Студеным утром 12 февраля 1908 года четверть миллиона человек высыпали на улицы Нью-Йорка, чтобы своими глазами увидеть старт грандиозного автопробега. Конечным пунктом гонки, начавшейся на Таймс-сквер, был назначен Париж! Шести экипажам — американскому, немецкому, итальянскому и трем французским — предстояло пересечь североамериканский континент, через Берингов пролив въехать в Россию (предполагалось, что вода намертво закована льдами) и далее через Сибирь и Восточную Европу добраться до французской столицы.

На эту авантюру решились отъявленные сорвиголовы, о чьих проделках не раз писали газеты. Среди них были люди самых разных сословий — от простого механика из Буффало до представителя знатного немецкого рода. Глава нью-йоркского автоклуба объявил, что экипаж, который первым прибудет в Париж, получит тысячу долларов. Но не деньги влекли храбрецов в опасный путь, а жажда бессмертной славы.

Генерал-майор Джордж Макклеллан должен был дать старт гонке выстрелом из пистолета ровно в 11 часов. Он, однако, задерживался, и тогда кто-то, не дожидаясь начальства, пальнул в воздух. Автомобили сорвались с места. Вернее, не сорвались, а просто поехали. У самого мощного из них — американского «Томаса Флайера» — под капотом были 72 лошадиные силы и тяжеленный 9-литровый двигатель. У остальных не было и 40 «лошадей».

Стоило кортежу покинуть Нью-Йорк, как дорога в привычном понимании этого слова закончилась. Нагруженные запчастями, топливом и провизией машины продирались через сугробы в час по чайной ложке, то и дело останавливаясь для ремонта. Французский «Сизер-Нордэн» сошел с дистанции, не проехав и 200 километров. Заменить сломавшуюся заднюю ось в походных условиях не представлялось возможным.

До Олбани к исходу второго дня гонки добрались лишь три автомобиля . Организаторы были вынуждены умерить свой пыл. О какой Аляске и Чукотке может идти речь, если экипажи не в состоянии за 48 часов выехать за пределы штата? От идеи «Из Нью-Йорка — в Париж без помощи парохода» решено было отказаться. После долгих препирательств сошлись на том, что автомобили продолжат свой путь к Тихому океану, а 5 марта погрузятся на поезд в ближайшем городе, доедут по железной дороге до Сиэтла, и оттуда — пароходом до Владивостока. Эту весть участники автопробега, надо полагать, восприняли с воодушевлением.

Лидерство сразу же захватили американцы. Как выяснилось, их «Томас Флайер» был не только самым мощным, но и самым надежным. Пока конкуренты теряли время, ремонтируя одну деталь за другой, Джордж Шустер и Монтегю Роберте продвигались вперед. На территории США они так и не столкнулись ни с одной серьезной поломкой.

К тому же местные жители всегда были готовы прийти соотечественникам на помощь, когда «Томас Флайер» с развевающимся звездно-полосатым флагом в очередной раз зарывался в снег. Иностранцам по большей части приходилось справляться с распутицей своими силами.

Труднее всего приходилось немцам на 34-сильном «Протосе». При въезде в штат Иллинойс у них сломалась последняя запаска. Каретник изготовил новое колесо за день, но эта задержка оказалась роковой. Повалил такой снег, что экипажу не оставалось ничего другого, кроме как ехать по железной дороге. Продвигаться по ней можно было только ночью, пока не ходили поезда.

Ночная гонка по шпалам — серьезное испытание даже для современного авто. А уж для машин начала XX века, которые лондонская Daily Mail довольно точно охарактеризовала как «самую хрупкую и капризную вещь на земле», — натуральная пытка. Короче говоря, через пару дней на «Протосе» сломался поворотный кулак. Идейный лидер экипажа поручик Ханс Кеппен поездом съездил в Чикаго за новым, а когда вернулся, механик Ханс Кнаппе бился в истерике: «Дальше я не поеду! Ты хочешь угробить нас в этих проклятых снегах ради собственной славы!» Пришлось заменить слабака.

Вскоре случился новый малоприятный сюрприз. Дирекция гонки решила, что участники должны все же самостоятельно добраться до западного побережья. 5 марта больше не сулило временного избавления от невзгод. При этом на борту «Протоса» практически не осталось запчастей, поскольку большую их часть путешественники отправили в Сиэтл, когда стало известно об изменении маршрута. Казалось бы, не было ничего зазорного в том, чтобы на этом сдаться. Тем более американцы к тому моменту оторвались уже на 1300 километров. Но не таков был поручик Кеппен. «Протос» остался в гонке.

В Скалистых горах Кеппен заболел лихорадкой. В полуобморочном состоянии он лежал на заднем сиденье, когда на железнодорожном переезде автомобиль зацепился за рельс. По канонам жанра в этом момент вдали показался приближающийся поезд. Как потом рассказывал поручик, им удалось столкнуть машину с насыпи буквально в последний момент.

Еще неделя пути, и на «Протосе» оборвались два шатуна. Запасных с собой не было. Тогда Кеппен добился разрешения доставить агонизирующую машину к Тихому океану на поезде. К тому времени «Томас Флайер» добрался до Сан-Франциско. 4 тысячи километров американцы преодолели за 41 день. Погоню за ними вели уже лишь два экипажа. Помимо «Протоса», к славе и тысяче долларов стремился итальянский «Зюст».

Организаторы между тем продолжали выкидывать коленца. Они амнистировали Аляску и Берингов пролив, вернувшись к изначальному маршруту. Собственно, ради пересечения пролива на автомобилях гонку и решили провести зимой. Американцы взяли под козырек, и их пароходом переправили в Сиэтл, а затем в город Валдиз, что неподалеку от Анкориджа. Шустер и Роберте углубились в тундру, но вскоре телеграфировали: Аляска непроходима. Тем же пароходом экипаж вернули в Сиэтл.

Пока суд да дело, американцев нагнали конкуренты. Вышло совсем уж несправедливо, и дирекция выделила пострадавшим бонус в виде 15 дней, на которые они могут отстать от лидера гонки и все равно победить в ней. Кроме того, немцам присудили 15 дней штрафа за то, что добраться до Сан-Франциско без посторонней помощи они не смогли. 22 мая все три экипажа доставили на корабле во Владивосток, откуда они вновь пустились навстречу приключениям. В команде Кеппена произошла замена. Из Германии прибыл механик фирмы «Бенц» Каспар Нойбергер, человек, который, говаривали, мог перебрать двигатель с закрытыми глазами. «Протос» взял с места в карьер, рассчитывая наверстать 30-дневное отставание от главного конкурента. «Зюст» пропал из зеркал заднего вида еще в Маньчжурии, «Томас Флайер» долгое время держался невдалеке.

Азиатская часть пути давалась куда как проще. Оно и понятно, летом ехать намного приятнее. Однако легкой прогулкой вояж назвать было никак нельзя. «Каких только бед мы не натерпелись в дороге, — вспоминал Антонио Скарфольо, член итальянского экипажа. — Китайские разбойники, маньчжурские тигры, болезни, голод. В лесах одолевали москиты размером с саранчу, а в приволжских степях нас накрыло проливными дождями, и дороги превратились в кашу».

«Протос» летел вперед на всех парусах, в то время как от американцев удача отвернулась. До самого Омска они никак не могли решить проблему с трансмиссией, а у Байкала опоздали на паром, что отняло довольно много времени. Кеппель и компания оторвались и, подобно экипажу «Антилопы Гну» из бессмертного романа Ильфа и Петрова, собирали в пути все сливки. В Чите немцы получили солидную денежную премию от администрации Транссибирской магистрали, Екатеринбург покинули обсыпанными цветами, заехали и в Петербург, где были удостоены аудиенции императора Николая II.

24 июля «Протос» триумфально въехал в Берлин, а через два дня в шесть часов пополудни подкатил к редакции газеты Le Matin на Больших Бульварах в Париже. Парижане приняли немцев не так радушно, но путешественников это не особенно волновало. Они молились, чтобы американцы увязли где-нибудь и приехали не раньше, чем через месяц.

Однако «Томас Флайер», гудя напропалую, подъехал к точке сбора уже через четыре дня. Джордж Шустер, единственный член звездно-полосатого экипажа, который проделал весь путь от Нью-Йорка до Парижа, навсегда вписал свое имя в историю автоспорта. На автомобиле, который в сравнении с нынешними транспортными средствами был не более чем телегой с мотором, он преодолел 21 470 километров за 169 дней.

С тех пор немало храбрых мужчин и женщин седлали железного коня, отправляясь в рискованные путешествия. Но превзойти Шустера невозможно. Все, на что можно рассчитывать, — это встать с ним в один ряд.

Добрый вечер!

Завтра понедельник. Солнце в Рыбах, Луна ближе к вечеру (Израиль) перейдет из знака Дева в Весы. Но прежде чем это произойдет, Луна один за другим одновременно или по очереди акцентирует каждый из объектов узкого сегмента, в который все они заключены.

Именно этим день и важен, что все интересы сводятся к ограниченному кругу задач, игнорируя или откладывая при этом все остальные, но не менее важные. Таким образом главное завтра – проблема выбора и его последствий. В горячих точках в первую очередь.

В крайнем проявлении где-то на Земле можно предположить запоминающееся природное или экологическое происшествие, в т.ч. землетрясение.

По знакам Зодиака

Овен

Здесь последнее время не тихо, но это был общий фон. На данный момент возможна конкретизация проблем и задач.

Телец

Важно не ошибиться в направлении усилий, дабы те не оказались напрасными. Правильный выбор, напротив, обещает результаты выше среднего.

Близнецы

Всякую ерунду принимают за проблемы, что чревато потерей реальных шансов на продвижение в интересующем деле.

Рак

Результаты не такие высокие, как бы Ракам того хотелось, но они есть. В целом день оставит после себя хорошее впечатление.

Лев

День обычный, ничего особенного. Проблем нет и ладно. Больших планов тоже нет, но на текущий момент Львы готовы довольствоваться малым.

Дева

Один из наиболее важных дней последнего времени. Придется все решать самостоятельно и, что главное, по большому счету.

Весы

Не главные, но на виду. Любая ошибка окружающими будет замечена, поэтому важно действовать, соблюдая все правила, законы и инструкции.

Скорпион

Не более, чем всего лишь шанс, но если его не упустить, можно добиться довольно заметных результатов.

Стрелец

Скучают, планируют и, если критикуют, то самих себя за вынужденное бездействие. Раньше конца недели заметного оживления здесь не наступит.

Козерог

Недовольны решениями близких людей, но никак не могут на это повлиять. Критиковать вслух не стоит, в противном случае можно поссориться.

Водолей

Более других задач увлечены личными. В делах и деньгах все и так в порядке, а потому Водолеи могут расслабиться и заняться собой.

Рыбы

Мелочей нет, важно все. Главное – не разочаровать тех, кто доверяет Рыбам участие в своих делах и проблемах.

Удачи, друзья! До завтра)

Нелегальная торговля и стремительное наращивание использования речного песка могут привести к дефициту важнейшего для строительства ресурса уже к 2050 году, предупреждают в ООН. Воспрепятствовать незаконной добыче песка практически невозможно — она почти ничем не отличается от обычной. В свою очередь, низкий порог входа в этот криминальный бизнес приводит к еще большему разграблению ключевого ресурса. Если в мире не ограничить добычу песка, под угрозой разрушения окажутся целые экосистемы, а расчистка прибрежных зон приведет к усилению засух. Выходом из ситуации может стать сокращение глобального автопарка или добавление продуктов переработки пластиковых отходов в бетон. <…>

Песок — второй по объемам потребления ресурс после воды. В мире насчитается множество видов песка. Вот только подавляющее большинство из них не подходят для строительного бетона.

Так, огромные запасы пустынного песка малопригодны для стройки, так как его округлые зерна слишком гладкие и плохо сцепляются между собой. Цементный раствор из такого песка отличается плохим качеством, а бетон — недостаточной прочностью.

Есть еще прибрежный песок, но в его составе слишком много соли, которая также негативно влияет на устойчивость строительных конструкций к внешним воздействиям (например, к природным катаклизмам) и в дальнейшем может приводить к образованию трещин. Подобные виды песка обычно используют после тщательной промывки, однако даже она не устраняет всех рисков. Так, физический географ из Университета Макгилла Метте Бендиксен допустила, что именно дешевый и некачественный прибрежный песок, активно используемый при строительстве зданий в Турции и Сирии, мог усилить ущерб от мощного землетрясения в феврале 2023 года.

Идеальным вариантом для стройки считается только речной песок, зерна которого имеют угловатую форму и способствуют более прочной связи с другими компонентами бетона. Ежегодное глобальное использование этого вида песка оценивается примерно в 50 миллиардов тонн, что почти вдвое превышает скорость природной рекультивации земель, на которых велась добыча. Более того, природе необходимы тысячи лет, чтобы восполнить запасы донных песочных отложений, эксплуатация которых за последние годы резко выросла.

Столь большие объемы спроса на речной песок объясняются его большой востребованностью в строительном секторе. Только на возведение одного дома в среднем необходимо около 200 тонн песка, на каждый километр шоссе — до 30 тысяч тонн, а для строительства атомной станции — и вовсе 12 миллионов тонн. Кроме того, более мелкие разновидности речного песка активно используются для производства стекла, а мельчайшие — при создании солнечных панелей и микрочипов. На фоне мирового строительного бума с 1900 по 2010 год мировой спрос на речной песок увеличился в 23 раза, а к 2060-му, по прогнозам экспертов, — достигнет рекордных 82 миллиардов тонн.

При сохранении стремительных темпов роста спроса на речной песок мир может столкнуться с его дефицитом уже к 2050 году, предупреждают в ООН. В настоящее время даже на легальном рынке интерес к этому важнейшему строительному ресурсу заметно превышает предложение, а к 2100 году разница может стать кратной (примерно в 2,5 раза). Дисбаланс начал проявляться на глобальном рынке в 2010-х на фоне строительного бума в ряде азиатских стран, прежде всего в Китае и Индии. Например, в Китае с 2011 по 2013 год израсходовали больше цемента, чем в США за весь XX век — 6,6 против 4,5 гигатонны.

Shell закрывает свои водородные автозаправки в США.

Компания объявила, что с 6 февраля она больше не будет эксплуатировать ни одну из своих семи водородных заправочных станций для легковых авто в Калифорнии. Причины закрытия: «из-за проблем с поставками водорода и других внешних рыночных факторов». <…>

Согласно анализу S&P Global, поставка водорода в Калифорнии сталкивается с рядом проблем, включая рост стоимости сырья «в результате вторжения России в Украину» (как же без этого – главная причина…), непредвиденные эксплуатационные расходы станции и проблемы с кредитами в сфере низкоуглеродистого топлива.

в России такое резкое неприятие Юлии Навальной? Патамушта инет помнит все. Давайте вспомним, какое самое ключевое слово приходит на ум при звуках ее фамилии? У меня лично — люстрации.

Еще во времена неблаженной памяти упыриц из Пусси Риот околонавальная банда обещала люстрировать полицейских, судей, военных, чиновников, патриотов, охранителей, православных активистов.

То есть, обещала судить и посадить 10 миллионов человек (а может, и больше). При том, что тюрьмы и сизо рассчитаны максимум на миллион, а если напихать как сельди в бочку — на два млн.

А остальных восемь миллионов куда? так не проблема, по той же системе, что у их хозяев — Европы и США. В концлагеря. Выберут поля, поставят колья, обтянут проволокой и вперед, тыщ так по писят на поле. Помрут? и че? Они недемократические и нетолерантные. Навальным их не жалко. 

Далее.

До 2014 года повизгивания всех этих апостолов свободы и светочей демократии воспринимались спокойно. Душевнобольные, что с них взять.

Но далее отношение ухудшалось. С каждым годом. А почему? А потому, что они смешивали с грязью все святое, все дорогое, все ценное, все родное. И пропихивали свои бредовые идеи.

А уж после 2022, когда вся эта банда предала страну.... для меня лично — нелюди они, нежить и нечисть.

Третий аспект.

Ложь. Юлец, ее окружение постоянно врет, лжет, передергивает, перетаскивает, смешивает крошку правды с тонной обмана. Везде, во всем, всегда.

Четвертое.

Хамство. Все они постоянно хамят. Речуги свои записывают с верхних позиций. Что они там — на Олимпе — а мы должны им все внимать.

И это все и многое, многое другое достало уже до упора.

Так что Юлец пусть не мечтает — в России ей ничего и никогда не светит. Уйдет в отставку Путин — придет новый Путин. Правильный мужик из его когорты, его команды. И продолжит его работу.

Как то так. 

Россия в ее нынешнем состоянии не отвечает тому образу, который хотели бы видеть Соединенные Штаты. «Это не та Россия, которую, честно говоря, мы хотели. Мы хотели [видеть] партнера, который ориентировался бы на Запад, стал бы европейским. Однако это не то, что сделал Путин», — заявила заместитель госсекретаря США по политическим делам Виктория Нуланд в эфире телеканала CNN.

Европейская Россия в представлении таких ястребов, как эта дама, — страна, полностью подчиненная интересам Соединенных Штатов. Типа Германии или Франции. А еще лучше — как Украина, где американцы хозяйничают, не соблюдая даже видимости приличий. В этом смысле понять Нуланд можно: кафтанчик, который они нам пошили, оказался не по размеру, о чем замгоссекретаря очень жалеет. Хотя выглядел довольно модно, наши либералы до сих пор в восторге от кроя.

Это вовсе не означает, что мы побили горшки с Европой навсегда и стали на верный путь любви к Востоку. Мы вообще должны перестать влюбляться — то в Запад, то в Китай, то в Африку, то в Латинскую Америку. Пора вырастать из коротких штанишек своих детских представлений о том, как устроен мир. Нам никто ничего не должен. Выгодно — торгуем, не выгодно — ждем, когда сделают интересное предложение. Хватит дружбы на века, в международных отношениях более чем достаточно прагматизма.

Заметьте, мы уже совсем не верим сладким речам таких персонажей, как Вика Нуланд. Мы уже точно знаем, что ни о каком партнерстве в отношениях с Соединенными Штатами не может идти и речи, они имеют в виду только отношения сюзерен — вассал.

Думаете, мы полностью излечились от болезни, которой заразились со времен перестройки? Как бы не так. Многие из нас уже готовы обниматься с китайцами, иранцами, индусами. Но наш многовековой опыт отношений с Европой должен нас научить простой истине: верить нельзя никому. Никто не обязан входить в наше положение и торговать с нами себе в убыток.

Я вовсе не призываю замкнуться в себе, это было бы непрактично. Я предлагаю снять розовые очки, разбить их и даже растоптать. И начать наконец смотреть на окружающий мир трезво, замечая его несовершенство.

Мы с вами готовы восстановить отношения с Европой? Между прочим, вопрос не такой уж и преждевременный— если американцы придут в себя, тщательно подсчитают убытки от гегемонии и займутся своими внутренними проблемами, субконтинент останется бесхозным. Кто-то должен будет наводить там порядок.

Чисто эмоционально в их внутренние дела вмешиваться очень не хочется, пусть загнивают, как хотят. Со своими мигрантами из Африки и Ближнего Востока, неистовыми украинскими беженцами и экономическими проблемами. Но, видимо, придется. И это на десятилетия.

Так что Виктория Нуланд, конечно, права — выдрессировать Россию, как ЕС, у них не получилось и никогда не получится.

Но и мы должны извлечь уроки. Я, например, вовсе не против отношений сюзерен — вассал. Если сюзереном выступает Россия.

Осталось убедить европейцев, что нашими вассалами быть приятнее и выгоднее, чем американскими.

Что, кстати, чистая правда.

Вот это «найди врача» сегодня обретает какой-то новый смысл с ощутимым привкусом старого.

Раньше нужно было искать грамотного неравнодушного специалиста, задабривать его коньяками и коробками дефицитных конфет ( знаю, кстати, не пробовала...почти). Ну, на нашем уровне, конечно, выше, наверное, таки платили...

Потом были мутные 90-е и 2000-е...Когда все решало какое-то чудо. Лично мне многое удавалось в плане везения. Везло, что уж там, не «мне удавалось». То мрачная злобная тетка в гинекологии больницы вдруг ясно и без околичностей разъяснит — или ты сейчас все бросаешь и сидишь тут месяц, лечишься, но залечиваешь все насмерть, либо ты это воспаление будешь лечить всю жизнь. Ей это ничего не стоило...а я очень даже верю, что на меня избавила от массы неприятностей — по опыту моих же подруг.

То мне протезируют тазобедренный сустав. По квоте, которую я ждала 2 года, но все же...Мне ставят роскошный протез, который до сих пор как новенький, тьфу-тьфу-тьфу. Я понимаю, что стала маленькой частью каких-то диссертаций, но и дай Бог! Я-то могла ходить без боли!

То меня спасали в реанимации и в отделении хирургии 51 больницы, добывая мне через индивидуальные тендеры какие-то более-менее экзотические антибиотики....То хирург районной поликлиники Рамазанов Магомед Рамазанович (!!! потрясающий хирург, кстати) залечивает мне на ровном месте заболевший локоть и уговаривает удалить какую-то гнусную кисту, которая может мне испортить жизнь...

То «по знакомству» через ЛизаАлерт меня в разгар ковида кладут в Институт челюстно-лицевой хирургии и удаляют образование, которое не позволяет мне поставить вожделенные импланты. Смеются, разглядывают извлеченное из моего носа «чудо», шутят, радуются.

Это все — нормальные люди, которые занимаются каким-то своим любимым делом, у них глаз горит. Им интересно то, что они делают, я вполне готова принять, что я сама им не интересна ни сколечки, лишь бы им были интересны те самые кисты, воспаления и прочие чудеса. 

А сейчас приходишь в поликлинику — и тебя встречают утомленные заранее оловянные глаза. Человека, которому неинтересны ни пациент, ни болячки его нудные, ни что делать с этими болячками. Есть регламент — если болит там-то, то туда-то, если вот это не в порядке, то сделать вот это, то и се, а потом вот туда на консультацию. Капец, товарищи.

И где искать глаза нормальные — неясно. В частных клиниках — «висцеральная методика», «хиджаяма», гомеопатия (кстати, проклинаемая нашими популяризаторами науки), иглорефлексотерапия, и то, если повезет. А то и пивяки, а кое-где и высушенная жаба и кровь висельника.

Я уже ничего не имею против жаб, кстати. Мне чисто интересно, где все остальное. И —  да, у меня, когда я регулярно работала, глаза горели! Нет такого, чтобы «на себя посмотри», мне не стыдно на себя посмотреть.

Обратный клапан — разновидность защитной трубопроводной арматуры, функциональной задачей которой является предотвращение обратного движения циркулирующей по трубопроводу среды. Данная конструкция, установленная в системах отопления, водоснабжения либо канализации, в автоматическом режиме пропускает воду в одном направлении и препятствует ее движению в противоположном. В этой статье мастер сантехник расскажет, для чего нужен обратный клапан и какие разновидности защитной арматуры существуют. Рассмотрит их конструкцию на примере схем, изучит технические характеристики и технологию монтажа.

Сфера применения обратных клапанов

Обратный клапан выполняет две функциональные задачи. Он ограничивает обратное движение транспортируемой среды в нормальном режиме эксплуатации трубопровода, что требуется при монтаже системы из нескольких линий, каждая из которых подключена к отдельному циркуляционному насосу.

Если же в таком трубопроводе произойдет аварийная ситуация и один из насосов выйдет из строя, но при этом сохранится давление на смежных линиях, клапан защитит систему от гидравлического удара, который может стать причиной поломок функционирующего оборудования.

Данный вид защитной арматуры используется в следующих случаях:

• При монтаже трубопроводов с замкнутой циркуляцией рабочей среды (системы отопления);
• При комплектации трубопровода несколькими циркуляционными насосами, с целью предотвращения их воздействий друг на друга при одновременной работе;
• В системах фильтрации на производственных реверсных трубопроводах, чтобы обеспечить движение жидкости через фильтр в заданном направлении;
• В трубопроводах любых разновидностей (канализация, системы водоснабжения), где необходимо одностороннее движение потока.

Все разновидности защитной арматуры классифицируются на две основные группы:

• Обратные клапаны;
• Обратные затворы.

Отличия между ними заключаются в конструкции запорного механизма — в клапанах он представлен золотником, тогда как в затворах используется круглый (одно либо двухстворчатый) диск, именуемый «захлопкой». Клапаны предназначены для установки на горизонтальных участках трубопроводов, затворы — на вертикальных.

В зависимости от конструктивного исполнения клапан может быть параллельным (проходным) либо угловым, изменяющим направление магистрали на 900. Затворы выполняются исключительно в параллельной конфигурации.

Маркировка изделий

Согласно положениям ЦКБА (Центральное конструкторское бюро арматуростроения), обратные клапана имеют маркировку типа 19с53нж, в которой:

• 19 — обратный клапан поворотного типа;
• С — изготовленный из углеродистой стали;
• 5 — механический привод;
• 3 — номер модели;
• НЖ — с уплотнительными поверхностями из нержавеющей стали.

В данной маркировка первая цифра (19) указывает на тип арматуры, следующая за ней цифра — обозначение материала изготовления согласно таблице:

Идущая за номенклатурой материала корпуса цифра обозначает на тип привода.

Последнее обозначение из букв указывает на материал изготовления уплотнительных элементов.

Разновидности обратных клапанов

В зависимости от конструктивного исполнения, обратные клапаны классифицируются на:

• Шаровые;
• Золотниковые;
• Дисковые;
• Воздушные и вакуумные.

Наиболее распространенным вариантом являются конструкции, в которых в качестве запорного элемента используется золотник. Запорный узел установлен в вертикальном положении, его открытие выполняется за счет давления потока циркулирующей воды, тогда как опускается золотник под своим весом, что позволяет устанавливать такие изделия исключительно на горизонтальных участках трубопроводов.

При необходимости монтажа вертикальных систем используются шаровые клапаны с дополнительным прижимным элементом — пружиной. Такие изделия применяются в основном на сантехнических трубах малого диаметра (до 50 мм).

Дисковые клапаны, в зависимости от типа конструкции, бывают откидными либо пружинными. В откидных изделиях запорных механизм представлен створкой, ось которой совпадает с направлением движением циркулирующего по трубам потока. Под давлением рабочей среды створка перемещается на определенный угол, тем самым открывая проход для воды, а при остановке циркуляции створка под своим весом возвращается в исходное положение.

В дисковых клапанах пружинного типа запорный диск, перемещающийся в седле под воздействием потока, сдавливает пружину, тем самым открывая проходное отверстие для циркуляции. При ослабевании давления рабочей среды пружина разжимается и возвращает диск обратно. Такие изделия могут устанавливаться как на вертикальных, так и на горизонтальных трубопроводах. Они предназначены для установки на трубы большого диаметра — от 110 мм.

Двухстворчатый клапан имеет запорный механизм, который складывается при давлении потока и раскрывается при обратном движении циркулирующей среды. Диаметр таких изделий варьируется в диапазоне 50-700 мм. В бытовой двухстворчатый клапан не используются.

Воздушные обратные клапаны

Существует отдельный класс изделий, предназначенных для установки в системы фановой канализации. Они монтируются на стояк и предотвращают выброс канализационных газов внутрь помещения через сливное отверстие унитаза.

В зависимости от конструктивного исполнения клапан для воздуха может быть:

• Мембранный;
• Вакуумный.

Мембранные конструкции ограничивают движение воздуха за счет резиновой мембраны, имеющей одностороннее открытие. При сливе воды она открывается под давлением потока, а упоры ограничители не позволяют ей перемещаться в обратном направлении и пропускать канализационные газы.

Вакуумный клапан, выполняющий функцию стабилизации давления, устанавливается в системах канализации не оборудованных вентиляционной трубой. Его конструкция состоит из трех элементов — воздухоприемной камеры, штока и двухсторонней мембраны.

При повышении в стояке давления шток поднимает резиновую мембрану, тем самым из системы выпускается излишек воздуха. В случае образования пониженного давления мембрана открывается во внутрь, тем самым пропуская нужное для стабилизации системы количество воздуха.

Отдельно отметим пневматический клапан, используемый в сферах химической, нефтегазовой и автомобилестроительной промышленности. Пневматический клапан имеет маркировочное обозначение КПО, он выпускаются в диаметрах 7, 10, 16 и 20 мм.

Технические характеристики клапанов КПО:

• Номинальное давление: 1-10 кгс/см2;
• Давление на открытие запорного механизма — 0.2 кгс/см2;
• Температурный режим эксплуатации — 40 +80 градусов.

Технологические особенности монтажа

В зависимости от способа установки на трубопровод, клапан может быть:

• Муфтовый — монтируется посредством резьбового соединения на трубы диаметром не более 50 мм;
• Фланцевый — устанавливается с помощью болтов и фиксирующих гаек, продетых в посадочные гнезда — фланцы (для технических трубопроводов большого диаметра — 110 мм и более);
• Межфланцевый — зажимается между соединительными фланцами трубоврода;
• Сварной — устанавливается посредством дуговой сварки.

В бытовой эксплуатации чаще всего применяется муфтовый клапан, его монтаж может быть выполнен своими руками, без применения специального оборудования — потребуется лишь разводной ключ и резьборез (в случае отсутствия на трубе заводской резьбы).

В системах водоснабжения, оборудованных циркуляционными насосами, фланцевая либо муфтовая арматура всегда устанавливается перед насосной станцией либо за храповиком всасывающей трубы. Если используется вибрационный насос, арматура должна устанавливаться до ресивера.

В отопительных системах защитная арматура устанавливается в случае комплектации трубопровода байпасом, который необходим при монтаже принудительной циркуляции. Клапан монтируется между всасывающей и нагнетающей трубой байпаса, он предотвращает циркуляцию теплоносителя по малому кругу и направляет жидкость к циркуляционному насосу.

Как установить муфтовый клапан Данфосс. Первоначально перекройте циркуляцию воды в системе и слейте жидкость из трубопровода. Далее обрежьте трубу в месте установки арматуры и с помощью резьбореза сформируйте резьбу под соединительную муфту. Полученную резьбу обмотайте паклей либо фум лентой (слой уплотнителя не более 1 мм), накрутите арматуру вручную и затяните с помощью разводного ключа. Клапан должен быть накручен на трубу не менее чем на 5 полных витков.

Видео

В сюжете - Что такое обратный клапан и принцип его работы

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Двухтрубная система отопления

Источник

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2018/03/raznovidnosti-obratnykh-klapanov.html

Немецкая компания Deutsche Telekom выпустила сим-карту rSIM, на которую можно записать несколько тарифов связи. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте агентства PR Newswire.

По словам представителей корпорации, rSIM представляет собой замену обычной физической сим-карты, которая имеет информацию об одном тарифе. Новая разработка Deutsche Telekom и оператора Tele2 позволяет записать на один носитель два независимых профиля и быстро переключаться между ними.

Сим-карта предназначена в первую очередь для устройств интернета вещей, в которых постоянное подключение к сети имеет решающее значение. В случае потери сигнала с основного профиля rSIM переключится на резервный.

По словам директора проекта rSIM Ричарда Канлиффа, новая сим-карта будет востребована в критически важных секторах. Канлифф заявил, что в 2023 году около двух миллиардов устройств интернета вещей были подключены к сети, а через десять лет их число вырастет до семи миллиардов.

В конце февраля Deutsche Telekom заявила о выпуске первого смартфона с функциями искусственного интеллекта (ИИ). Аппарат полностью основан на ИИ и не имеет каких-либо приложений.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/02/26/rsim/

23 февраля в ООН прошло заседание по Украине. Выступал Василий Алексеевич Небензя, говорил прямо и резко. На возгласы Запада реагировал так:

"Реальность сегодня такова, что временно оккупированных территорий Украины больше не существует. Их нет. Есть только российские регионы, которые теперь с Россией, причём в административных границах. Сегодня мы услышим много вранья на эту тему от Киева и его спонсоров. Вы просто хотите исказить факты и переписать историю, потому что боитесь правды. Пытайтесь сколько угодно, это вам не поможет. Все нормальные страны прекрасно понимают действительность и у них не возникает вопросов".

Далее дипломат сделал совсем неожиданное заявление, вспомнив про деда "любителя колумбийских даров".

И вот еще из речи нашего дипломата:

"А теперь главное, население освобожденных городов, встречает Россию с радостью и благодарит за то, что мы освободили их от Украины. Вы боитесь этой правды, но от ваших желаний ничего не меняется. Только что выступавший представитель "древнешумерской территории" скрыл, что при их власти, полуостров был запущен. Его инфраструктурой не занимались, Украина выжимала из региона все последние соки.

А теперь посмотрите, что сделала Россия. Вам такое даже не снилось. Не мы начали, а они. Вы говорите о мире, но вы сами упустили свой шанс на этот мир. Россия не собирается тратить время на пустую болтовню в виде плана "любителя колумбийский даров", мы не будем выполнять никакие ультиматумы и на эту фальшивку не клюнем.

Сегодня в России - День Защитника Отечества. В этот день мы отдаём дань ветеранам, отцам, дедам, прадедам и всем отдавшим жизнь за Родину. Благодаря их воинским подвигам и отваге, наш народ сокрушил фашизм. Слышите? Мы это сделали. И теперь сделаем. Наше дело правое и мы победим".

А потом произошло вот это:

Ну да, а что слушать их мантры, да еще в День нашего национального праздника?..

Вот и зампред Совбеза Дмитрий Медведев в ответ на новые санции призвал "мстить Западу везде, где только можно". Вот что он еще написал:

«Они наши враги. Создавать им возможные трудности в экономике, возбуждать общественное недовольство бездарной политикой западных властей, разрабатывать и продвигать международные решения, ущемляющие интересы западного мира. Делать это постоянно, системно и максимально открыто».

Это он написал в телеграм-канле 24 февраля, а за день до праздника - дал интервью российским СМИ, из которых можно выделить 12 основных тезисов:

1. Киевский режим должен пасть, он является угрозой для России, Владимир Зеленский – марионетка Запада, кровавый клоун.
2. Война продлится ещё долго.
3. Никаких переговоров с нынешней украинской властью не будет. Это бесполезно: на Украине правят бал американцы. Переговоры можно в принципе вести лишь с ответственными политиками. Они могут появиться только тогда, когда нынешняя украинская элита добровольно-принудительно разбежится. Её придётся чистить.
4. Киев – русский город, он вернётся однажды в Россию.
5. В демонтаже нынешней Украины возможны несколько этапов: взятие Киева на повестке дня не стоит, но на следующем этапе это неизбежно. Текущей фазой конфликт не ограничится.
6. Судьбу Украины решат не только военные, но и политический процесс, высказаться на этот счёт должен будет также её народ.
7. Шансы сохранения Украины в качестве отдельного государства небольшие.
8. Если и останется какая-то Украина, то только в пределах Львовской области и, возможно, ещё каких-то регионов.
9. Разговоры на Западе о перемирии на Украине – не очень хитрый ход. Он рассчитан на то, чтобы дать Киеву военную передышку, накачать оружием с целью дальнейшего ведения войны с Россией. А также - на западные элиты, ошибочно убедившие себя в том, что русских можно разбить на Украине.
10. Россия не станет замораживать украинский конфликт без достижения существенных результатов.
11. Русские и украинцы – один народ, а не два братских народа.
12. России даром не нужна Западная Украина – там почти всё чужое.
13. https://absolute-rating.mirtesen.ru/blog/43522865190/Moschnaya-rech-Nebenzi-v-OON-posle-kotoroy-on-i-Polyanskiy-pokin?utm_referrer=mirtesen.ru

На предательство ответили красиво

Россия, однако, сумела ответить Канаде на совершённый ею крайне неприятный недружественный шаг. Ещё после захвата "Руслана" Москва строго предупредила Канаду, что их самолёты в случае прибытия в нашу страну ждёт та же участь, что и наш борт. Но канадцы, кажется, не особо расстроились - и к нам теперь ни ногой. Но наши всё равно нашли, чем ответить на подлое предательство.
Конечно, действия, предпринятые русским политическим руководством, нельзя назвать ответом конкретно одной лишь Канаде. Они были предприняты для ответа всему Западу вообще. И готовился этот ответ долго и тщательно. К декабрю позапрошлого года правительство подготовило меры по работе с западными компаниями, желающими покинуть Россию. Они должны были продавать свои активы со скидкой от 50% до 90%. Кроме того, в апреле уже 2023 года иностранные компании обязали выплачивать до 10% прибыли от стоимости своих продаваемых активов в русский бюджет.
К тому времени канадское правительство, кажется, уже успело благополучно забыть про инцидент с русским "Русланом". Как и забыли в Оттаве о существовании целых четырёх заводов собственной корпорации Magna International. Она выпускала комплектующие для автомобилей, которые западные фирмы собирали в нашей стране.
11 августа прошлого года Канаде "прилетел" ответ от России за конфискованный завод(самолет?). Все четыре завода Magna, расположенные в Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Калуге и Набережных Челнах, ушли русскому владельцу буквально за бесценок. Общая стоимость покупки составила 15 миллионов рублей, тогда как реальная стоимость заводов оценивалась примерно в 500 миллионов долларов. По сути, канадская фирма в одночасье лишилась своих активов на 400 миллионов долларов, эти деньги просто сгорели, став капитализацией никому не известной компании "Ё-мобиль". Эта компания с уставным капиталом в 10 тысяч рублей получила сразу четыре канадских завода и будет выпускать комплектующие для отечественных машин.
Что ж, канадскому правительству остаётся лишь кусать локти и вспоминать свои прежние поступки. Не стали бы они нарушать правила честной торговли - возможно, не попали бы в такую ситуацию. 400 миллионов долларов, которые сгорели на счетах канадской компании, с лихвой компенсируют потерю самолёта с медикаментами.

И это ещё не финал

Власти России, отметим, продолжат добиваться возвращения из Канады самолёта Ан-124 компании "Волга-Днепр". Москва расценивает действия канадской стороны как абсолютно незаконные.

"Нелегальное удержание Ан-124 - это попросту пиратство, незаконный захват нашего воздушного судна. Россия как государство флага продолжит добиваться справедливости и безусловного возвращения нашего самолёта",

- сказал ТАСС посол России в Канаде Олег Степанов.

Он добавил, что сейчас коммерческий владелец судна (напомним, это компания "Волга-Днепр") пытается вернуть свою собственность арбитражным порядком через суд. Степанов также обратил внимание на то, что самолет уже почти два года стоит в аэропорту Торонто без какого-либо технического обслуживания.

"Только мы знаем, как его оживить. Поэтому на месте Оттавы не следовало бы подвергать неоправданной опасности собственных граждан, пытаясь поднять этот транспорт в небо над канадскими городами. Это подтвердит любой квалифицированный технический специалист, разбирающийся в вопросах авиационной безопасности",

- пояснил русский дипломат.

В Харькове прогремели взрывы, сообщил мэр города Игорь Терехов в Telegram.

«В Харькове слышны взрывы», — написал градоначальник, призвав жителей соблюдать осторожность. Подробностей в сообщении не приводится.

В воскресенье, 25 февраля, взрывы произошли в Киевской области. По данным областной военной администрации региона, было зафиксировано движение беспилотников.

Кроме того, в тот же день взрывы раздались в подконтрольном Киеву городе Запорожье.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/02/26/v-harkove-razdalis-vzryvy/

Когда спрашивают, что хорошего нам досталось от СССР, я вспоминаю вот про это.

Российская путешественница побывала в Китае и раскрыла способ отличить бедных женщин от богатых. Своими наблюдениями она поделилась в личном блоге на платформе «Дзен».

Автор выделила три детали гардероба китаянок, которые выдавали их достаток. В первую очередь она отметила, что обеспеченные женщины в азиатской стране не носят одежду с кричащими логотипами люксовых брендов. По словам россиянки, такие вещи в Китае массово копируют, отшивают на плохих фабриках и продают на рынках. Богатые люди же отдают предпочтение минималистичному стилю.

«Вторая деталь, по которой можно отличить состоятельную китаянку, — это натуральные материалы: меха, кожа, замша, хлопок, шелк», — добавила блогерша. Наконец, она обратила внимание, что только обеспеченные женщины в Поднебесной носят одежду белого цвета.

«Дело в том, что в Китае нет центрального отопления, особенно в старых домах. Поэтому люди вынуждены сушить свои вещи на улице», — пояснила автор. Так одежда быстро желтеет или чернеет. Богачи же живут в новостройках с закрытыми балконами, а также могут купить сушильные машины.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/02/25/rossiyanka-pobyvala-v-kitae-i-raskryla-sekrety-stilya-bogatyh-zhenschin/

Хоть и с первого дня просматриваю сводки ISW на ежедневной основе, чаще прочтение ограничивается главными тезисами, выделяемыми либо жирным шрифтом, либо в разделе «Ключевые наблюдения». Сегодня же по неведомой причине захотелось прочитать отчет за 24 февраля 2024 года полностью. Внимание в котором привлекло короткое предложение. Одно единственное предложение. Всего одно.

«More Russian soldiers have likely died to seize Avdiivka than died in the entire Soviet-Afghan war».

Продолжительность:
— война в Афганистане: 9,5 лет
— захват Авдеевки: 4 месяца и 1 неделя

Официальные потери в Афганистане почти за 10 лет — около 14.000 советских оккупантов KIA. И последующая трагедия на десятилетия.

Герой дня у нас сегодня Дмитрий Рогозин, он на всех новостных лентах США. В ахуе и республиканцы, и демократы, он же бывший вице-премьер и сенатор, глава Роскосмоса.

Звезда.

Ну а я играю в игрушки, на ночь это приятно и нервы успокаивает.

Сегодня о просмотренном за последнее время, в комментариях пишите, что уже видели или планируете! Первый абзац сюжетный, второй о моих впечатлениях кратко.

1. Асока (мини-сериал 2023)

Ученица самого Энакина Скайуокера пытается найти и остановить уникального военного гения с сомнительными планами. В то же время нужно вернуть пропавшего джедая, а еще совладать с молодой и своевольной ученицей.

Хороший элемент ностальгии, в остальном слабые драки, скучный и не очень понятный сюжет, для осознания которого надо посмотреть чуть ли не все творения по вселенной. Была пара хороших серий, смотреть можно, если откинуть канон и особо не думать. Бывало зрелищно.

2. Поколение «Ви» (сериал 2023 – ...)

Мари с трудом попадает в элитный колледж для супергероев. Там тоже есть своя семерка, свои звезды и подпольные законы. Учебное заведение управляется компанией Vought, и на самом деле многих учеников используют совсем не по назначению. Мари и ее новые не всегда благонадежные знакомые обязательно попытаются выяснить подробности.

Неплохая замена «Пацанов» на время ожидания нового сезона, этакие «Бойс» для подростков. Конечно же, попроще, но атмосфера, честность и срыв покровов так же присутствуют. Несмотря на спорные отзывы, посмотрел с удовольствием.

3. Ходячие мертвецы: Дэрил Диксон (сериал 2023 – ...)

Дэрил Диксон оказывается на берегу постапокалиптической Франции в одиночку и с пока неизвестными намерениями. К сожалению, тут ему тоже не дадут покоя не только банды, но еще нового вида зомби, коварные женщины и даже дети, считающие новоприбывшего мессией и сбывшимся пророчеством.

Еще перед выходом появилось множество шуток, что наконец-то ничего не будет отвлекать от Нормана Ридуса, и это действительно так, его тут много. Отличная стилистика под старинную Францию, меланхоличные виды и внутренний конфликт. В то же время очень медленное повествование, довольно простой сюжет, разбавленный редким, но качественным экшном. В общем все, как в оригинальном сериале после первых сезонов.

4. Континенталь (мини-сериал 2023)

Приквел Джона Уика, где молодой Уинстон, по стечению удивительных и остросюжетных обстоятельств, станет владельцем отеля «Континенталь», параллельно пытаясь отомстить.

Если вы ждете таких же крутых драк и эстетического экшна, как в Джоне Уике, то особо не надейтесь, тут подобного очень мало. Хоть это и мини-сериал всего с тремя сериями, мне все же он показался затянутым. Из самого приятного стиль и музыка, напоминает раннего Ричи и Тарантино, но, конечно, только напоминает. Любителям франшизы и скучающим по ней может понравиться, остальным не рекомендую.

5. Электрические сны Филипа К. Дика (сериал 2017 – 2018)

Правительство нашло новый способ контролировать людей: с некоторого времени иногда рождаются мутанты, которые могут читать мысли, что позволяет предотвратить преступления, вывести допросы на новый уровень, вроде бы сохранить жизни. Но многие против такого наглого вмешательства в самое сокровенное — их мысли, поэтому появляется оппозиция, делающая маски, спасающие от телепатов. Конечно, вне закона.

Это сюжет одного из эпизодов, все серии сняты по рассказам Филипа Дика. И поверьте, первоисточники шикарны. Экранизации тоже хороши, но не всегда настолько. Как это бывает с альманахами, были серии шедевральные, были слабые, но все же посмотрел с удовольствием, сейчас такого мало. Рекомендую всем ценителям фантастики.

6. Кибердеревня (сериал 2023)

Юмористический сериал про 2100 год, когда на Марсе случился конфликт земельных интересов миллиардера и простого фермера, который модернизирует берёзы и использует роботов для дойки коров.

Забавный, не стыдный юмор, любопытные идеи будущего с достойной графикой, хорошие актеры. Легкий, крайне приятный сериал для вечернего просмотра.

7. Ведьмак. 3 сезон (сериал 2019 – ...)

Тут уж можете называть меня любыми словами и клясть за кликбейт, но этот сериал уж точно хорошим не назвать. На экране что-то происходит, никто ничего не понимает, канон и Кавилл сгорели со стыда, а солевая инстасамка Цири бегает по пустыне, ест ящериц и голыми руками забивает огромных монстров.

Если первый сезон можно было смотреть кое-как, второй уже только под пиво, третий требует по-настоящему крепких напитков. Очень жаль, что загубили сериал, даже не хочу описывать сколько у него проблем, начиная от нелогичности сюжета, заканчивая уже и экономией на эффектах (привет желе вместо крови). Из хорошего: местами операторская работа и хореография, испорченная графикой, неплох бой Геральта с Вильгефорцем. Остальное отвратительно до горящей пятой точки, категорически не рекомендую.

_______________

Еще больше о книгах и кино у меня в телеграме

https://t.me/O_Arestovich_official/5146