Недавние тренды рунета

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад о гибели рейса MH-17 на Донбассе в 2014 году.
Малазийский премьер прямо заявил, что расследование политизировано и сосредоточено на попытках обвинить Россию, при этом он допускает, за гибелью самолета может стоять украинское правительство.

Несмотря на обещания Путина по Шиесу и его деланное непонимание, зачем, дескать, строить мусорные полигоны вблизи населенных пунктов, он, как обычно, солгал. Никто и не думает сворачивать строительство полигона, напротив: сообщается, что осуществляются новые наборы в частные карательные структуры, осуществляющие силовое сопровождение строительства, на промплощадку прибывают составы со стройматериалами - работы идут и идут полным ходом.





Московской власти, которая и является фактическим инициатором происходящего, деваться на самом деле некуда: Московский регион, будучи крупнейшей агломерацией, обладающей высокой покупательской способностью населения, производит огромные количества мусора, который нужно куда-то девать. Три варианта - закапывать, сжигать или перерабатывать.

Переработка мусора - это привилегия развитых стран. Переработка мусора дает сырье и компоненты для промышленности, что требует не только перерабатывающих технологий, но и наличия той самой промышленности, которая востребует продукцию переработки. Деградирующая российская экономика не способна обеспечить спрос на эти специфические виды сырья.

Сжигание мусора - затратная технология, требующая расходов на энергию. Теоретически мусор можно перерабатывать и извлекать из него горючие материалы, которые затем использовать в виде топлива для сжигания, но все это затраты, причем довольно немалые.

Остается самый архаичный и экстенсивный путь - закапывать. А точнее - создавать огромные терриконы мусора, который затем будет присыпан землей с молитвами, чтобы там внутри не оказалось чего-то, что отравит территорию на десятки километров вокруг. Хотя на самом деле всем плевать. Ну, кроме тех, кто живет рядом, но на них всем плевать тем более.

Собственно, именно эти люди, на которых всем плевать, включая нашего лживого гаранта, и выходят в безнадежной попытке отстоять свое будущее. И даже не будущее, а настоящее, потому что после строительства "экотехнопарка" жизни там больше не будет. И пока у них есть хоть малейший шанс - никакие наемники-каратели из Москвы или местные продажные полицейские, которые в итоге сами будут жить в этом ядовитом аду со своими семьями, их не остановят.

Фото: РИА Новости / Алексей Дружинин

В 1991 году произошла вторая за XX век «крупнейшая геополитическая катастрофа». Советский Союз не выдержал испытание временем и распался, прекратив эксперимент социалистического развития. Некогда могучая советская авиационная промышленность перешла по наследству Российской Федерации и другим бывшим советским республикам, на территории которых находились отраслевые предприятия. Существовавшая десятки лет в тепличных условиях, авиация оказалась предоставлена сама себе, как и многие другие отрасли страны. И судьба советской, социалистической системы в условиях капитализма оказалась весьма показательной.

Работавшая при сплошных госдотациях система, после 1991 года столкнулась с рынком. Самые распространённые на тот момент советские Ту–134 и Ту–154 строились по схеме «Т-образное оперение и двигатели в хвосте», от которой на Западе начали отказываться ещё в 70–х. Свою роль сыграло и советское отставание в электронике. Западные производители ещё в 70–х начали переход на «стеклянные кабины», повышенную автоматизацию управления и двух членов экипажа в кабине. Эти внедрения диктовались рынком, вели к увеличению надёжности машин и удешевлению перевозок. А СССР продолжал прекрасно себя чувствовать с четырьмя членами экипажа в кабине пилотов. На новейших советских Ту–204 и Ил–96, которые создавались на закате СССР, экипаж уменьшился до трёх человек. Однако даже эти модернизированные самолёты оставались неэффективными в повседневной эксплуатации.

Впрочем, экономика авиаперевозок в 90–х исходила, в первую очередь, из того, что самолёты авиакомпаниям доставались практически бесплатно. К тому же населению страны было не до авиаперелётов. На пике, в 1990 году, в СССР были перевезены 138 миллионов пассажиров, 91 миллион из которых пришёлся на РСФСР. В 1995 году российский пассажиропоток упал до 32 миллионов, в 2000 году до 23–х. Забегая вперёд, в 2017 году в России были перевезены 105 миллионов пассажиров. Для сравнения, в США в 2017 году были перевезены 840 миллионов пассажиров. В Китае — 549 миллионов.

В ужасные 90–е авиационная промышленность была полностью предоставлена самой себе. С уменьшением пассажирооборота имеющихся самолётов было достаточно. Развитие практически остановилось. Государство больше не спонсировало вечно убыточные конструкторские бюро, а их продукция оказалась маловостребованной. В военной среде ситуация была похожей. Оставшиеся от СССР армады военных самолётов гарантировали мирное небо и защиту границ. Правда, были проблемы с топливом и зарплатами персонала. Российская армия не могла переварить оставшееся от СССР наследие и вообще прекратила заказывать новую технику. Предприятия разорялись и умирали, работники при возможности бежали за границу. Увы, нет данных о том, сколько авиационных специалистов сбежали за рубеж в 90–е. В общей сложности в это время Россию покинули около ста тысяч учёных. В любом случае авиационная промышленность понесла тяжёлые кадровые потери.

Фото: аэропорт «Внуково»

Хорошей иллюстрацией происходящего в отрасли является судьба Ил–96. Впервые взлетевший в 1988 году, самолёт с 1993 года пошёл в серийное производство. За тридцать лет было выпущено 30 Ил–96, включая прототипы. При создании самолёта ориентировались на экономические показатели Boeing 767. Весной 2006 года «Аэрофлот» рассказал об опыте эксплуатации этих двух машин на протяжении десяти лет. Приведённые цифры ярко продемонстрировали, что Boeing 767 оказывается гораздо дешевле в эксплуатации, чем Ил–96, даже с учётом ввозных пошлин.

Источник: «Авиатранспортное обозрение»

По оценке «Аэрофлота», для обслуживания маршрута Москва — Сеул с пассажиропотоком в 100 тысяч человек в год в 2006 году авиакомпания нуждалась либо в двух Ил–96, либо в одном Boeing 767. Для Ил–96 нужны 44 лётчика, для Boeing 767 — всего 14. Топлива российский самолёт потреблял на 16 тысяч тонн больше. Аэронавигация, сборы аэропортов, зарплаты экипажей — у Ил–96 на 1,87 миллионов долларов больше. При суммировании всех платежей, включая лизинг и амортизационные отчисления, Ил–96 выходил на данном маршруте на 6,5 миллионов долларов в год дороже, чем Boeing 767. При этом Boeing 767 в 2006 году — это уже довольно почтенный самолёт, впервые взлетевший ещё в начале 80–х. Конкурировать с более новыми дальнемагистральными широкофюзеляжниками, вроде Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350, Airbus A380, Boeing 777 и Boeing 787, Ил–96 не способен вообще. В итоге в 2009 году министр промышленности и торговли Виктор Христенко похоронил советскую разработку, и самолёт был снят с производства.

Ил-96-300, сгоревший 3 июля 2014 года на стоянке в аэропорту «Шереметьево».

Фото: Artem Alexandrovich / Alamy Stock Photo



Впервые взлетевший в это же время Ту–204 постигла не лучшая судьба. Самолёт относится к самому распространённому классу узкофюзеляжных среднемагистральных самолётов. Это аналог таких самолётов как Airbus A321, Boeing 757 и Boeing 737. Ту–204 должен был заменить широко распространённый Ту–154. 204–й превзошёл своего советского предшественника практически по всем характеристикам. И в условиях замкнутого на себе социализма у него бы всё получилось. Однако в 90–х он оказался невостребован из-за отсутствия средств. Затем самолёт очень быстро устарел и полностью уступил по эффективности «Аэробусам» и «Боингам». В общей сложности выпущено более 80 экземпляров Ту–204 всех модификаций. При этом модификаций и этой машины около двух десятков. Самолёт оказался практически не востребован авиакомпаниями, зато используется правительственными структурами для различных специальных, в том числе военных, задач. Печальным совпадением, связанным с Ту–204, стало то, что многие авиакомпании заказавшие или планировавшие заказать самолёт обанкротились.

Ту–204, выкатившийся при посадке за пределы полосы в аэропорту «Внуково» 29 декабря 2012 года.

Фото: РИА Новости / Александр Усольцев

Если советские пассажирские самолёты оказались не очень востребованы в мире, то советская транспортная авиация оказалась куда более популярной. Новые самолёты практически не производились, армия деградировала и не особо нуждалась в перевозках. Зато интерес к имеющимся проявили иностранные государства. Советские Ан–12, Ил–76, Ан–124 и их экипажи проводили гораздо больше времени в иностранных командировках, чем на родине. Особенно популярными стали тяжёлые Ан–124 «Руслан». Огромная грузовая кабина самолёта позволяет перевозить крупногабаритные грузы общей массой до 120 тонн. Экипажи тяжёлых транспортных самолётов в 90–е стали без преувеличений элитой советской авиации. Одним из важнейших элементов для этого стала коммерческая жилка командиров экипажей. Экипажи халтурили как могли, перевозя вместе с основными грузами и множество разнообразной контрабанды, как мирной, так и не очень. Одним из знаковых людей этого периода стал Виктор Бут. Известный предприниматель утверждает, что занимался перевозкой цветов, хозяйственных товаров и легальных военных грузов. Тем не менее, Бут умудрился получить 25 лет американской тюрьмы за «намерение незаконно осуществить торговлю оружием и поддержку терроризма».

Летит транспортник домой из южных стран. Понятное дело, экипаж фруктов набрал, овощей разных. Весь борт забит до отказа, взлетают.

500 метров до конца полосы — нет отрыва.
300 метров — нет отрыва.
100 метров — нет отрыва.
За 10 метров до конца полосы самолёт еле-еле отрывается от земли.

Командир весь в поту, поворачивается к штурману:
— Бля, ещё ведро черешни можно было взять!

Жизненный анекдот из девяностых

Погрузка использующегося в Афганистане вертолёта Люфтваффе CH–53 в российский Ан–124.

Фото: Luftwaffe / Johannes Heyn

Знаковой компанией в деле транспортных перевозок стала «Волга-Днепр». Основанная ещё в 1990 году, она и спустя почти три десятка лет продолжает активно работать по всему миру. Визитная карточка компании — более десяти Ан–124. Компания берётся за перевозку любых грузов. В том числе и военных, в интересах НАТО. После 2001 года «Волга-Днепр» очень активно сотрудничала с натовцами, перевозя их грузы на военные базы Ближнего Востока. В апреле 2018 года было объявлено, что «Волга-Днепр» больше не будет возить натовские грузы из патриотических соображений. Но отказавшись возить военные грузы западных стран, «Волга-Днепр» не отказалась от западных самолётов. Компания развивается, открывает новые представительства, расширяет сеть маршрутов и нуждается в новых машинах. В мае 2018 года было объявлено, что в ближайшие десять лет компания закупит 70 новых самолётов. Выбирает «Волга-Днепр» между между грузовыми Boeing и Airbus. Российские производители не рассматриваются вообще. «Надеемся, когда-нибудь наша авиационная промышленность на нас обратит внимание», — ответил глава компании на вопросы о закупках иностранных самолётов. Между прочим, «Волга-Днепр» самая знаменитая российская транспортная авиакомпания. В то же время перевозками военных грузов для натовцев занималось даже Минобороны РФ. Его дочерняя структура — 224–й лётный отряд, в своё время тоже принял участие в натовской логистике.

Ил–96 СЛО «Россия».

Фото: Марина Лысцева

Если советско-российские транспортные самолёты чаще популярнее за рубежом, чем в России, то пассажирские самолёты широко представлены в составе Специального лётного отряда «Россия». СЛО «Россия» возит первых лиц государства и других очень хороших людей. В составе флота около сорока самолётов и двадцати пяти вертолётов, из которых иностранных — менее десятка. Гордость «России» — 11 Ил–96 различных модификаций для перевозки как вип-персон, так и сопровождающих лиц. Нет, не все эти Ил–96 возят Путина. В модификации Ил–96–300ПУ (пункт управления) 4 самолёта. Остальные семь попроще и в электронной начинке, и в роскоши. В СЛО «Россия» по два десятка самолётов Ту–204 и вертолётов Ми–8. Остальные типы представлены в малых количествах. Есть пара Airbus A319–100 и пара Dassault Falcon 7X. Для сравнения, в США те же функции выполняет 89–е авиакрыло. Оно обеспечивает перевозку президента, вице-президента, представителей объединённого боевого командования, членов Кабинета и Конгресса. В 2014–2015 годах флот 89–го авиакрыла состоял из 26 самолётов. Из которых 2 — огромные VC–25 на базе Boeing–747, а 9 — небольшие C–37A, созданные на базе Gulfstream V.

В последние годы сотрудники СЛО «Россия» не один раз были замечены в расхищении государственных средств. В начале 2016 году фигурантами уголовного дела стали руководитель службы закупок, инженер предприятия и гендиректор ФГУП «Специальный лётный отряд Россия». При закупке запчастей и работ для ремонта самолётов была завышена стоимость. Разница в цене составила около 16 миллионов рублей. В 2017 году по обвинению в мошенничестве был арестован замглавы специального летного отряда «Россия», управделами президента Андрей Тюрин. Его обвинили в хищении 32 миллионов рублей при закупке стендов для проверки систем самолётов.

Фото: Alexius M / aviaforum.ru

Как уже было сказано, в 1990–х авиационная промышленность деградировала, оставшись практически без государственной поддержки, за счёт которой она жила в СССР. Но когда в начале 2000–х государство решило потратить деньги на новые самолёты, случилось странное. Контракт достался конструкторскому бюро, которое никогда не занималось до этого пассажирскими самолётами. «Сухой Суперджет» стал первым пассажирским самолётом, созданным в Российской Федерации. Полностью историю «Суперджета» можно прочитать здесь. Его характерной чертой стало то, что при его разработке пытались сделать современный самолёт, как на Западе, но в итоге получилось хорошо если наполовину. Сам самолёт получился средненький. Он действительно соответствует мировым стандартам, он достаточно конкурентноспособный как изделие. Но выстроить систему эксплуатации, за счёт которой лидируют Boeing и Airbus, не удалось. «Суперджет» повис на шее государства таким же камнем, как висели до этого многочисленные советские самолёты.

Граждане молча согласились с этими тратами бюджетных денег в обмен на то, чтобы можно было себя считать Великой Авиационной Державой — плата за приятные эмоции величия. После катастрофы 5 мая 2019 года, в которой сгорел 41 человек, эта стратегия оплаты эмоций стала играть в обратную сторону. Разочарованная толпа теперь придирается к каждой мелочи, отказываясь летать на том, чем недавно было принято гордиться. Если бы «Суперджет» до катастрофы эксплуатировался на равных с другими на мировых рынках — катастрофу бы простили. Но не имея никакой репутационной поддержки, проект идёт ко дну, распугивая рядовых пассажиров.

Выкатка первого образца МС–21.

Фото: правительство России

И судьба «Суперджета» естественным образом влияет на другой громкий проект РФ — МС–21. «Магистральный самолёт XXI века» является прямым аналогом Airbus А–320 и Boeing–737. Это самолёт с теми же самыми размерами и возможностями. Неоспоримым преимуществом МС–21 должен стать более комфортный салон — его фюзеляж шире, чем у других среднемагистральных узкофюзеляжников. У МС–21 получается более широкий проход и ширина кресел, как у дальнемагистральных самолётов. Также обещают, что у самолёта будет более высокое атмосферное давление, эквивалентное высоте 1800 метров. Для пассажиров самолёт должен быть комфортней. И МС–21 должен стать дешевле. В августе 2018 года была заявлена каталожная стоимость МС–21–300 96,1 миллиона долларов. Boeing 737MAX–8 (от 162 мест) и Airbus A320neo (от 165 мест) — 117,1 и 110,6 миллиона долларов соответственно. Но стать конкурентом Boeing и Airbus шансы невелики. МС–21 придётся соперничать даже с внутренним рынком, который «на 80% — Airbus и Boeing». Не очень патриотичная ситуация и с двигателями. На половину из первых 630 МС–21 должны устанавливаться американские двигатели. На всех заказанных «Аэрофлотом» только американские двигатели.

Причём ситуация с американским двигателем PW1000G двоякая. С одной стороны, МС–21 получает действительно современный двигатель, который ставится на западных машинах. С другой, двигатель всё-таки не российский. После 630–го борта планируется, что будет устанавливаться только российский ПД–14, который сейчас заявляется как более эффективный и дешёвый в обслуживании, чем другие современные двигатели. Смогут ли российские движки реально достичь заявленных характеристик, сравнится ли МС–21 с зарубежными конкурентами по технологичности и совершенству — вопрос открытый, на который должна ответить эксплуатация. Но конкурировать МС–21 и ПД–14 приходится с игроками, которые имеют за плечами уже опыт десятков лет производства техники в условиях рынка. Совершенно новому самолёту ещё предстоит разбираться с «детскими болезнями» и техническими недочётами, что не вызывает энтузиазма у покупателей.

Самолёт уже два года как поднялся в воздух и сейчас активно проходит испытания. При этом у него всего четыре иностранных заказчика на три десятка самолётов. Твёрдых заказчиков среди иностранцев нет — только внутри России. Самолёт ещё не поступил в эксплуатацию, но ему уже прочат судьбу «Суперджета». Расходы на проект МС–21 до 2025 оцениваются в 465 миллиардов рублей. Удастся ли выстроить современное пост-продажное обслуживание — пока не известно. Кроме того, бороться придётся ещё и с китайским Comac C919. Это аналогичный по классу самолёт, который сегодня удивляет всех заявленной ценой в 50 миллионов долларов за штуку. И если сеть Boeing и Airbus китаец вряд ли сильно пошатнёт, то вот российскому МС–21 может серьёзно перейти дорогу.

Фото: Михаил Поляков

После 2014 года в России был взят курс на импортозамещение. Если проекты вроде «Суперджета» и МС–21 стартовали ранее, то с широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётов образовалась дыра, которую решили заткнуть снятым ранее с производства Ил–96. В 2016 году возобновление производства пролоббировал специалист по научному топлению такс Дмитрий Рогозин. Было решено создать новый «глубоко модернизированный» Ил–96–400М. Планируется, что «новые» российские широкофюзеляжники будут заменять выводящиеся из эксплуатации по возрасту иностранные.

Ещё до того как началось создание «нового» самолёта, министерствам совместно с Росрезервом было поручено подготовить предложения по выделению квот на топливо для поддержки эксплуатации Ил–96–400М. Ещё до начала производства государство констатировало, что самолёт будет убыточен в лучших традициях советской авиации. К тому же не всё гладко с ценой на новый самолёт. Если изначально планировалась цена в 7 миллиардов рублей за штуку, то в этом году пошла речь о росте до 8,5 миллиардов рублей, а возможно и выше. При цене в 7 миллиардов рублей Ил–96 выходил самым дешёвым широкофюзеляжным лайнером в мире. Актуален был традиционный аргумент, что русские самолёты и русская техника очень дешёвые и не намного хуже аналогов. Но при цене в 8,5 миллиардов рублей (около 130 миллионов долларов) он уже становится дороже, например, Airbus 330–200 (около 120 миллионов долларов). При этом если Ил–96 в одноклассной компоновке должен перевозить до 370 пассажиров, то Airbus 330–200 — до 406 пассажиров. Airbus 330–300 обходится примерно в 130 миллионов долларов и перевозит 440 пассажиров. Первый серийный образец модернизированного Ил–96 ожидается в 2023 году. Пока планируется серия из шести самолётов. Столь малая серия приводит к высокой цене. Кроме того, Ил–96 производится из российских комплектующих, почти все поставщики которых — монополисты с соответствующим ценообразованием.

Разрабатываемый Ил–96 схож по характеристикам с четырехмоторным Airbus 340. Самолет был снят с производства из-за неэффективности, но даже до его характеристик Ил–96 не дотягивает. Этот проект не имеет рыночных перспектив, бюджету придется субсидировать как приобретение, так и операционную работу этих самолетов.

Ведущий научный сотрудник Высшей школы экономики Федор Борисов

Фото: Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

Но большая авиация в России всё же есть. Сидящая на игле госдотаций, на иностранных самолётах, но она есть и развивается. А вот малая практически отсутствует. В мире большая часть самолётов относится именно к малой авиации. Россия — страна с самой большой территорией в мире, для освоения которой нужна авиация. И в первую очередь — именно малая, способная соединять населённые пункты.

На деле же малая авиация превратилась в игрушку для богатых людей. Возможности развития задавлены адской бюрократией, которую проходят только фанаты или богачи. В США около 250 тысяч частных летательных аппаратов, более 300 тысяч американцев имеют лицензии частных пилотов. В России около 3000 малых летательных аппаратов и несколько тысяч пилотов-любителей. На Аляске 12 тысяч малых самолётов. В Якутии 3 воздушных судна закупленных по госпрограмме, и около 30, принадлежащих частным лицам. В борьбе за безопасность полётов в России закрываются учебные центры для пилотов-любителей.

Сейчас наши чиновники взялись за гражданскую авиацию. И они направили свой гнев на пилотов и авиационные учебные центры (АУЦ). Изымают пилотские свидетельства и закрывают АУЦ, которые давали первоначальную подготовку и готовили пилотов-любителей. По мнению чиновников, центры недостаточно квалифицированны, поэтому все желающие летать должны пройти через летные училища, которых в стране осталось 2 высших и 5 средних. То есть если человек лет в 50 захотел научиться летать и купить свой самолет, он должен отучиться 4 года в специализированном учебном заведении, но предварительно поступить в него: сдать экзамены и ЕГЭ. Это абсолютный бред.

Я вместе с пилотажной группой «Первый полет», в которой половина группы — чемпионы мира по высшему пилотажу, подаем заявку на участие в МАКС-2017. А чиновники, контролирующие авиационную часть праздника, говорит нам: «До полетов на МАКСе мы вас не допускаем. Вы «недопилоты».

Прямо так и заявили. Весь мир мечтает, чтобы наши чемпионы летали у них на авиашоу: ждут, зовут, готовы давать самолеты, платить деньги... А своим мы не нужны. Мы для них «недопилоты». Только решением межведомственной комиссии нас допустили до участия в МАКСе. Причина? Она проста: у нас в пилотском свидетельстве значится: допущен к полетам на легких однодвигательных самолетах. Но каждый из чиновников трактует это по-своему. Одни говорят: «Можете летать на всех типах легких однодвигательных самолетов». Другие заявляют: «На каждый тип самолета вы должны иметь отдельный допуск и программу подготовки».

Летчик-инструктор ОКБ Сухого, семикратная абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу, заслуженный тренер и заслуженный мастер спорта России Светлана Капанина

Фото: Светлана Капанина / Instagram


Фото: Владимир Сырых

Про происходящее в системе подготовки пилотов и состояние дел с кадрами писали уже не раз:

— Пилоты бегут в Китай.
— Состояние дел с преподавательским составом.
— Что происходит в училищах.
— Как происходит подготовка военных пилотов.
— Проблемы с подготовкой вертолётчиков.

Надо отдать должное СССР — система подготовки кадров там была куда более работоспособной. В современной России подготовка пилотов оказалась где-то на третьем месте. Советскую систему практически уничтожили, новую построить забыли. После катастрофы «Суперджета» в сети оказалось много материалов о том как теперь летают пилоты. Если в СССР у самолётов была меньшая автоматизация, и пилотов по-настоящему учили летать, то на современных «компьютерных самолётах» пилотов заставляют летать на максимальных уровнях автоматизации полёта. В итоге пилотов действительно можно назвать, скорее, «операторами самолёта». И сталкиваясь с нестандартным поведением автоматики, они не всегда успевают распознать отказ, что порой заканчивается трагически.

Мне с дивана неизвестно, как на самом деле было. Однако, если в авиакомпании документально – в Руководстве по производству полетов – поощряется использование максимального уровня автоматизации на всех этапах полета, а пилоты-инструкторы выпускают труды подобные недавно появившейся методичке "Поддержание навыков ручного пилотирования ВС А320 при включенном автопилоте", можно предположить, что даже в обычных полетах пилоты не очень-то и мотивированы заморачиваться отработкой собственных навыков. Куда как проще использовать максимальные уровни автоматизации. Следуя Руководству.

В погоне за статистикой, умиротворяющей контролирующие органы и прокуратуру, авиакомпании творят чудные вещи. Например, устраивают "соцсоревнование" между эскадрильями по количеству "расшифровок" – событий, даже не всегда отклонений, выявленных посредством анализа средств полетной информации.

В погоне авиакомпании за показателями пилоты получили… запрет на выполнение ручных посадок ночью, на выполнение посадок пилотами-стажерами… Вы внимательно прочитали последнее? Запретить выполнять посадки пилотам, проходящими ввод в строй?!! Это как? Это вообще мыслимо? А как же им учиться??? Недоученные пилоты формально получат допуск к самостоятельной работе и будут летать уже не с инструкторами, а рядовыми командирами??? Боясь лишний раз проявить неположенную инициативу, чтобы избежать вызова на ковер?
Зато начальство будет довольно такими пилотами. И собой, естественно – благодаря "своевременным мерам" снизились случаи нестабилизированных заходов на посадку, уходов на второй круг и посадок, с превышением перегрузки 1.8g. Которая, замечу, самолету – что комариный укус стокилограммовому детине. Довольны будут и контролирующие органы, изучив квартальный отчет по безопасности.

Денис Окань. Командир Боинг-737

Денис Окань на рабочем месте.

Фото: S7

Сегодня в России наблюдается весьма необычная ситуация. В 90–х стремительно умирали неэффективный Совок и его многочисленные щупальца. Рынок побеждал прежнюю систему и тяжёлой ценой приводил состояние дел к реальности. Сегодня же мы видим как тот самый Совок поднимает голову в новых проектах. Повторяются не столь давние ошибки ради тех же не столь давних лозунгов. При этом в отдельных местах — в той же подготовке лётного состава — воцарился совершенно отмороженный рынок, который убивает столь жизненно важный элемент авиации. Опыт прошлого буквально позабыт. Допускаются новые, очевидные ошибки. Выстраивания современной, высокоэффективной авиационной отрасли нет. И всё это оплачивается государственным бюджетом и человеческими жизнями.

Фото: президент России

Пост подготовил Алекс Кульманов

На днях исполнилось 30 лет знаковому событию позднего СССР - I Сьезду Народных депутатов СССР. Сейчас про него практически никто не помнит, разве что ув. m_yu_sokolov упомянул его в эссе, но больше не встретил в ленте упоминаний. А меж тем, в дни его проведения I Сьезд был реальной информационной бомбой, коллективным сумасшествием советских граждан и вообще, полной фантасмагорией.

25.5.1989. Перепалка Сахарова и Горбачёва

Люди слушали прямую трансляцию практически непрерывно, ходили с приёмниками под мышкой и чуть ли не дрались в курилках из-за градуса политизации. Я тогда жил в Петропавловске-Камчатском, разница с Москвой у нас 9 часов. Так вот, представьте себе картину: едет вечером набитый автобус после работы, и у одного мужика на коленках - "Альпинист" с громко шипящим динамиком. Волна настроена на трансляцию сьезда, по Москве как раз день, весь автобус напрягся и слушает. А по ней идёт перепалка Сахарова и Горбачева. И вот, народ отпускает разные реплики: "Дед правду говорит, чего это этот пятнистый его прерывает!", или "Горбатого могила исправит!". Ну и всё в таком духе. (Горбачёв к тому моменту уже накопил изрядную массу народной неприязни).


Я бы назвал это событие политическим ядерным реактором для своего времени. Сперва был классический разогрев: совершенно свободные выборы с абсолютно непредсказуемым исходом. Свободнее я за свою жизнь просто не видел - почти все ограничения были сняты, и старые фильтры лопались и трещали. Люди массово и радостно прокатывали "партократов" (среди которых были и серьёзные инженеры, и крутые руководители заводов, и заслуженные учителя и проч. и проч.) и выбирали самых громких горлопанов и бузотёров - лишь бы он умел складно и зажигательно говорить на митинге или встрече. Это была занимательная и непривычная для советских граждан игра. "Офигеть, ЭТО можно делать!". Большинство обычных людей были ещё по ментальности "оранжерейными" - т.е. выросшими в системе идеократических ограничений, и к тому же очень избалованными в смысле стабильной и развитой социалки. Никто ещё толком не понимал, что может быть и иначе - те, кто застал реальный капитализм, давно померли. Кроме, разве что, стариков за 70 ("военное поколение"): те чувствовали серьёзный подвох в событиях и тщетно взывали к разуму - как маршал авиации Кожедуб; но они уже особой роли в раскладе советского социума не играли. Того же Кожедуба люди слушали с недоумением - как выжившего из ума ретрограда или удивительное ископаемое из далёкого прошлого.

* * *
Затем началась настоящая цепная реакция - когда атомный реактор в виде Сьезда запустили. Причём началась она уже в конце первого дня 25 мая и дальше только разогревалась в своей интенсивности. Первый коллективный разрыв шаблона случился в виде публичной перепалки генсека Горбачёва и академика Сахарова. Это была совершенная фантастика: как вообще можно спорить с Генеральным Секретарём всея ЦК КПСС в прямой трансляции, вживую! Однако это случилось, и симпатии публики были, конечно же, на стороне гонимого старикана. Причём многие даже не подозревали, что у старого спорщика была академическая карьера, диссидентство, водородная бомба и три звезды Героя Соцтруда. Думаю, это был абсолютный пик популярности А.Д. Сахарова - так как уже в конце I Cьезда, а особенно сразу после него, наивные советские люди начали всё же смутно подозревать, что что-то с академиком не совсем так и он больше смахивает в манерах и заявлениях на городского сумасшедшего или блаженного юродивого. Но это было уже позже.


А.Д. Сахаров выступает с трибуны I Сьезда

Второй разрыв шаблона случился с уходом литовской делегации и демаршем Ландсбергиса: тщательно выстроенная национальная модель "единого" Союза стала трещать на глазах. Третий момент - сенсационное выступление "прораба Перестройки" Ю. Афанасьева с эпическими ярлыками в адрес замшелых совков, тормозящих демократический прогресс (сейчас бы мы сказали - рождение мемов). Там же родилось и понятие "агрессивно-послушное большинство", а затем и "красно-коричневые". На сьезде продолжила всходить звезда популярности Собчака-мужчины (старшего), кроме этого, была модной тема "азиатской коррупции" от следователей Гдляна - Иванова. Собственно, Гдлян со своими разоблачениями сопровождал фоном все течение I Сьезда.


Уход литовской делегации во главе с Ландсбергисом (он впереди)

А вот звезда Бориса Ельцина имела шанс и закатиться - его не выбрали в следующий этап дерби на выбывание, т.е. в состав более узкого Верховного Совета СССР (750 человек). И только когда омский депутат Казанник (так его, кажется, звали) уступил ему своё место по квоте, тогда Ельцин смог пройти выше по отбору, и остаться в "постоянном" депутатском корпусе. Для него это была важнейшая и принципиальная политическая развилка. Там же оформилась и группа "демократов" (будущая МДГ) - тогда слово "демократы" ещё не приобрело уничижительного смысла; всеобщее воровство Девяностых было впереди. Да и термин "демшиза" ещё не родился. Хотя сама демшиза - как узкая, но влиятельная социальная группа, получила в те дни уникальный шанс. Правда, позже она его с треском просрала - но потом. Сейчас же у неё случился настоящий бенефис, на фоне растерявшейся партократии.

Короче, люди слушали всю эту лавину слов и речей, практически не отрываясь от телевизора или приемника с ДВ/СВ. И буквально за какие-то полмесяца политическая картина СССР изменилась почти до неузнаваемости. Одни деятели упали в небытиё, вторые мгновенно вознеслись до вершин популярности. Старая политическая система с её сдержками и противовесами была командой Горбачёва сознательно сломана, а новая оказалась непредсказуемой и опасной для её создателей. Говорю же - "политический ядерный реактор", совершенно неиллюзорный.


Гладенький официоз давал разительное отличие благостной картинки с реальной трансляцией


Центральная печать ещё не перестроилась на "чернуху" и гнала репортажи в старо-советском стиле

До такой тотальной степени всеобщей политизации всей страны, как во время I Сьезда, советские люди добрались потом только ещё раз (в 20-х числах августа 1991 года), и всё. Потом уже такого накала в смысле его всеобщности не было. Было большее ожесточение, да, были и вооружённые конфликты, и разгоны демонстраций, как в 1993-м - но люди уже не были столь политизированы. Шёл I Сьезд в целом около 10 или 12 дней - довольно долго, точно я уже запамятовал. Причём с одним перерывом на сутки - в конце его проведения случилась грандиозная ж/д катастрофа со взрывом газопровода под Уфой, где сгорело в огне больше 600 человек и два пассажирских поезда. Кроме того, на эти же заключительные дни пришлись и главные события на площади Тяньанмэнь в Пекине - так что оба великих социалистических государства планеты прошли решающую развилку своей истории в начале июня 1989-го. Правда, вышли они из своих испытаний с разным итогом. Сейчас-то мы в курсе, с каким именно. Но тогда послезнания у людей не было.
(Да, ещё и аятолла Хомейни умер 3 июня - так что и в Иране режим вошёл в новую стадию).

В общем, с юбилеем вас - всех тех, кто помнит это коллективное сумасшествие, товарищи олдфаги :)

Екатерина Шульман, политолог, доцент Института общественных наук РАНХиГС: "Ширится география и увеличивается количество заведенных дел по новой статье административного кодекса о не уважении к власти. Мы с моим коллегой по Совету по правам человека Павлом Чиковым, как известно, обещали первым 100 пострадавшим по этой статье бесплатную юридическую помощь, а также славу, известность и кружку с надписью, если они этого вдруг захотят. Я боюсь, что скоро мы дойдем до 100, есть у меня такое подозрение. Но пока свободные места еще есть.



Итак, наш сегодняшний герой — это житель Смоленска Сергей Командиров, который написал у себя ВКонтакте пост. Пост теперь может стоить ему до 100 тысяч рублей. Ему предлагал полицейский самому во всем признаться и получить по минималке. Но Сергей Командиров этого не сделал. И правильно этого не сделал, потому что он сидит на 51-й статье Конституции, которая, как известно, позволяет каждому не свидетельствовать против себя и своих ближайших родственников.

Вообще, запомните 51-ю статью. Она спасет вам жизнь. Вы не обязаны свидетельствовать против себя вообще никак. Вообще, правила, которые опять же спасут вам жизнь практически в любой ситуации, это: никаких бесплатный адвокатов, никаких адвокатов по назначению и никаких самооговоров. Адвокат должен быть ваш, и он должен работать на вас. Бесплатные адвокаты работают только на сторону обвинения.

Если у вас своего адвоката нет, денег нет, вы не знаете, откуда брать, помните, что существует изрядное количество общественный организаций, которые вам в этом помогут. Есть «Агора», есть «Команда 29». Пишите мне, Чикову пишите. Уж чего-чего, а адвоката вам найдем, чай не в лесу. Не надо тоже воображать себя жертвой, понимаете ли, ГУЛАГа. Потому что люди часто впадают в какое-то оцепенение от ужаса и в этом состоянии оцепенения говорят много лишнего и вообще воображают себя единственными жертвами такого вот произвола могучей государственной машины. Она довольно могучая, много может сделать гадостей, но вы ей, по крайней мере, не помогайте. И кроме того помните, что вы не одни".

Передача «Статус» на "Эхе Москвы"

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy
- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

Хочешь умереть от отёка мозга или захлебнувшись собственной кровью в лёгких? Легко! Заплати одиннадцать тысяч долларов за лицензию и купи билет в Непал.

За последнюю неделю одиннадцать человек воспользовались именно этой  оригинальной услугой Непальских туристических агентств и нашли таки свою смерть у вершины Эвереста.

Многочасовая очередь на подъём и спуск с вершины миры похожа на все  обычные очереди мира, за исключением одной небольшой детальки: она на высоте восемь тысяч метров и пульс каждого альпиниста, из которого откачали шестьдесят процентов кислорода, сто сорок ударов в минуту, вместо обычных шестидесяти. 

Здравствуй Инсульт, называется такая оздоровительная  прогулка в горы. 

Обо всех этих прелестных тонкостях восхождения мы даже не догадывались, когда три года назад пупсик решил, что оно нам надо. 

Две недели мы приседали с грифом, бегали трусцой в противогазах и пребывали в счастливом  неведении наивных покорителей вселенной, пока не посмотрели документальный  фильм, снятый специально для таких неуравновешенных личностей, как мы.  

Желание взобраться на высокогорную помойку попустило моментально. Посетить загаженный проходной двор, в который превратился Эверест, за несколько десятков тыщ собственноручно заработанных долларов, больше не казалось подвигом и достижением.

Однако, почему-то другим недоэкстремалам это и по сию пору видится хорошим капиталовложением. Что не так с этими людьми?

Сама не верю, но это правда: завтра я наконец-то увижу море😍
Ну то есть завтра я буду максимально к нему близка и может быть даже потрогаю рукой, а увижу все его великолепие только утром, как только принесусь на пляж после бессонной (наверняка) ночи.
Спонсором бессонной ночи будет выступать вино, которое самые внимательные из вас заметили в моем чемодане🤣

Англичане в отношении различных колесных аппаратов нередко отличались особой островной брутальностью. В данном случае брутальность просто зашкаливает. Вот такой каолесный агрессор под названием Thornycroft Amazon 6x4 S.P. 17pdr AT был разработан в 1942 году на базе одноименного грузовика. Оснащался он 17-фунтовой противотанковой пушкой, причем смотрела она не вперед, а назад. Создатели машины не стали париться и оснастили машину еще и броней под стать танку - 50 мм по периметру. Всё это безобразие, при этом, стало весить 13,75 тонн. Разумеется, бесследно такая нагрузка не прошла. Нет, платформа получилась отменная, как большой колесный лафет получился ок аппарат, но на бездорожье на нем лучше было не соваться. Посему дальше опытного образца дело не продвинулось.







А это вооружение отдельно:



https://www.facebook.com/ed.francis.524/posts/10156336614517467
Изучение 17-фунтовой ПТО в СССР: https://warspot.ru/5976-dlinnaya-ruka-po-angliyski
Фотообзор: https://warspot.ru/5988-anglichanka-iz-niderlandov

Так, друзья — сегодня продолжаю публикацию серии материалов про Финляндию. В прошлых постах я уже рассказал вам о том, как Финляндия отбилась от совка, что из себя представляет город Хельсинки а также что можно купить в финских магазинах, а сегодня я расскажу вам о финском отношении к людям и к жизни — важная тема, благодаря которой можно понять, как и чем живут люди в стране.

Современная Финляндия занимает первые строчки различных рейтингов по уровню жизни — в стране очень высокие зарплаты (средняя зарплата в Финляндии составляет $3000-$4000), очень высокий уровень социальной защиты и одна из лучших в мире систем образования. И высокий уровень жизни страны касается буквально всего — если в СССР ракеты могли бороздить просторы Вселенной, а рабочий Вася при этом годами бороздил одну и ту же лужу возле грязного подъезда — то в Финляндии высокий уровень жизни виден буквально в каждой городской детали и мелочи.

Итак, в сегодняшнем посте — рассказ о финском отношении к людям, к жизни и к историческому наследию. Обязательно заходите под кат, пишите в комментариях ваше мнение, ну и в друзья добавляться не забывайте)





Городская среда.

02. Начнём, пожалуй, с городской среды. Финляндия — типичная страна Северной Европы, культура которой очень близко находится к Скандинавским странам, и практически везде здесь превалирует скандинавский дизайн — это касается как архитектуры, так и интерьеров. Лично я считаю скандинавский дизайн лучшим, что есть на нашей планете в плане визуального оформления — простые и качественные материалы, отсутствие лишних украшательств и "понтов". Кстати, отсутствие "понтов" — национальная черта не только финского дизайна, но и финского менталитета в целом — здесь в почёте скромность и простота. Человек на дорогой позолоченной машине, с кучей золотых цепей и громкой музыкой из окон будет вызывать здесь не зависть, а грустное недоумение.

На фото ниже — эскалатор хельсинского аэропорта в скандинавском стиле, со стенами под натуральный камень и простыми белыми светильниками:




03. Практически на каждом шагу в аэропорту можно встретить дефибрилляторы на стенах — технику, которая может понадобиться для экстренной помощи людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями. Собственно, уже одно это говорит очень многое о финском отношении к жизни и к людям в целом.




04. Городская среда любой улицы города оформлена максимально функционально и, что называется, с умом. Справа в кадре можно увидеть пешеходную дорожку — она выложена прямоугольными плитами. Левее идёт широкая велодорожка — она преимущественно закатана ровным и очень качественным асфальтом — потому что на колёсном транспорте (велосипеды, самокаты, коляски) намного удобнее ехать по ровному асфальту, чем по плитке. Левее велодорожки есть небольшая обочина из "пешеходной" плитки — чтобы велосипедисты в случае чего могли разъехаться — а дальше, ещё левее — идёт уже проезжая часть, отгороженная от пешеходов и велосипедистов забором.




05. Ещё один пример, исторический центр города, проспект Маннергейма — в самом центре дороги ходти трамвай и существуют отдельные выделенные остановки. затем, от центра рель расходятся две полосы движения автомобилей — они вымощены брусчаткой, так как это старая историческая улица города. Далее идёт полоса для движения велосипедов, за ней — опять брусчатка — на которой расположены мусорки, всякие городские объекты и велопарковки, а ещё дальше (ближе к домам) — зона для движения пешеходов. Всё максимально удобно и продуманно.




06. В городе очень много велопарковок — финны активно пользуются велосипедным транспортом, так как во-первых это полезно, во-вторых — удобно и бесплатно, ну и в третьих — в городе созданы все условия, чтобы движение на велосипедах было максимально удобным и комфортным. На фото ниже — одна из велопарковок в центре города, кадр снят со стороны пешеходной дорожки. Велосипеды размещаются между пешеходной и велосипедной дорожкой таким образом, чтобы никому не мешать — пешеходы идут сами по себе, велосипедист отстёгивает велик и сразу выезжает на велодорожку. Машины едут вообще отдельно.




07. Тоже центр города, велопарковка в районе полуострова Siltasaari, возле торгового центра. Велосипедная дорожка находится слева от парковки, пешеходная — справа, о чём указывает специальный синий дорожный знак. Всё очень удобно и продумано, никто никому не мешает.





08. А это — велопарковка на окраине города, в спальном районе. Велосипеды размещаются возле деревьев в центре улицы, чтобы не мешать потокам пешеходов.




09. Вход в хельсинкское метро тоже продуман до мельчайших деталей — и это касается практически всех станций, на которых я побывал. Во-первых, в метро нет турникетов, никто вас не обыскивает и не проверят на входе, в метро можно заходить с домашними животными и с велосипедами. У входа можно увидеть стойки с бесплатными журналами — на случай, если вы захотите что-то почитать в дороге, а чуть дальше в кадре можно увидеть туалеты — они есть на входе во многие станции метро.

"А зато у нас самое красивое сталинское метро в мире!" — внезапно вскрикивают сталинисты и фанаты СССР, после чего выбегают из метро и уносяться писять в кусты — потому что в "лучшем в мире метро" туалеты не были запроектированы, советским людям в туалет ходить не полагалось.




10. А ещё в хельсинском метро есть лифты — на фото двери в них находятся левее туалетов. Лифтами может воспользоваться тот, кому по какой-то причине сложно спускаться по эскалатору — например, люди на колясках.




11. Вся плитка, все детали в метро положены и подогнаны очень качественно — ничего не отваливается, не болтается, не люфтит и не скрипит.




12. Это же касается и всей остальной среды в целом — дороги, рельсы, тротуары, парковочные столбики — всё сделано очень ровно, качественно и красиво.





Историческое наследие.

13. Практически весь центр Хельсинки — за исключением зданий, которые пострадали в ходе советских бомбардировок — представляет собой отлично сохранившейся старый город. Все исторические здания всех эпох (впрочем, как и современные постройки) в Хельсинки находятся в идеальнейшем состоянии — вы нигде не найдёте обитой штукатурки или давно не крашенных стен.




14. "А зато у нас дыхание истории чувствуется и патина времени есть!" — выступают в комментариях антизападники, показывая на трухлявые здания исторического центра своего отжатого у финнов города, тогда как финны в Финляндии просто берут и всё очень тщательно реставрируют.

В странах постсовка часто присутствует другой подход — якобы старые здания не надо реставрировать, в этом есть какая-то "своя атмосфера", но финнам чужд такой совковый подход и "культура жизни на руинах". Логика здесь достаточно простая — историческое здание должно иметь тот вид, каким его задумали архитекторы, а не то разваленное состояние, в котором здание привыкли видеть далёкие потомки.




15. Вот пример очень тщательно отреставрированного и сохранённого исторического дома в районе проспекта Маннергейма — разумеется, никакой штукатурки поверх исторической кирпичной кладки, никаких белых пластмассовых стеклопакетов и никакого застекления балконов с последующим складированием там старых комодов, лыж "Телеханы", наволочкек с засушенными подлещиками, стеклянных банок с засохшей землёй на дне и подшивки "Наука и жизнь" за 1986-89 годы. Здание выглядит очень аккуратно и красиво:




16. Козырёк-тент над одним из окон и тщательно сохранённая лепнина. Обратите внимание, как изящно изгибается с помощью специальной гофры водосточная труба вокруг лепного карниза. Водосточная труба, кстати, уходит под землю — возле дома не образуются замерзающие зимой лужи.




17. Качество реставрации лепнины. Осыпавшийся от времени маскарон был очень аккуратно "долеплен" до исходного состояния. Сделано очень качественно и аккуратно. В постсовке маскарон давно бы сбили перфоратором, чтобы не возиться — у бывших совковых людей, которым внушали, что "старый мир нужно поскорее разрушить", абсолютно нет культуры сохранения исторической старины.




18. А вот это — стык между двумя старинными домами исторического центра. Обратите внимание, во-первых, на качество всех работ, на швы, на то как аккуратно приделана к зданию водосточная труба, а во-вторых — на качество кладки здания слева — уже в те годы качество строительных работ в Финляндии было на высочайшем уровне. Сюда можно приводить современных строителей и показывать, как строили дома их далёкие предки 150 лет назад — собственно, это и есть культура.




19. Впрочем, финских строителей не нужно ничему учить — скорее, поучиться можно у них. Реставрация исторических зданий в центре города производится с помощью вот таких очень качественных и аккуратных лесов, которые быстро собираются/разбираются и совершенно не мешают прохожим. Можно сказать — так это же вообще не важная деталь, зачем стол сервировать — и так сожрут — но на самом деле качество любой работы начинается с вот таких вот мелочей.




20. А это — дорожные работы. Тоже всё очень качественно и аккуратно.




21. Окно в историческом здании в центре города — разумеется, никаких пластиковых стеклопакетов, всё сохраняется в первозданном виде и тщательно реставрируется:




22. А ещё мне очень понравились входные двери в магазины и другие общественные места в центре города — практически везде там установлены стеклянные двери разной конструкции с очень качественными латунными ручками:




23. Это очень удобно/современно, плюс отлично сочетается с историческими старыми зданиями и ничуть их не портит:





Дома, подъезды и квартиры.

24. Финны воспринимают "своим домом" не только свою квартиру, за порогом которой можно плевать и запускать Обаму писать в подъезды — но и собственно сам подъезд, дворы и всю прилегающую к дому территорию. Видимо, повлияло то, что в Финляндии не было совка, когда у людей отобрали собственность и рассказывали сказки, что всё кругом скоро будет бесплатным — отчего в СССР все жили так, словно готовились к следующей, какой-то более лучшей жизни — а в этой плевали в подъездах и жгли спичками копки в лифте.




25. Вот так выглядит дом, в одной из квартир которого я жил в Хельсинки — это обычный финский городской дом, построенный в конце XIX века на полуострове Siltasaari в центре города.




26. Заходим в подъезд — к лестницам и лифтам ведёт вот такой красиво отремонтированный и тщательно убранный коридор. Обаму не пустили писять по углам, также в подъезде нельзя увидеть надписи "Цой — жив", "Светка из 3-й квартиры шлюха", "Соли, миксы, спайсы" и "Америке скоро кирдык!". В подъезде никто не курит, не прикручивает к перилам консервные банки с бычками и не оставляет мусор.




27. На свой этаж я поднимаюсь на лифте со стеклянными дверями — лифт очень современный, быстрый и тихий. в лифте есть поручень, чтобы за него можно было держаться, а также зеркало — удивительно, но никто на нём даже не нацарапал ключом никаких каракуль. Всё дело в том, что финны относятся к подъезду как к своему дому — ведь это же на самом деле ваш дом — простая и понятная истина.




28. Вот так выглядит лестничная площадка моего этажа. В доме очень красивые и тщательно отреставрированные старинные перила, стены подъезда покрашены в приятный тёплый цвет, на линии стыка желтоватой и белой краски нарисован геометрический паттерн — просто для красоты) Ещё на каждом этаже есть огнетушители — за состоянием которых следит специальная служба.




29. Входная дверь в квартиру — двойная, причём обе двери имеют стекло — абсолютно непонятная вещь для наших широт. Сохраняя такие двери для потомков, финны как бы дают им понять, что уже сто лет назад в Финляндии был высокий уровень жизни и практически не было квартирных краж — и финны делали входные двери в квартиры стеклянными.




30. Вот так эти двери выглядят со стороны прихожей — двойные стеклянные двери, на первых из которых висит занавеска. Ещё, кстати, в дверях сохранены оригинальные ручки а также механический дверной звонок — чтобы позвонить в дверь, нужно несколько раз провернуть его рукоятку по часовой стрелке.




31. Белые старинные филёнчатые двери сохранены во всей квартире — достаточно их просто нормально покрасить, чтобы они продолжали прекрасно выглядеть. Никто не спешит выбросить старые двери, чтобы поставить вместо них безликое нечто из МДФ.




32. Кухня. Визуально мебель не сильно отличается от нашей, но при ближайшем рассмотрении разница разительная — во-первых, всё это сделано не из ДСП, а из натурального дерева (кажется, клееный щит), столешница — из очень качественного искусственного камня, всё имеет очень крутые механизмы открытия/закрытия и в целом очень качественно и ровно собрано.




33. Окна в доме тоже сохранены старые — они сделаны из очень хорошего дерева и имеют продуманную систему — между двумя фрамугами есть ещё толстая вертикальная стойка, которая не позволяет рамам "скособочиваться" от времени.




34. А ещё мне понравилась вот такая система — когда вы открываете две рамы на проветривание, то скрепляете их между собой с помощью вот этой защёлки, чтобы ветер не бил рамы друг об друга. Уже сто лет назад финны продумывали всё до мелочей:




35. Вид из окна спальни квартиры — в закрытый дворик - колодец. Никакого мусора, никаких алкашей, никто не орёт под окнами "мне Афоня рубль должен был!" — только въезд в подземную парковку и парковка для велосипедов.




36. И на закуску — финская сантехника. В Финляндии нет ужасных ржавых труб — вода подводится к умывальникам с помощью вот такие красивых трубок из нержавейки, которые заканчиваются не дешевой гибкой подводкой, а тоже очень красивыми металлическими чуть изогнутыми в нужном направлении трубками. Это так красиво, что нет нужны городить вокруг раковины какие-то тумбочки, призванные стыдливо спрятать некрасивую сантехнику.




37. А вот так эти трубы крепятся к стене, красота невероятная. Скоба-держатель прикручивается к стене не отвёрткой, а ключом-шестигранником. Кайф)




38. И кстати совершенно такая же кафйовая сантехника находится и в общественных местах — вот например обычный туалет в одном из финских кафе:






Вместо эпилога.



Что можно сказать в качестве эпилога? Неиспорченная совком Финляндия являет собой пример прекрасной страны без воровства и вранья, без вскриков "можем повторить" и аннексий соседних территорий — финны просто строят для себя и для своих детей красивое, технологичное и человечное будущее.

Напишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу.



Добавляйтесь в друзья в ЖЖ;)

Подписывайтесь на мой канал в telegram
Подписывайтесь на меня в facebook
Подписывайтесь на мою страничку Вконтакте
Подписывайтесь на мой твиттер

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите друзьям о том, как относятся к людям и к жизни в Финляндии, нажав на кнопочку ниже:

Специалисты МЧС достали в Москве из вентиляционной шахты трех человек. Они, предположительно, сами залезли в воздуховод северного вестибюля станции метро «Медведково».

Источник в экстренных службах рассказал «360», что в воздуховоде находились подростки. При прибытии специалистов МЧС двое из них были в сознании. Один из ребят жаловался на онемение рук и ног.

Спасателей вызвали в ночь на четверг, 30 мая, уточнили в пресс-службе столичного ведомства.

«По прибытии пожарно-спасательных подразделений установлено, что в вентиляционной шахте на глубине около пяти метров находятся три человека», — добавили в МЧС.
Чтобы поднять их из шахты, потребовалась установка альпинистского снаряжения. Кроме того, спасателям пришлось вскрывать металлическую конструкцию.

Людей постепенно достали из шахты. Последнего подняли в 02:40 по московскому времени. Для этого использовалось специальное устройство «Фенист». Одному из находившихся в вентиляции потребовалась помощь медиков. Подробности о его состоянии не приводятся.

Размер шахты, в которую залезли трое, был два на два метра. Ее глубина составляет пять метров.

360tv

А вот видео от Известий... (которое в редакторе видно, а в посте почему-то нет. Дам ссылочкой

 «Ну проникли и проникли,» —  скажут некоторые, — «подумаешь фигня какая. Онижедети». Представляю как родители охренеют от таких «дитачек»

КоАП РФ Статья 20.17. Нарушение пропускного режима охраняемого объекта

(в ред. Федерального закона от 30.12.2015 N 443-ФЗ)

1. Самовольное проникновение на охраняемый в установленном порядке объект, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей с конфискацией орудия совершения административного правонарушения или без таковой.

2. Самовольное проникновение на подземный или подводный объект, охраняемый в соответствии с законодательством Российской Федерации о ведомственной или государственной охране, если это действие не содержит признаков уголовно наказуемого деяния, — влечет наложение административного штрафа в размере от семидесяти пяти тысяч до двухсот тысяч рублей с конфискацией орудия совершения административного правонарушения или без таковой либо административный арест на срок до пятнадцати суток с конфискацией орудия совершения административного правонарушения или без таковой.

А вот если кто-то из них попадался уже, то...

УК РФ Статья 215.4. Незаконное проникновение на охраняемый объект

(введена Федеральным законом от 30.12.2015 N 441-ФЗ) 

1. Незаконное проникновение на подземный или подводный объект, охраняемый в соответствии с законодательством Российской Федерации о ведомственной или государственной охране, совершенное неоднократно, -наказывается штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.

2. То же деяние:

• а) совершенное группой лиц по предварительному сговору или организованной группой;
• б) сопряженное с умышленным созданием угрозы распространения сведений, составляющих государственную тайну, 

 — наказывается штрафом в размере до семисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет либо лишением свободы на срок до четырех лет.

- Ну, давайте встретимся, пообщаемся… - нудно тянет толстый потный таксист, видимо считая свои действия ухаживаниями.
- Я замужем.
- А мы никому не скажем…
- Вы не в моём вкусе, простите. У меня на вас «не стоит».
- Ну и что, а вдруг вам потом понравится, в процессе…

Весь этот кислый поток «уговоров» сливается в моей голове в одну сплошную надоедливую кашу. Мне неловко, неудобно и не хочется быть грубой. Нет ничего хуже, чем объяснять человеку, почему ты его не хочешь. Традиционно, увы, это бесполезное действие приходится совершать женщинам – такова цена мужской инициативы.

Пришла домой – там товарищ скидывает переписку с «любимой».

- Ты же взрослая женщина, 35 лет на носу! – пишет он ей. – И до сих пор не замужем, отношений нет. Что с тобой дальше то будет? Никому не нужна, разведенка, а меня отвергаешь. Сама как будто не понимаешь, в каком ты ужасном положении.

Примерно тоже самое он писал ей и месяц, и 4 месяца назад. Бедная дама.

Какой-то нехороший человек объяснил сильному полу, что нужно быть настойчивыми. Продавливать. Добиваться. Что они часто и реализуют, не утруждаясь отследить обратную связь. Какой-то нехороший человек разъяснил мужчинам, что женщинам не нужен секс, поэтому лучшее, что ему светит – это купить, обольстить, уговорить или наныть себе немного интима. Господи, как же это скучно.

Мне кажется, что если речь не идет о трепетной 15-летней лани, то женщина в первые несколько секунд уже знает, годитесь вы для постели, или нет. Это не значит, конечно, что вы не можете испортить впечатление. Из «да» иногда может получиться «нет» - если женщина в разговоре вдруг отчетливо понимает, что перед ней сексист, шовинист и абьюзер, например. Но из «нет» «да» никогда не возникает, ни при каких условиях.

Мне очень важно, чтобы вы поняли: я ни в коем случае не призываю укладывать дамочек в постель брутальным «пошли». Это, во-первых, хамство, а, во-вторых, маловероятно. Прекрасно знакомиться за чашкой кофе или бокалом вина, прекрасно гулять по ночному городу, прекрасно дарить даме цветы. С её согласия. Что не прекрасно – продавливать женщину, которой знакомство, флирт и интим с тобой совершенно не нужны.

Она вам: нет.
А вы ей: давай, давай!
Она вам: нет.
А вы ей: ну давай разочек.
Она вам: идите к черту!
А вы ей: может, передумаешь?

Мне кажется, что мужскую настойчивость давно пора отправить в утиль, да так, чтобы она никогда оттуда не возвращалась. Или в таком поведении иногда бывает толк, и можно «добиться» девушку? Что говорит вам ваш опыт?

Производство широкофюзеляжного авиалайнера A380 постепенно закругляется. За менее чем 15 лет выпуска произвели меньше 250 таких машин, а уже в 2021 году их выпуск прекратится окончательно. Гигант не выдержал конкуренции, самолеты поменьше оказались более выгодным приобретением. Между тем, уже началось списание первых машин. Н снимке бывшие борта "Сингапурских Авиалиний", из первых выпусков, демонтаж уже идет полным ходом.

"Китовая тюрьма"

С некоторым, признаться, обалдением слежу за тянущейся уже полгода историей «китовой тюрьмы» в Приморском крае — которой конца-краю при этом не видно.

Российская жизнь, видимо, призвана повторять — только в утрированном и зловещем виде — сюжеты российской поп-культуры. В случае с «китовой тюрьмой» разыгрывается — у нас на глазах — знаменитый некогда спектакль (а потом и фильм) группы «Квартет И» под названием «День Радио». Только в «Дне Радио» была хохма про придуманных и несуществующих животных, которые БУДТО БЫ гибнут на Дальнем Востоке, а в случае с «китовой тюрьмой» - все взаправду.

А так — все один в один: экологи, Гринпис, международный резонанс, участие мировых знаменитостей, переживающих за редких животных (у «Квартета» - актриса Брижит Бардо, в реале — тоже француз Жан-Мишель Кусто, сын Жака-Ива), сбор средств… Только вот сейчас в загончике в Приморье страдают не «подкустовые выползни», а настоящие косатки и белухи.

Ситуация загадочная. Она словно специально придумана для того, чтобы развеять миф о всесилии «главного диктатора современности» Влада Путина, который будто бы одной рукой вмешивается в американские выборы, другой устраивает Брекзит, третьей захватывает Африку и Ближний Восток, а уж у себя в стране и вовсе творит все что захочет левой ногой, ибо «тут ему покорна всяка тварь земная».

И вот - «китовая тюрьма». 12 косаток и 90 белух незаконно выловили, незаконно собирались продать (хотя российскими законами торговля белухами и косатками запрещена), их поместили в ужасные условия, весь мир поднял хай, выступил Гринпис, еще осенью (!) вмешалась прокуратура… но дело завяло.

Тогда в феврале на защите «милых морских дельфинчиков» решил отпиариться Сам. Сам В.В.Путин, лично.

«Президент Владимир Путин дал Минприроды и Минсельхозу ровно неделю на решение проблемы с «китовой тюрьмой» в Приморье. До 1 марта они должны разобраться в ситуации с белухами и косатками, невольно оказавшимися в роли заключенных» - так написал в феврале «Коммерсант». https://www.kommersant.ru/doc/3893971

Или вот НТВ: «Путин поручил до марта решить судьбу косаток в «китовой тюрьме» в Приморье» https://www.ntv.ru/video/1704700/

Сам Путин вмешался! Дал срок до марта! Ну и? И — ничего. «Киты» где были, там и остаются (хотя уже, считай, июнь).

Ладно, прошел март — наступил апрель. Тут на ту же тему выступил «свежеизбранный» губернатор Приморья: «Олег Кожемяко: Всех пленников из «китовой тюрьмы» по поручению Владимира Путина мы выпустим в дикую природу. Причём - в российскую!
Об этом губернатор Приморья рассказал в беседе с нашим обозревателем Александром Гамовым в эфире Радио «Комсомольская правда» https://www.msk.kp.ru/daily/26963/4018498/


И что? И опять ничего. Воз и ныне там. Прокуратура, Путин, губернатор Приморья (место, где сама «китовая тюрьма» и расположена) — все обещали «освободить китов в ближайшее время». В реальности — ничего не происходит, а косатки с белухами остаются там же, где были. Неспешно идет судебный процесс над компаниями - «владельцами» морских животных, и эти владельцы периодически радуют журналистов откровениями. Например, в начале мая один из них прямо заявил корреспонденту, выходя из зала суда, что он «никого отпускать не собирается», «косатки — моя собственность», и поэтому… он ждет компенсации, причем еще посмотрит — насколько хорошую. У корреспондента аж глаза вылезли на лоб: от кого злодей-нарушитель и мучитель дельфинов ждет компенсацию — от Путина??

Скандал грянул с новой силой, в итоге слова безвестного приморского «рыбопромышленника» был вынужден комментировать сам Песков 15 мая. Он грозно шевелил усами и потрясал кулачонками из Москвы — мол, «я вообще не понимаю, какие теперь надо давать поручения, все поручения уже даны». Приморский инсургент, когда его просили «прокомментировать реакцию Кремля на ваши слова» слегка попритух, но сильно сдавать назад не стал — сказал, что его «неправильно поняли» и что где-то «в принципе», «если на то будет воля», он якобы «может» отдать дельфинов «так». Но, заметим, ничего отдавать не стал по-прежнему.

А сегодня состоялось решение суда в Приморье — такое же странное, как и всё, что происходило до этого: суд, с одной стороны, признал, что сам вылов «китов» нынешними их «владельцами» был осуществлен незаконно… но с другой стороны, отказался изымать их у «владельцев». Опять тупик.

По всей видимости, порадовать экологов и вообще всех людей доброй воли, любящих всяких зверушек, мешает прежде всего… высокая цена «экземпляров». Я посмотрел по интернету: цена взрослой косатки идет «от 1 млн. долларов», а белухи подешевле, но тоже каждый в цену хорошего бюджетного автомобиля - «от 25 тыс. долларов». То есть 12 косаток и 87 белух (трех уже заморили) — это где-то порядка 15 млн. долл.! Вот о какой сумме идет речь.

Феноменально. Но из-за каких-то жалких 15 «лимонов» зеленью наш «великий и могучий» нацлидер, получается, позволяет себе позориться на всю страну, демонстрируя полную беспомощность и «бла-бла-бла».

Возможно (даже ближе к «наверняка») за бедовыми «владельцами», позволяющими себе плевать на прямые распоряжения Путина, стоят китайцы, которые на Путина плевали с высокой колокольни — они косаток хотят. Но все равно неясно: если против «китайских товарищей» Путин уже и слова вякнуть не может (что тоже «ближе к наверняка») - то что мешало ему заранее разведать обстановку и просто не лезть тогда с дурацкими «приказами» «решить проблему за неделю, к началу марта»?! Сидел бы тихо, оставался бы в глазах верноподданных таким же «всемогущим Владом», который не прислушивается к лепету экологов и любителей живности просто потому, что парит высоко в небесах и мелкие зверушки ему оттуда просто незаметны.

Но он ВЛЕЗ! И тут же оказалось, что сделать он ничего не может — держатели «китовой тюрьмы» на его топание ножкой плевать хотели (и уж тем паче видали в гробу путинскую марионетку в Приморье - «губернатора» Кожемяку). Казалось бы — ну, в таком случае остается один вариант «сохранить лицо»: не можешь силой — возьми свое деньгами. «Китов», на худой конец, можно было бы просто тихо выкупить, а потом выпустить косаток с помпой, при большом стечении публики в Мировой Океан… И это тоже был бы прекрасный пиар «могучего русского Влада».

Но нет. Путин и этого не делает. Он только что-то жалко мямлит (устами своего Пескова) — но не в состоянии ни показать силу, ни «залить проблему деньгами». Просто стоит и обтекает. Над ним бы хохотали — но хохот не особо получается, поскольку эта нарочитая слабость и немощь ведет к тому, что животины продолжают страдать.


Да что же это, черт возьми? ОМОНа у Путина нет, суды ему не подчиняются — но что ж у него, и 20 лимонов зелени уже не найдется — чтобы выкупить и «закрыть вопрос»? Окончательно поиздержался, бедняга?

На фоне этой бледной немочи Кремля в Приморье становится уже более объяснимым внезапное отступление Путина в Екатеринбурге, в ситуации с молельным домом.

Это какая-то нарастающая импотенция.

Почему Путин не может спасти даже косаток?

Продолжаю экспериментировать в синтезе искусств. Смотрим картины про музыку и слушаем картины с используемыми музыкальными инструментами.




Сегодня нам аккомпанирует в этом современная звезда фламенко Патрисия Герреро и ее труппа. Девушка грамотная в танце, например, Карлос Саура пригласил ее в спектакль «Фламенко сегодня» (2010) и снял потом в фильме «Фламенко, фламенко».




Вот так это выглядело в ранней стадии, до превращения в мощный туристический аттракцион (напоминаю, что корень этого слова от attractio - привлекать).

José Alarcón Suárez. Un café cantante. C. 1850


Костюмы тогда были не те, к которым мы привыкли сейчас, а обычные, практически повседневные (только нарядные).

Antonio Coll y Pi. Flamenco. 1887.


Хотя считается, что активно фламенко возникает в конце 18 века, примерно до середины следующего столетия  в живописи что-то ничего интересного не находится.

Но зато потом вот прямо начинает тема увлекать авторов. Иногда плохих, иногда хороших.
Вот картина великого художника на эту тему.

Дж. С. Серджент. Испанская танцовщица. 1880-1


Это этюд для большой картины El Jaleo. Халео -- это припев во время канто фламенко, когда хор хлопает.


Картина вот так круто экспонируется в бостонском музее Изабеллы Стюарт Гарднер, который по фото интерьеров мне очень симпатичен и я все мечтаю туда доехать.





Плакат, заманивающий публику.

Афиша 1898 года. Худ. Рамон Касас


Между тем, художники Испании рисуют вот практически повседневность свою, деревенскую, так сказать, жизнь. Конечно, это своего рода глянец, но как-то верится.

Rafael Senet Pérez. 1892


Из этих картин, наблюдающих фламенко в естественных условиях, мы выясняем, что девушки тренировались на столах.

Manuel Cabral Aguado-Bejarano. 1889


И потом выступали на публике, превращая столы в помосты. Ну логично, по земле не так звонко стучать каблучками.

Manuel Cabral Aguado-Bejarano. 1889


Подбирая картинки, я руководствовалась словом "фламенко" в названии, а также тем, как категоризировали их иностранные знатоки этого танца. Некоторые из них нам, диким московитам, о фламенко-то и не напомнят...

Manuel Ruiz Guerrero


Фламенко, напомню, это не только танец, но и песня.



Жанровая картинка, фламенко используется как антураж для некой забавной сценки.

José García Ramos. Baile por Bulerias. 1884.


К концу 19 века изображение танцовщиц фламенко стало и у местных, и у импортных художников вполне себе салонной темой, попсовой и хорошо покупаемой.

Тут смотрите, силуэт платья не привычный нам "форменный", а по тогдашней моде, с жестким корсетом и турнюром.
José Villegas Cordero. Baile andaluz. 1893


José Villegas Cordero. Baile andaluz con emparrado. 1890


От темы, конечно, прутся иностранцы.

Léopold Schmutzler - The Flamenco Dancer.




André Louis Maxime Humbert





Великий Хоакин Соролья разгоняет эту салонную сладость и привносит в тему стилизованность модерна.

1914 год


Это тоже этюд был, для картины большой "Танцовщицы в севильском кафе Новедадес" (Bailaoras en el Cafe Novedades de Sevilla)


Этот же автор


Возникает привычка портретировать великих танцовщиц

Другой великий испанец-реалист начала 20 века.

Игнасио Сулоага. "Мерседес".


Вот еще хорошая работа

Max Slevogt - Portrait of the dancer Marietta di Rigardo. 1904


Arthur Kampf


Эти барышни не факт, что фламенко, но красиво сделано.

George Owen Wynne Apperley





В 20 веке с реалистичной живописью, как мы помним, становится плоховато. Ситуацию спасают плакаты.



Paul Colin



Очень-очень плохие картины находятся, если спросить у гугла flamenco+painting. Пожалуй, надо это запомнить, потому что иногда для объяснений нужен образец плохой, так сказать, "бульварной" живописи, а взять его и неоткуда. Даже, пожалуй, надо собрать и откомментировать, почему оно такое плохое.

Но тут у нас будет только хорошее и красивое.
Даже Ботеро, при всей моей нелюбви к нему, именно тему танца отразил хорошо, уютненько как-то.





Этот автор -- весьма интересный венгр, творивший такое, из чего видно, что социалистический реализм и пинап весьма неплохо стыкуются.

Pal Fried


И на закуску, современный донецкий иллюстратор Irina Synentchenko



***

Спонсором данного поста является Московский международный Дом музыки, где
5 июня пройдет концерт вышеупомянутой Патрисии Герреро.

Она покажет Фламенко-спектакль Catedral («Собор»). Это ее последняя работа как хореографа-постановщика, которая была удостоена премии Giraldillo как лучший спектакль Биеннале в Севилье (2016). Главная идея постановки – размышление о роли женщины в религиозном мире, реализованная «в священном танце борьбы мирского с духовным, дьявольского с божественным под звон колоколов, плач гитары и накаляющиеся ритмы фламенко, в архитектуре света и тени…»

Стоимость билетов: 1000 – 3000 руб.
Билеты продаются на сайте Дома музыки, чтобы купить их там, необходимо там зарегистрироваться.

Предыдущие выпуски цикла смотрите по тэгу.

Вот ещё одна новость с полей битвы шприцами, дефибрилляторами и сифонными клизмами заседания Всемирной ассамблеи здравоохранения, что проходила в Женеве. Помните, я рассказывал вам о синдроме эмоционального выгорания?

Так вот, теперь, в новой, 11-й по счёту версии Международной классификации болезней (МКБ-11), эмоциональное выгорание выделено, как отдельная болячка. То есть, отдельная самостоятельная нозологическая единица.

По рекомендации МКБ-11, для установления диагноза синдрома эмоционального выгорания нужны три обязательных признака:

1. чувство истощения энергии или изнеможения;

2. нарастание ментального дистанцирования от работы, появление негативного или циничного отношения к ней;

3. снижение эффективности труда.

Но! Подчёркивается, что термин «синдром эмоционального выгорания» относится исключительно к области трудовой деятельности и не может быть применен для обозначения патологических состояний, связанных с другими сферами человеческой жизни.

То есть, синдром задолбанной домохозяйки — это уже совершенно из другой оперы. И синдром надоевшего хобби — тоже. Равно как и синдром разочарованного дауншифтера. Только всё то, что относится к профессиональной деятельности.

А раз признали эмоциональное выгорание официально — значит, и на больничный могут с этим делом отправить. И даже на инвалидность — теоретически.

Интересно, что напишут в официальных клинических рекомендациях по лечению. Про достойную оплату труда и санкурлечение на тёплых морях? Или всё как обычно — вкусные таблетки и психотерапия?

И ещё: а если у профессионального блогера обнаружатся все три обязательных признака — можно ли будет официально установить ему такой диагноз?

Я вчера обратила внимание на один момент по поводу границ, который многим почему-то непонятен.

В позапрошлом тесте в одном задании была ситуация, как няня ребенка отправила мужу письма с угрозами, которые писала ей его жена.

Некоторые люди решили, что это неэтичное поведение.

Что с вами?

Вчера в комментариях к письму был мой вопрос, что должна сделать женщина, если безумная поклонница ее мужчины пишет ей письма с угрозами.

Каких только вариантов не было: от молча ее заблокировать, скрыв от мужчины, до описать ему, что и как эта женщина пишет. Все варианты, кроме самого простого и корректного варианта - отправить ему скрины ее писем, без комментариев.

Почему вы сомневаетесь в таких случаях?

Откуда бредовые мысли о сохранении личной переписки, если к вам в личку агрессивно вторгаются?

У вас корона Спасателей? Бережете покой того, кто пытается разрушить ваш покой?

Личная переписка - это когда вы инициировали разговор, когда вы задавали вопросы, поддерживали беседу, располагали собеседника.

С момента вашего согласия развивать разговор переписка становится личной. Тем более при вашей инициативе. Ваш запрос - ваша ответственность.

То есть если во вчерашнем примере, женщина вступила бы в беседу и стала распрашивать безумную поклонницу, как там и что, то отправлять мужчине скрины было бы низким поступком. Это была бы Ищейка, которая раздобыла мутные сведения, выцыганила, собрала и отправила хозяину.

А пока вы не вступили в беседу, никак не приглашали к переписке и не задавали никаких вопросов, все что вам кидают без разрешения и без спроса - это нарушение ваших границ.

Вы должны поступить с этими сообщениями так, как вам выгодно. Что вам выгодней, то и делайте. Вы в полном праве.

Если вы боитесь, как бы чего ни вышло, значит вы трусишка, и не нужно прикрывать это этичным поведением.

Если вы сами пишете кому-то, кто вам писать не предлагал, тем более пишете с наездами, тем более с угрозами, вы должны точно знать, ваше сообщение может быть выставлено в публичный доступ.

И это будет - абсолютно в границах.

Понимаете разницу между личными переписками и атаками в личку?

Переписка - это то, в чем оба принимали участие, ваша переписка - это если вы инициировали начало или продолжение переписки, то есть сами вызвали человека на переписку.

В личные сообщения вам имеют право писать только с корректными вежливыми предложениями, по делу.

Никаких наездов отправлять вам никто не имеет права. Писать ерунду и бред и троллинг тоже. Это слив со стороны тех, кто вам пишет. Они настолько выходят из границ, что любое ваше действие будет в границах.

Если вы по работе получаете письма с провокациями, вы должны показать это своему начальству.

До того как вступили в переписку.

Почему нельзя вступать в такую переписку, которую вы хотите показать, кто понимает?

И почему поведение няни в той задачи и поведение женщины, которая должна была отправить мужчине скрины, корректно, а сокрытие факта писем и угроз - нет?

Вчера во время пресс-конференции премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад (на фото) дал понять, что не считает Россию причастной к гибели пассажиров «Боинга», сбитого в 2014 году под Донецком «Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракета, сбившая самолет, — это ракета российского типа, но она также может быть изготовлена на Украине», — заявил политик.




Чувствуется, что у Махатхира Мохамада за пять лет «расследования» инцидента с самолетом Малайзийских авиалиний накопилось раздражение. Оно и понятно: страну, которой принадлежит авиакомпания и чьи граждане, в основном, летели в сбитом самолете, не подпускают к расследованию. По его мнению, виновник авиакатастрофы был назначен заранее, а дело политизировано.

— С самого начала мы видим в нем слишком много политики, и идея заключалась не в том, чтобы выяснить, как это произошло, а в том, чтобы сосредоточиться на попытках связать его с русскими, — рассказал журналистам премьер-министр. — Это не нейтральная экспертиза.

Более того, он вообще не считает виновной в трагедии Россию. Скорее всего, Махатхир Мохамад прекрасно осведомлен, как цинично Запад устраивает провокации. То, что при этом погибла пара-тройка сотен малайзийцев, — не проблема. Бабы еще нарожают.

— Вам нужны веские доказательства, чтобы показать, что это [ракета] было запущено русскими. Это могут быть мятежники на Украине, это может быть украинское правительство, потому что у них тоже есть такая же ракета, — объяснил председатель правительства Малайзии. — Я не думаю, что за запуск ракеты ответственна очень дисциплинированная сторона.

Вот такая репутация у России в нормальных, свободных от пропаганды головах. В ненормальных она, конечно, другая — западная пресса не жалеет черных красок. А оболваненное население верит своим газетам.

Как-то постепенно, шаг за шагом свободный мир переместился на Восток. А на Западе сбивают пассажирские самолеты, травят чужих шпионов и устраивают грязные допинговые скандалы, чтобы обвинить во всех смертных грехах Россию. Причем, все делается так нагло, что даже в далекой Малайзии понимают, кто на самом деле стоит за всеми инцидентами.

Что, опять всех Путин купил? Да нет, конечно. Правда о рейсе MH17 рано или поздно всплывет. И Украине она вряд ли понравится.

Сказочный подписал указ о присвоении имен российским аэропортам. Был такой очередной бессмысленный конкурс в прошлом году.

Всего имена были присвоены более чем 40 аэропортам страны. Так, столичный аэропорт Шереметьево теперь будет носить имя Александра Пушкина. Аэропорт Домодедово назван именем Михаила Ломоносова, а Внуково — Андрея Туполева. В Симферополе будет аэропорт имени Ивана Айвазовского.

Не обидели царствующих особ. Так, аэропорту Воронежа присвоено имя Петра Первого, Калининграда — императрицы Елизаветы Петровны, Краснодара — Екатерины Второй, Мурманска — Николая Второго.

Наглядная инфографика про аэропорт Мурманска:


Причем в условиях конкурса было заранее оговорено, что имен советских выдающихся руководителей не будет. То есть, люди, которые создали могучую авиапромышленность, авиационную науку и всю инфраструктуру оказались заранее выведены из списка возможных имен. А люди, которые не имели этому никакого отношения или имели отношение, как исполнители, в этом списке оказались. Т.е. Сталина в списке нет, а Туполев, который исполнял решения Сталина и Политбюро в этом списке есть. Вопиющая историческая несправедливость.

Кроме этого примечательно, что правящими власовцами практически уничтожен некогда могучий советский гражданский авиапром, а также инфраструктура, аэропорты и прочее:


Такое возможно только в стране, где власть захватили люди, исповедующие исключительно антисоветскую идеологию. И которые через это попирают здравый смысл, историческую справедливость и все святое для большинства россиян.

Лайкнуть на Дзен.

Сколько раз я заказывала визитки - не вспомнить уже. Сейчас их хоть стало возможно заказывать маленькими тиражами - штук по сто или пару сотен. А раньше никто меньше тысячи не печатал. Я еще ни разу не раздала тысячи визиток (я даже не знаю, раздала ли я суммарно столько, за всю мою жизнь). Но обычно кончается тем, что что-то меняется: мейл, телефон, сайт. Или решаешь, что там что-то должно быть, чего ранее не было, либо наоборот - что-то убрать пора. И поэтому все переделываешь, и заказываешь новую. И остается от предыдущего тиража куча ненужных визиток. А т.к. ярких картинок у меня всегда хватает, я каждую визитку стараюсь оформить как-то мило и задорно. И потом их жалко выбросить.



Мы вот недавно были на выставке высоко художественных книг, и там я видела большой такой ящик. (Кубометра полтора.)
Туда можно было бросать свои тонны яркой печатной продукции, которую некуда девать, и которая более не актуальна, потому что либо это реклама чего-то, что уже состоялось, либо флаеры, визитки и что-то еще с устаревшими фактами. Жаль, что я не знала о существовании этого ящика - принесла бы туда свою коробку.
В этом ящике потом рылись разные люди, брали, что им кажется красивым. Просто так. Мало ли - может информация уже и не актуальная, а кому-то просто графическое решение понравилось. Некоторые много брали. Может на инсталляцию? Или коллаж? И все равно было видно, что выставка-то кончится завтра, а кубометр этот близко даже не разобрали. Ну, взяли многие что хотели. А остальное - куда? Таки сожгут благополучно на большом костре? Или просто выбросят в помойку?

Я об этом думала по дороге домой. И еще размышляла о том, что надо бы свои старые визитки отовсюду выгрести, где они еще кучками и коробочками место занимают. И вынести на помойку все. Ну их. А то тоже ведь занимают кучу места. а по сути актуальная визитка, которую я всем даю, у меня всегда одна, и занимает она коробочку с ладошку. А остальное - просто пестрый мусор. А вы что делаете с устаревшей и ненужной печатной продукцией? А если она красивая, и немного жаль ее выбрасывать? :-) Или у вас наступил дзен, и вам ничего уже не жаль? :-)




Смотрите также:

Магазин Белолапик
Все новости в Телеграме
Недетские картинки в Телеграме
Уютный чат в Телеграме
Мой Youtube
Проспонсируйте вкусняшку брошенным кисонькам: http://paypal.me/mammamiu

https://www.patreon.com/mammamiu

30 лет не знала проблем с зубами, пару пломб школьных времён и тут внезапно при лечении зубов (две беременности и гв сделали своё дело видимо) на снимке выясняется, что я все ещё живу с молочным клыком, постоянный не очень удачно лежит в сторону центральных резцов, а сам молочный зуб с кариесом корня и подлежит удалению.
Была у двух ортодонтов пока. Одна говорит, что брекеты, удаление ретинированных 8, вытягивание постоянного клыка, если это возможно, надо смотреть КТ, если нет - имплант, но все равно брекетами надо место освобождать. Другая предложила попробовать вытягивать клык без брекетов, ну а там как пойдёт. Доверия не вызвала. Но обе сказали, что на нижней челюсти это все сложнее, чем на верхней.
Как вообще все стоматологи не видели этот молочный клык?! Риторический возглас.
В общем, поделитесь, пожалуйста, историями, если вам приходилось такое проходить. И очень нужны Контакты хороших ортодонтов, желательно ВАО, Москва.
Спасибо!

Надежда Савченко заявила, что склады в Балаклее были уничтожены по приказу Порошенко.
Никаких российских беспилотников естественно не было, склады были подорваны изнутри солдатами батальона "Сармат".
Данные расследования и экспертиз были сфальсифицированы с ведома главной военной прокуратуры Украины и лично главного военного прокурора Матиоса, а также генпрокурора Луценко.
Уничтожение складов осуществлялось с целью сокрытия огромной недостачи боеприпасов на складах.

Видео заявления с 19 минуты https://www.youtube.com/watch?v=tRKwOSryr_M&feature=youtu.be&t=1191 (даю ссылкой, так как плеер почему-то глючит)

Вот ни разу не удивлен.

Эх… жалко пушку убрали. Могла бы пригодиться.

Действующие лица:Королевская принцесса Анна, её муж Тимоти Лоуренс, экс-муж Марк Филлипс, Великобритания.













1-е фото Анна еще замужем за Марком,
----------------
источник- classicroyalrarepics

Во вторник был намечен день X. Но Маруся не проснулась. Ни во вторник, ни в среду, ни в четверг. Во вторник впервые были сказаны врачами слова «терминальная стадия». Я подумала, что представляла себе этот период жизни в сознании, что ты узнав, что-то успеешь сделать, сказать, предпринять... Всё о чём я говорила с врачами в понедельник. 

Мы хмуро обсуждали в чате появление нотариуса, и его возмущённые слова, почему её вызвали к такому тяжёлому больному. Дальше у меня всё смешалось. Вечером обсуждали, когда надо сказать Жене. На следующий день был экзамен по ЕГЭ. Сошлись, что после экзаменов. 

Мне очень хотелось, чтобы у Жени не возникло долга «попрощаться». Я считала, что она должна сама решить, но нужно ей сказать, что не ехать это тоже нормально. Я рассуждала по себе, со стороны матери. Я бы не хотела чтобы мои дети приезжали «прощаться» с моим бессознательным телом. Вот если я долго буду лежать и это будет моя жизнь, то можно конечно (даже пирушки устраивать рядом). К тому же, я была возможно последним собеседником Маруси перед этим долгим сном. Она не хотела говорить о детях, и ничего не передала им тоже. Она хотела спать. 

После экзаменов Женя позвонила в хоспис, говорила с Настей из фонда Вера. Я считаю, что это очень круто и правильно, и поведение Жени, и то что Жене сказали, всё как есть. У Маруси ухудшение. 

Женя приняла решение ехать. Она съездила. Она была не одна, с ней были значимые для неё люди. На маму в тот день она старалась не смотреть. 

На следующий день, в четверг, Женя уже ехала, видимо, с мыслью остаться в хосписе. Поехали они с Еленой (бабушкой) и Дашей (младшей сестрой). Мне казалось, что это хороший момент быть бабушкой для детей. Мы с Еленой до этого обсуждали, как сказать Жене о маме. И Елена тоже придерживалась позиции, что ехать к Марусе не самая хороша идея. Она рассуждала со стороны бабушки. Мы также обсудили другие вещи, и я очень поддерживаю позицию Елены, что детям нужно говорить, что происходит. 

Надо сказать, что если у Маруси с мамой сложные отношения, то у Жени с бабушкой тоже непростые. Может вопрос тут в доверии. Маруся с мамой не доверяли друг другу. Я понимаю стремление «ну это мы знаем только со слов Маруси», но кто как не мать должна нам верить? 

Итак, в хосписе произошёл инцидент а-ля Маруся. Елена не доверилась мнению Жени, что ей лучше остаться в хосписе. И Женя осталась в хосписе. Поругавшись с бабушкой. 

И вдруг, когда все ушли Маруся проснулась и даже попыталась сесть. Это ли не мирикал! 

Сегодня Маруся чувствует себя лучше. Не знаю как пойдёт. Но опыт, как Маруся просыпается, и начинает ругаться мягко, немного картавя, – Что же вы тут натворили! Почему меня не спросили! Я же взрослый самостоятельный человек!, – уже есть.

ПС Спасибо сотрудникам хосписа и фонду Вера, Женя чувствует себя очень хорошо. Лучше чем я была бы дома, добавляет. Тут не принято быть грустными, а если грустный то это (забыла что дальше, может нормально?). Вечером Жене выделили отдельную комнату, и даже выдали живую собаку)) Утром Женя занималась волонтёрством. Жене очень нравится быть полезной, и она всегда мечтала попробовать быть волонтёром. 

Сейчас из хосписа прислали фотографию счастливого волонтёра Жени. И добавили, что Марусе лучше. 

ПС В понедельник я разговаривала с Еленой. Искала Марусины документы, а также хотела ей кое-что передать. Я спросила Марусю не только про детей, но и про маму. И Маруся сказала, пусть приезжает. Сама звонить не буду. Я искала документы, а Маруся говорила, –Позвони маме с моего телефона. И повторяла. Несмотря на то что ей тяжело давались слова.

Мы поговорили с Еленой, и я просила, – только ничего не говорите, просто посидите рядом, погладьте руку... Я действовала из прагматичных соображений. Мне не нужен был во вторник скандал. И отказ Маруси подписать доверенность на Елену. И меня. И вообще всех послать.

Елена приехала утром во вторник. Маруся была уже где-то далеко, но всё же с мамой. Которая просто сидела рядом. 

Иногда это крайне важно. Просто сидеть рядом. 

1. Финляндия скоро вынуждена будет импортировать дрова. Местные экотеррористы запретили уголь, ограничили использование природного газа и всячески тормозят строительство новых АЭС. Как и предупреждал Владимир Путин, остаются только дрова, которые финны будут, вероятно, импортировать из России и Прибалтики:

https://www.reuters.com/article/us-finland-coal-biomass/after-coal-forest-rich-finland-will-need-to-import-biomass-to-keep-warm-idUSKCN1SY184

2. Иностранцы владеют теперь примерно 30 миллионами акров сельхозземель США. В переводе с отсталых американских на современные единицы измерения это 120 тысяч квадратных километров, что примерно соответствует площади штата Пенсильвания:

https://www.zerohedge.com/news/2019-05-28/american-soil-being-globalized-nearly-30-million-acres-us-farmland-now-owned

Автор статьи полагает, что это небезопасно, ибо в случае серьёзного кризиса могут начаться перебои с продовольствием: возможно, владельцы земли предпочтут не продавать зерно на внутреннем рынке, а экспортировать его. Не знающие истории люди сейчас начнут говорить про «национализацию», «пошлины» и «продразвёрстку», однако более грамотные читатели только вздохнут. Экономикой нельзя управлять при помощи ударов хлыста. Попытки раскулачивания законных собственников, даже мягкие, неизбежно приведут к ещё большим проблемам с едой.

3. Минпромторг собирается разрешить магазинам уменьшить количество бумажных ценников. Можно будет повесить, например, один большой ценник на полку с йогуртом, указав на нём, сколько и какая баночка стоит:

https://www.gazeta.ru/business/news/2019/05/26/n_13020343.shtml

Идея хорошая, но явно временная. Будущее за дополненной и виртуальной реальностью, когда ценники будут автоматически появляться в нужном месте при помощи RFID. Заходит покупатель, к примеру, в магазин, произносит слово «йогурт», а перед ним выстраиваются полукругом все йогурты. Щелчок пальцами, и йогурты разбиваются на отряды по размеру. Ещё щелчок, и они теперь группируются по производителям…

Каждый раз, когда я захожу на сайт какой-нибудь торговой сети, я радуюсь — заказывать через интернет удобно даже сейчас, когда большие сайты глючат и работают через задницу. Как здорово будет лет через 20, когда технологии созреют, а программисты почистят свои ряды от откровенных бракоделов!

Ну то, что это "один из самых главных недостатков" сказал официальный представитель Microsoft на компьютерной выставке Computex. А так конечно для каждого в "винде" есть свои недостатки. Для кого то это "тормоза", для кого то "шпионская телеметрия", для кого то насыщенность тяжелым и совершенно не нужным функционалом. А для кого то вообще вся Windows 10 - это один большой недостаток.

Но совсем скоро пропадет не это, а вот что...


Последние годы выходило много различных обновлений, но не помню, чтобы там было что то явно полезное (кроме исправления косяков) для пользователя.

В следующем серьезном обновлении речь идет о системе установки обновлений, которая создает многим пользователям массу неудобств. Как сейчас это происходит? Обновления скачиваются в фоновом режиме и потом в самый неподходящий момент они начинают устанавливаться. А если что то пошло не так, то можно получить совсем не вовремя либо откат назад либо вообще переустановку "Винды". Последнее время система обновления предупреждает и предлагает выбрать время обновления, но частенько откладываешь на потом и все равно как назло обновление начинается в неудобное время. Реально у меня был момент, когда включил в начале презентации ноут, а он обновляться начал. Пришлось задержать начало мероприятия.





А как же это будет происходить в скором времени? Microsoft разработала ядро Windows Core, которое уже в 2019 – 2020 годах должно быть внедрено в десятую «винду». Это все ощутимо повысит быстродействие и увеличится стабильность, но и это не главное.

Фраза «Операционная система обновляется. Не выключайте компьютер» станет частью истории, потому что новая ОС умеет обновляться в фоновом режиме, а все изменения вступают в силу без перезагрузки. Т.е. для нас, как для пользователей система установки апдейтов станет полностью незаметной. Никаких задержек при включении и выключении не будет, а само качество обновлений возрастет, так как ключевые функции Windows 10 затрагиваться не будут, благодаря чему удастся избежать таких ситуаций, когда после установки апдейта платформа перестала включаться.

Посмотрим. Проверим. Есть уже мнения, что это приведет к увеличению и так огромного хранилища на диске и так же еще более замедлит работу компьютера в моменты обновления в фоновом режиме.

Дополнение к книге «Как люди видят»

Количество основных приемов в фотографии вовсе не так велико, как может показаться на первый взгляд. Хотя 90% всех фотографов используют только один прием – «съемка в лоб». И только с высоты своего роста. На фоне Пушкина снимается семейство.

Небольшая подборка с примерами

Широкоугольный объектив. Гипертрофированный передний план








Телевик. Сжатие переднего и заднего планов







Резкость по заднему плану









Движение в кадре







Симметрия / Отражения











Ритм







Выделение светом / цветом









Тональная / линейная перспектива







Обрамление











Совмещение разнородных объектов









Контровой свет







Мультиэкспозиция





p.s.
И небольшое дополнение. Обратите внимание, как эти приемы постоянно используются, например, в киноафишах:


Обрамление


Контровой свет


Тональная перспектива + Сжатие переднего и заднего планов (нижний ряд)


Мультиэкспозиция


Движение + мультиэкспозия + перспектива + контровой свет

В одном из прошлых постов дотошный комментатор из Израиля настойчиво возмущался, что я якобы своим огородом могу нарушить уникальный биологический баланс Мадагаскара. Клялся посадить меня в тюрьму и даже написал кляузу в местный фитосанитарный контроль.

Ну чтож, подкинем в топку свеженького - теперь я завез кроликов в Австралию и борщевик в Подмосковье то, отчего этот комментатор должен вообще охренеть.


2. Да, ребята, это он. Armoracia rusticana - хрен обыкновенный. На первой фотографии тоже он. Надеюсь не помрет, и это означает, что проблема с закусками и разносолами практически закрыта.


3. И не надо меня осуждать, что мол баланс. Мне тут на месте лучше видно. Нет никакого баланса - многовековая эрозия превратила почву в камень.


4. И это так в тропиках, где влажность, дожди и жара. На плато же вообще кошмар, ни травинки, ни былинки - все красное. Пусть лучше уж хрен растет, чем этот ужас.


К тому же хрен культура крайне полезная: стабильное мировое потребление, нет проблем со сбытом. Ребята из Челябинска, которым я поставляю гвоздику, ежегодно покупают в Китае порядка 100 тонн хрена (сухого). Так это всего одна региональная фабрика, делающая приправы для нескольких супермаркетов. Сколько потребляет, например, Россия страшно представить. Причем все импортирует. Да-да, импортирует! Я был очень удивлен, что в России полностью отсутствует промышленное хреноводство разведение хрена. Нет как вида - только частники на дачах.

5. В остальном все тоже отлично.


6. Белая редиска.


7. Я ем и корнеплод и листья в виде салата.


8. Болгарский.


9.


10. Стручковая редиска вся проклюнулась и прет. Очень на нее надеюсь (спасибо, Ева!).


На неделе сделаю обзорный репортаж про плантацию и отдельный про огород.

Фото отсюда

Компания «Централ Партнершип», которая занимается прокатом фильма «Рокетмен» про британского певца Элтона Джона в России, вырезала из фильма сцены с гей-сексом, мужскими поцелуями и наркотиками. Прокатчик объясняет изменения требованиями российского законодательства, но не уточняет, какими именно. Вероятно, речь идет о запрете на «пропаганду нетрадиционных сексуальных отношений» среди несовершеннолетних, при этом прокатный рейтинг «Рокетмена» — 18+.

В частности, в фильме не было сцены с голыми Элтоном Джоном и его менеджером Джоном Райдом (их играют Тэрон Эджертон и Ричард Мэдден), об угрозе исчезновения которой из прокатной версии писала The Guardian. Газета отмечала, что Элтон Джон настаивал на включении этой сцены в фильм и призывал «рассказать все».

«Действительно, из российской версии „Рокетмена“ пропало несколько сцен: эпизод с употреблением наркотиков; слайд из титров, в котором говорилось, что Джон все-таки встретил настоящую любовь (и фото с его супругом); и, главное, постельная сцена, в которой двое мужчин занимались любовью в миссионерской позиции (что должно было подчеркнуть, что разницы между их чувством и гетеросексуальными отношениями нет — любовь одинакова для всех)», — рассказал [кинокритик] Егор Москвитин.

«Дождь»

Еще в картине были сокращены сцены многочисленного употребления наркотиков и алкоголя, от зависимости к которым Элтон Джон лечился в реабилитационной клинике. также был изменен финальный титр: в оригинале говорится, что музыкант нашел свою любовь, удачно женился и воспитывает детей — в российской версии он удален.

«Кинопоиск»

В Минкультуры заявили, что ведомство не давало по этому поводу никаких указаний, и удаление сцен было исключительно решением прокатчика.

«Мы не вырезаем ничего, я даже не понимаю, о чем речь идет... Если вы представляете себе министерство культуры как организацию, которая ножницами в пленке что-то вырезает, это очень превратное впечатление. У нас другой функционал и другие задачи», — сказал [министр культуры Владимир] Мединский.

РИА «Новости»

Биографический фильм-фантазия «Рокетмен» о жизни музыканта и поп-певца Элтона Джона выходит в российский прокат 6 июня. Сам сэр Элтон заявил, что добивался правдивого отображения своей жизни в 70-80е годы в сценарии, но некоторым студиям это не понравилось

«Некоторые студии хотели снизить количество секса и наркотиков в фильме, чтобы он мог получить PG-13, но моя жизнь просто не соответствует этому рейтингу. Люди и так знают, что всего этого было много в моей жизни. Потому не было смысла снимать фильм о том, как после каждого выступления я спокойно возвращаюсь в свой номер со стаканом тёплого молока и Библией под мышкой», — заявил певец, не стеснявшийся рассказывать об «излишествах» своей звездной эпохи в том числе в песнях.

NEWSru.com

---

Российский прокатчик «Хеллбоя» заменил Сталина на Гитлера

Фото отсюда

На прошлой Всероссийский центр изучения общественного мнения сообщил, что уровень доверия россиян к президенту Владимиру Путину снизился до минимума за последние 13 лет и сейчас составляет 31,7%.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков попросил объяснить, как может падать доверие к Путину, когда его электоральный рейтинг «перешел в тенденцию роста». Глава ВЦИОМа Валерий Федоров ответил, что вопрос, который социологи задавали респондентам, не содержал имени президента и звучал так: «Назовите, пожалуйста, четыре-пять российских политиков, кому вы больше всего доверяете?»

Сегодня, 31 мая, на сайте ВЦИОМа появились результаты аналогичного опроса, но с другим вопросом.

На прямой вопрос о доверии Владимиру Путину положительно ответили 72,3% респондентов (не доверяют 23,7%), о Дмитрию Медведеву — 37%, Владимиру Жириновскому — 36,1%, Геннадию Зюганову — 32,6%, Сергею Миронову — 26,7% опрошенных (закрытый вопрос). <...>

В рейтинге доверия российским политикам в целом (открытый вопрос) показатель Владимира Путина при ответе на открытый вопрос составил 30,5%. Вторую и третью позиции в списке, согласно данным опросов с 20 по 26 мая, занимают Сергей Шойгу (15,1%) и Сергей Лавров (12%).

ВЦИОМ, 31 мая

ВЦИОМ, 24 мая:

В рейтинге доверия политикам показатель Владимира Путина составил 31,7%. Вторую и третью позиции в списке, согласно данным опросов с 13 по 19 мая, занимают Сергей Шойгу (14,8%) и Сергей Лавров (13%).

«Так как до ближайших выборов у нас еще пять лет, то, скажем, задавать вопрос, за кого вы будете голосовать на выборах президента России, нам кажется явно преждевременным. Поэтому мы используем другой вопрос: как люди оценивают его работу на посту президента. Текущая цифра — это около 65%. Для сравнения в январе было меньше 62%. Так что рост есть», — пояснил глава ВЦИОМа метод определения электорального рейтинга.

В то же время при определении уровня доверия применяется другой метод с использованием открытого вопроса: «Назовите, пожалуйста, четыре-пять российских политиков, кому вы больше всего доверяете?». «После периода больших выборов людей беспокоят не сугубо политические темы, их беспокоит социально-экономическая проблематика. Меньшая часть находит одного-двух-трех и более политиков. Но говорить о том, что доверие к политику ограничивается только теми, кто его припомнил без подсказки, — конечно, большое преувеличение», — указал социолог.

«Коммерсант», 30 мая

Песков заявил, что в Кремле довольны результатами нового опроса.

«Нет разных рейтингов у президента. У президента один рейтинг, он формируется по результатам того, как люди оценивают работу президента, результаты этой работы», — сказал Песков.

В Кремле довольны работой социологов, но «безусловно» продолжат задавать им вопросы об их работе, если они появятся.

Песков сказал, что участвовал в подготовке 15 «Прямых линий» Владимира Путина и замечает, что часто социология ошибается. «Если смотреть на цифры, получается, что можно одобрять, но не доверять. Или доверять, но не одобрять», — прокомментировал он.

РБК

«Теперь мы прямо интересуемся у респондентов, доверяют ли они или нет лидерам отечественной политики, называя конкретные имена и фамилии», — объяснил РБК глава ВЦИОМ Валерий Федоров.

РБК

Упоротость -- одно из самых несексуальных качеств в женщине. Откровенная повёрнутость на чём-то -- будь то качалка, материнство, кулинария или спасение мира от экологической катастрофы -- всё это убивает в женщине сексапил.

Даже если женщина повёрнута исключительно на том, чтобы быть сексапильной, -- это уже антисекс.



Посмотрите на признанных секс-символов: в их поведении, в жестах, в выражении лиц вы увидите непринуждённость.


Фото: Getty Images


Сравним с нашими коровами из Инстаграма?


Эти куклы гороховые так зациклены на том, чтобы выглядеть сексуально, так старательно тянут ножку, так тщательно выстраивают ракурс и выбирают бусы для очередной тупой фотографии, с такой готовностью распахивают силиконовые рты, что так и хочется дать им валерьянки. Ну, чтобы немного расслабились в своём желании переплюнуть сексуальную Беллу Хадид.


Фото: Соцсети

На Беллу посмотрим, кстати? Разницу между ней и нашими сельскими клушами видите?


Фото: Getty Images


Или, бывает, ударится дура в фитнес и давай пилить фоточки в потном спортивном лифчике из качалки. Кубики пресса, протеин в банках, изнурительные тренировки и жесточайший подсчёт калорий -- всё это, конечно, работает, но только не на вашу сексуальность.

На выносливость -- да! На дисциплинированность -- конечно! Да хорошую физическую подготовку -- безусловно! Но вот эта ваша зацикленность на фитнесе -- она не сексуальна, как, впрочем, не сексуален и любой фанатизм.

Фанатизм -- это антисекс в женщине.

Вот вы можете представить томную Монику Белуччи с транспарантом «За мир во всём мире» или со штангой? Лично я -- нет.


Монике Белуччи, как и Мерилин Монро, как и молодой Софи Лорен, как и Белле Хадид, как и Скарлетт Йохансон -- им все свойственна томность, расслабленность, вальяжность.

Именно такую бабу хочет драть на шёлковых простынях любой мужик, а никак не идейную Клару Цеткин или осатанело пытающуюся пробиться в Каннах Боню -- китайскую подделку под Джоли.

Согласны? 

А какие ещё качества убивают в женщине сексапил?

Фото: investinblockchain.com

В последнее время стало очень модным выражение "умный город", оно пришло на смену другим модным словам типа "нанотехнологий" и "блокчейна". Каждый чиновник считает своим долгом, говоря о программе развития, упомянуть про "умный город", видимо, считая, что на этой теме можно срубить бабло. При этом ни сам чиновник, ни обыватели толком не понимают, что собой представляет этот "умный город". Так что подразумевается под этим понятием в мире? Давайте разбираться.

По сути концепция "умного города" подразумевает набор технологий, которые позволяют автоматизировать и оптимизировать процессы жизни города - сбор и переработку мусора, транспортные потоки, потребление энергоресурсов и так далее. Простой пример: если поставить на все урны датчики и дать компании-оператору приложение с картой заполняемости этих урн, то, во-первых, убирать их можно было бы реже, а во-вторых, это позволило бы составить оптимальный маршрут уборки. Так и уборщики справлялись бы с работой быстрее, и жители города меньше бы любовались мусоровозами.


Идеальное воплощение "умного города" выглядит так: есть главный «мозг» города - операционный центр, который собирает информацию от всех систем, фильтрует, сортирует, анализирует ее и выводит результаты на некую городскую панель управления. Это как при игре в какую-нибудь стратегию – ты видишь перед собой всю информацию о имеющихся ресурсах, текущих работах, состоянии систем, при желании можешь заглянуть в каждую из них и узнать подробнее, что там происходит.


Фото: investinblockchain.com

Так должен быть устроен Smart City в идеальном мире. Но пока реализовать эту концепцию полностью не удалось ни одному городу мира. Эксперты говорят, главная проблема в том, что в мире не существует единой системы для сбора и анализа данных. Информация собирается слишком разнородными приборами – навигаторами, смартфонами, поисковыми системами. И чаще всего всю эту кучу данных сложно применить в рамках одной общей платформы.

Ближе всех к созданию такой единой платформы сейчас подобралась Барселона. Столица Каталонии опередила даже Дубай и Сингапур. У каталонцев есть операционная система Sentilo, которая очень похожа на тот самый "мозг" умного города: она собирает со всех датчиков показания о городском водоснабжении, освещении, дорожной обстановке, уровне шума, количестве жителей в каждом квартале города, налогах, даже сводки происшествий и данные из соцсетей. В итоге городские службы и власти всегда имеют на руках полную картину жизни города и составленные системой на основе этой картины прогнозы на будущее. На сегодняшний день это самая продвинутая из систем Smart City.

Некоторые страны пытаются создавать с нуля целые города по принципам Smart City. Один из примеров – "Умный город" Тяньцзинь, совместный проект Китая и Сингапура. Этот город в 150 км от Пекина начали строить только в 2012 году. До начала строительства участок был просто пустырем с соляными полями и грязными водоемами, а стал местом для отработки новых технологий в области экологии, сохранения энергии, сокращения выбросов, экономики зеленого строительства и повторной переработки.


Фото: eco-city.gov.cn

В городе есть информационный центр, который следит за объемом энергии, вырабатываемой ветрогенераторами, гелиосистемами и солнечными электростанциями, и за объемами энергии и воды, которые потребляют город. Если вдруг возникает проблема, например, утечка воды, то система обнаружит ее в считанные минуты и даст сигнал.


Фото: eco-city.gov.cn

А еще в Тяньцзине обустроена система вакуумных мусоропроводов - это освобождает город от гремящих и воняющих мусоровозов. Весь мусор, попадая в урну, по системе подземных труб с огромной скоростью летит в общегородской пункт сбора отходов.


Фото: eco-city.gov.cn

Еще один большой и амбициозный проект «Умного города» с нуля – Масдар, эко-город в ОАЭ, который начали строить в 2008 году. Подразумевалось, что город должен быть абсолютно самодостаточным с точки зрения энергии, она должна производиться исключительно из возобновляемых источников - солнца, ветра, воды и биомассы.


Фото: cbtarchitects.com

Главный лозунг города на старте был «Ноль углерода, ноль отходов», но разработчики быстро поняли, что осуществить это в настоящих условиях практически невозможно. Теперь они поставили себе более реалистичную цель — снизить выбросы на 50%.


Фото: sma-america.com

В Масдаре нет привычных автомобилей, тут ездят на беспилотных электрических машинках Personal rapid transit (PRT). Эти роботизированные капсулы могут следовать друг за другом с минимальным интервалом в 3-4 секунды без риска столкновения. Правда, в Масдаре и ездить то некуда, поэтому и особых транспортных проблем нет – основной маршрут PRT пролегает между двумя ключевыми точками города и составляет около 1,4 км.


Фото: prtconsulting.com

Удачным этот проект «Умного города» пока точно не назовешь: сейчас в Масдаре живут всего порядка 300 человек, а еще около 2 тысяч приезжают сюда работать. Хотя ожидалось, что к 2020 году количество жителей города будет выше как минимум в 20 раз.

Пусть полноценного Smart City создать никому до сих пор не удалось, но отдельные технологии уже реализованы во многих городах мира. Недавно платформа о цифровых технологиях ICT.Moscow опубликовала базу данных мировых проектов Smart City, собрав в ней 195 самых интересных разработок со всего мира. Вот некоторые из них:

Умная городская среда

Лавочки, фонари, урны - все эти элементы городской среды в "умном городе" помимо своей основной функции выполняют еще несколько. Например, самый продвинутый с точки зрения технологий Smart City парк Аль-Мамзар в Дубае: в нем установлены скамейки с Wi-Fi и беспроводной зарядкой телефонов, работающие на солнечных батареях.


Фото: gulfnews.com

Всем детям на входе в парк выдают умные браслеты, которые отслеживают местоположение и принимают звонки. Так что можно спокойно оставить ребенка играться на детской площадке, а самому идти гулять, потеряться тут невозможно.


Фото: gulfnews.com

За состоянием растений и деревьев следят дроны или, как их называют официально, интеллектуальная служба сканирования. Другие дроны (интеллектуальная система спасения) следят за безопасностью на воде и в случае чего могут быстро добавить утопающему спасательный круг.

Мусорные контейнеры сами подают работникам парка сигнал о том, что они заполнены, и пора убирать мусор. Работает тоже, конечно, на солнечных батареях.


Фото: gulfnews.com

А в Гонконге "умными" решили сделать фонарные столбы: их облепили кучей датчиков, чтобы собирать данные о городе - они докладывают о температуре и качестве воздуха, погодных условиях, количестве людей и транспорта в округе. Для жителей города эти фонари выполняют роль точек доступа к Wi-Fi, зарядных устройств, навигационных панелей и так далее. Всего таких фонарей планируют поставить около 400 штук, и все они будут использовать возобновляемую энергию.


Фото: itbusiness.ca

Умное правительство

Один из самых крутых примеров "умного" управления городом - Барселона. При принятии важных решений власти столицы Каталонии руководствуются данными сервиса бизнес-аналитики Big Data BI. Например, когда администрация Барселоны планирует следующий городской фестиваль или размышляет о том, как улучшить систему общественного транспорта, она обращается к системе аналитики. Та изучает привычки гостей фестиваля, их мнения о местах проведения мероприятий, транспорте, ресторанах, банковских услугах. Анализируется все, что есть в сети, даже комментарии в социальных сетях, чтобы точно определить, какие группы люди хотят видеть на сцене. Это именно та обратная связь с руководством города, о которой в России пока можно только мечтать.

Умные полицейские участки

Цифровое правительство типа наших «Госуслуг» уже никого не удивляет. В Дубае пошли дальше и создали первый цифровой полицейский участок. В нем можно через интернет открыть уголовное дело, запросить выдачу различных сертификатов и разрешений, оставить запросы о пропаже и так далее. В электронном формате доступны все 18 услуг департамента полиции. Со слов местных властей, услуги в прежнем формате предоставляться не будут, только в качестве исключения. Выглядит такой электронный полицейский участок вот так:


Фото: russianemirates.com

Системы безопасности

В этом смысле больше остальных преуспел Нью-Йорк. Например, здесь внедрена система датчиков, которые распознают вибрации от выстрелов. Информация от датчиков поступает в полицию, которая может оперативно выехать на место и проверить, кто стрелял.

Еще в Нью-Йорке действует система предсказания вероятности пожаров. В городе 25 тысяч домов и других зданий. Департамент пожарной безопасности просто физически не успевает их проверить на предмет соблюдения противопожарных правил. На помощь приходит анализ больших данных, которым занимается специальный департамент – MODA. Учитываются состояние здания, его местоположение, история, предыдущие пожары и другие критерии. В результате эффективность проверок домов увеличилась на 70%.

Распознавание лиц

Когда речь заходит о системе распознавания лиц, все сразу думают о тотальной слежке и "Большом брате". И вполне обоснованно. Но есть у этой технологии и другое применение, которое как раз подходит под концепцию "умного" города. Например, жители китайского города Иньчуаня практически не пользуются наличными деньгами и кредитными карточками – при входе в общественный транспорт, при выходе из магазина или ресторана система сканирует внешность, распознает человека и деньги автоматически списываются у него со счета. Ну а если все-таки появилась необходимость снять наличные, то это тоже можно сделать с помощью лица – банки признали это достаточно надежной системой защиты. Правда, для подтверждения операции необходим либо номер телефона, либо номер паспорта.


Фото: fortune.com

Такая же технология применяется и в жилом секторе. «Умные» ворота кондоминиумов самостоятельно раскрываются перед жильцами и могут подать тревожный сигнал в службу безопасности, если к дому приблизился человек, отмеченный как преступник.

На многих станциях в Китае пассажиры могут самостоятельно пройти регистрацию на поезд с помощью системы распознавания лиц. Специальное устройство сканирует лицо человека и сопоставляет его с фотографией на паспорте. Теперь не нужно проходить контрольно-пропускные пункты с живыми людьми.

Интеллектуальные транспортные системы

Такие системы с разной степенью цифровизации существуют во многих мегаполисах мира, в том числе и в Москве. Одна из самых масштабных ИТС действует в Сингапуре.

Датчики, непрерывно отслеживающие происходящее на дороге, стоят через каждые 500 метров, видеокамеры - на каждом километре трасс, вдобавок ими оборудован каждый светофор и каждый городской автобус.


Фото: localnewsingapore.com

Большая часть городского метро Mass Rapid Transit (MRT) полностью автоматизирована и работает в беспилотном режиме. Через приложение можно узнать время прибытия автобуса и количество свободных мест в нем.

Автобусные остановки тоже "умные". Они сами измеряют температуру и влажность воздуха и при необходимости занимаются его очисткой и охлаждением. А еще они ведут видеонаблюдение и видеоаналитику, так что если на остановке регулярно скапливается слишком много людей, то система даст сигнал о том, что нужно увеличить количество рейсов на этом маршруте.


Фото: beritaharian.sg

На каждом автомобиле в Сингапуре установлена система Electronic Road Pricing (ERP), которая автоматически списывает деньги со счета за парковку и за езду по платным зонам. Если автомобиль не подключен к системе, то ИТС определит это по камерам и вышлет владельцу штраф.


Фото: theconversation.com

Умная медицина

В «умном» городе не пациент идет к врачу в поликлинику, когда у него что-либо заболело, а медицинский сотрудник, видя отклонения в показаниях пациента, связывается с ним до того, как пациент заболел. Для этого больным с хроническими заболеваниями дают специальные датчики, которые нужно всегда носить на себе. Они в режиме онлайн передают медицинским службам данные о состоянии больного, и если вдруг какой-то показатель выйдет за рамки допустимого, с ним свяжутся и вызовут к врачу. В Нью-Йорке эта услуга с 2016 года входит в государственную медицинскую программу Medicaid.

Еще более важный элемент "умной" медицины - единая электронная медицинская карта, в которой в цифровом виде собраны все данные о состоянии здоровья человека с момента его рождения. На сегодняшний день такие карты используются в 94% больниц США, а в 2020 году централизованная система медицинских записей должна появиться и в Евросоюзе.

Джессика Рэббит, сексапильная жена Кролика, считается персонажем состоящим из фигуры Риты Хейворт, лица Лорен Бэколл, прически Вероники Лэйк и наряда в стиле модели Playboy Викки Дуган. Добавим сюда ещё и эротичный низкий голос Кэтлин Тёрнер. Но во время съёмок фильма "Кто подставил кролика Роджера" Джесику играла вполне реальная актриса - Бетси Брэнтли. Именно по её движениям мультипликаторы вырисовывали (вручную, без использования компьютерной графики) Джесику


Вот полноразмерный снимок со съёмок этой сцены (кликабельно)


Эдди Валиант ошеломлён Джесикой Боб Хоскинс смотрит на Бетси Брантли, с которой аниматоры делали образ Джессики Рэббит в фильме "Кто подставил кролика Роджера"


Ну и, собственно, сам фрагмент из фильма






фото с сайта www.joemonster.org/p/1270893
ролик с сайта www.youtube.com

28 мая косовский спецназ проводил спецоперацию по борьбе с организованной преступностью. В ходе операции был задержан и избит российский дипломат, находящийся в Косово по линии ООН. Никаких извинений со стороны косовских властей принесено не было, объяснений - тоже. Сегодня он был объявлен персоной нон-грата. Российский МИД пообещал демарш.



При этом обвинение дипломату было предъявлено в действиях, подрывающих конституционный строй Косово. Крайне нелогично, если учесть, что рейд проводился против оргпреступности. Где преступность, а где подрыв строя.

Стоит вспомнить, что не так давно на одной из международных встреч Путин умудрился сфотографироваться вместе с бывшим террористом, имеющим прямые обвинения в наркоторговле, торговле человеческими органами и геноциде, лидером Косово Хашимом Тачи. Видимо, международная изоляция Путина вынуждает его фотографироваться уже с откровенным отребьем, раз приличные люди брезгуют общением помимо сугубо протокольного. Мало того - в январе этого года последовало официальное приглашение Путину посетить Косово с визитом. Партнерство с террористами - почему бы и нет.

Впрочем, даже такой знак уважения и внимания к главарю бандформирований никакого значения для косовских боевиков, ставшими властью на этой территории, не имеет. Собственно, чего им беспокоиться: максимум, что их ожидает - это "демарш" российского МИДа, после чего российское руководство продолжит с удовольствием фотографироваться с подобного рода швалью. Ну, а чего такого?



В определенном смысле перед нами стиль. Российских дипломатов можно избивать без малейших проблем для принимающей стороны. Особо знаковый случай был с инцидентом с российским послом в Катаре. Микроскопический эмират не понес за вопиющее нарушение всех мыслимых норм никакого ущерба, напротив - ему впоследствии были проданы акции стратегического предприятия России, при том, что любезные катарцы не остановились на после России, а отспонсировали террористов, сбивших российский самолет над Синаем. Видимо, косовские террористы тоже не отстановятся на достигнутом. Глядишь, и им продадут чего-нибудь стратегического в России.

Инциденты с дипломатами происходят и в других странах и с другими странами. В той же Ливии боевики просто убили американского посла. Но по крайней мере Обама не опускался до дружеских разговоров и совместных мероприятий с их главарями. Есть рамки, выход за которые стоит слишком дорого. Посмотрим, конечно, что за демарш будет устраивать МИД России. Скоре всего, всё будет крайне жалко и неубедительно, как обычно.

Принц Йоаким Датский и Александра познакомились в январе 1994 года, а поженились в ноябре 1995 года. Прожив 9 лет в браке, имея двух детей супруги не смогли преодолеть своих разногласий и развелись в 2004 году.
--------------
С фотографом Мартином Йоргенсеном, младше её на 14 лет поженились в 2007 году. Восемь лет спустя, в 2015 году, объявили о своем разводе.

--------------
После развода с Мартином до появления в её жизни Тони, человека с прошлым, серьезных отношений в жизни Александры замечено не было.

Тони справа.

Тони и Алехандра познакомились в прошлом году, когда она переехала из центра Копенгагена в Шарлоттенлунде, и графиня Александра сделала еще один шаг назад от дворца Амалиенборг.
Тони Линдколд входил в состав подразделения полиции по борьбе с терроризмом AKS , он также работал в качестве секретного агента разведывательной службой ПЭТ. В настоящее время руководит компанией Дронов Airflix ,и является совладельцем предприятия, столярные A-Plus / b / G. Понятно, что о своем прошлом предпочитает говорить не слишком много. Выяснилось, что у Тони Линдколда не очень хорошее прошлое.Тони был приговорен к году тюрьмы за мошенничество в сентябре 2015 года. Судебные документы показывают, что Тони Lindkold в 2015 году, был признан виновным в нарушении авторских прав продавая нелегально копированную мебель датским потребителям через компанию в Англии. Мошенничество было очень масштабным.
Узнав об этом Александра не колеблясь положила конец их отношениям как подтверждает газета Se og Hor.

Но графиня не одинока, и мужчины в её жизни присутствуют:

--------------
источник - https://www.hola.com/realeza/casa_danesa/20190529142884/condesa-alejandra-ruptura/

Про убивающую и отравляющую силу обиды поговорим.

Все равно на кого ваша обида: на родителей, на бывшего супруга, друга, работодателя. Любое застревание в обиде вас убивает.

Сама по себе обида - это невредно, если вы не застреваете в ней.

Вы можете обидеться, дистанцироваться или разорвать отношения и успокоиться. Обида - это осознание, что вас недостаточно ценят и та близость, на которую вы рассчитывали, является односторонней, только с вашей стороны. Такая обида тоже может быть неадекватна, если вы вообразили себе близость и никто повода не давал. А может быть и адекватна, если у вас были основания. Но в любом случае кратковременная обида, служащая для переустановки дистанции, для выбора дистанции больше, нормальная реакция на дисбаланс, тем более на обман или предательство.

Разрушительной становится обида только для тех людей, которые в ней застревают.

А застревают люди в обиде только по одной причине: они не хотят выходить из слияния, они хотят получить компенсацию и оставаться в слиянии дальше.

Это единственная причина застревания в обиде.

Даже если стремление получить компенсацию и оставаться в слиянии камуфлируется подо что-то другое, все равно это оно.

Обиженный не может просто так оборвать связь, ему кажется, что он останется тогда обделенным, обобранным. Он хочет получить компенсацию, хочет вытянуть или выбить из обидчика то, что тот ему недодал и обидел, хочет заставить его раскаяться и возместить ущерб.

Отсюда и возникают жалобы: "Очень хочу простить, но не могу".

Люди приходят к психологам с запросом: "Помогите простить мать" или "Помогите залечить рану, которую мне нанесли".

Но их реальный запрос оказывается совсем другим: "Помогите взыскать компенсацию с обидчика".

Обижающиеся на мать хотят, чтобы мать осознала как была не права, покаялась, изменила свое мнение, высоко оценила их и принесла компенсацию, моральную и материальную.

Обижающиеся на бывших супругов хотят, чтобы те раскаялись в своей нелюбви, пожалели о разрыве, пришли к порогу с дарами и попросили принять их назад.

Не обиду забыть хотят обиженные, а получить компенсацию.

Если им предлагают отказаться от ожидания компенсации, обида переносится на того, кто такое предложил. Он - заодно с обидчиком, он хочет отнять положенное.

Застревание в обиде - это упорная уверенность, что у вас отняли то, что принадлежит вам по праву, и должны вернуть.

Человек не хочет вылезать из своей обиды, поскольку считает, что таким образом откажется от компенсации сам. А он хочет продолжать требовать компенсацию, продолжать настаивать на ней и ждать, то есть хочет оставаться в состоянии обиды. Ему кажется, что в этом случае он скорее получит желаемое, чем если сам откажется от всего.

Многие обиженные чувствуют, что им предлагают "стать терпилами", "прогнуться", "уступить территорию", когда их уговаривают вылезать из состояния обиды.

Но всякий обиженный, пожалуй, сам захотел бы вылезти из своей обиды побыстрей, если бы хорошо представлял себе, что с ним делает обида.

Обида - это полевая сущность, которая обладает большой силой и питается вниманием как любые полевые сущности. Как всякая лярва обида тем больше растет, чем больше съедает вашей энергии, и тем больше съедает энергии, чем больше растет. Со временем полевые сущности не становятся меньше, они становятся больше. Время от лярв не лечит, оно их растит.

Только в одном случае время может излечить от обиды. Если обиженный не муссирует обиду, не смакует и не пестует, а отвлекается на дела. В этом случае время работает на него и против обиды. Если же время используется на выкармливание обиды, если внимание на обиде фокусируется, обида со временем растет. Она врастает в ваш мозг, в ваше сердце, в вашу печень, лишает вас нормальной жизнедеятельности и отравляет вас.

В трех направлениях работает обида.

1. Обида держит вас в прошлом, не давая жить в настоящем.

Вы все время перебираете в памяти события, связанные с нанесением вам обиды, словно собираете все больше документов для суда и хотите доказать свой ущерб и вину обидчика. Вы вспоминаете его обещания и свои вложения, стараетесь восстановить это в памяти как можно ярче и живей, чтобы прожить и прочувствовать. Вам кажется, что необходимо реконструировать события, чтобы в них разобраться.

Это не дает вам ни малейшего шанса на компенсацию, поскольку никак не связано с ощущениями обидчика. Он сам по себе, живет своей жизнью, занимается своими делами, а вы застряли в прошлом и сидите там. Ваше поле наполнено тенями и призраками, перед вами нет ни одной актуальной задачи, вместо деятельности вы зависли в воспоминаниях и иллюзиях.

Зависание в прошлом опасно тем, что любые представления вызывают химический ответ организма как и реальные впечатления. То есть вы переживаете эмоции как во время деятельности, а на самом деле зависли в безвременье как попавшая в паутину муха.

2. Обида держит вас в низком наклоне к плинтусу.

Вы и сами не хотите разгибаться, переживая обиду. Вам кажется выгодной ваша согбенная поза. Если вы распрямитесь, вы признаете, что ущерб нанесенный вам невелик, а значит вы не нуждаетесь ни в какой компенсации, отказываетесь от нее. А вам хочется доказать невидимому судье, что ваше состояние критическое, вы буквально загибаетесь от боли и страданий. Вы попранный, униженный, лишенный достоинства человек, вот какое состояние вы поддерживаете в себе. Ради ожидаемой компенсации (которая вам померещилась) вы готовы отказаться от возможности стать сильным и счастливым. Вы остаетесь несчастным, оскорбленным и сломанным, чтобы иметь право на компенсацию.

"Не обесценивайте травму!" - слышали такое? "Не загоняйте обиду внутрь!"

Так говорят те, кто уверены, что без компенсации с обидой справиться нельзя, выбросить ее из поля не получится, можно загнать внутрь, но она останется и будет жить. В этом убеждены все обиженные, а таких и среди психотерапевтов много. Кроме того, психотерапевты зарабатывают на том, что обиженные ходят к ним годами и обсуждают свою обиду. Не все психологи нацелены на результат, некоторые - на регулярный заработок, который обеспечивает "длительная работа". Вот психологи, уговаривающие вас не загонять обиду внутрь и не обесценивать свою травму, а длительно над ней работать, вероятней всего - из таких.

От обиды надо избавляться как можно быстрей, возвращая себе локус контроля, расправляя свои плечи, выпрямляя спину и опираясь на свое самоуважение. Стоять в сгорбленной позе и ждать "возмещения" нельзя.

3. Обида отравляет вас ядом.

Отравляющая сила обиды - химическая реальность. Застряв в обиде, вы помещаете себя в газовую камеру.

Если хорошо понимать, что сама по себе обида - это сигнал к дистанции, реакция на угрозу благополучию и безопасности, становится понятно, почему в состоянии обиды в кровь и мозг человека выбрасываются вещества, заставляющие его переживать негативные эмоции и болезненные ощущения. Если вы чувствуете страх, вам становится плохо и хочется быстрей покинуть место, где вам так неприятно. Если вы испытываете обиду, вам тоже становится плохо и хочется быстрей дистанцироваться от обидчика. Организм реагирует на анализ ситуации, который совершает психика, и когда вы решаете: "Меня обижают!" вам становится тошно, противно и хочется уйти. Это нормальная реакция.

Но плохо, если уйдя физически, вы остаетесь в слиянии, если дистанцировались вы только физически, но продолжаете находиться с фигурой в поле в плотной связи, видите образ человека, ведете с ним диалог, представляете картины прошлого и будущего с его участием, лезете к нему в голову и пытаетесь воссоздать, что он чувствует к вам и о чем думает. Это значит, что прервать связь вам не удалось, возможно связь стала даже тесней, плотней и сильней. Вы дистанцировались от человека, может быть (а может и нет), но слияние с его фигурой стало больше.

И это значит, что отравляющее действие обиды продолжается, становится хроническим, вещества в мозгу и крови, сигнализирующие о стрессе, действуют на вас, разлагают вас. Вместо короткого выплеска, роль которого - защитить вас, сигнализировать о вредной для вас ситуации, побудить вас к дистанции и разрыву связи, вы получаете постоянную дозу яда, живете в этом яде, адаптируетесь к нему и он становится вашей ежедневной реальностью. Вас все время мутит от обиды, вам тошно.

Отравленные обидой люди выглядят примерно так же, как и те, кого травят газом. Если поток обиды сильный и непрерывный, можно очень быстро дойти до ручки и задохнуться. Иногда можно взорваться от малейшей искры. Обиженные называют это "триггером, запускающим травму". Стоит о чем-то похожем упомянуть, их бомбит от ожившей обиды. Они как кухня, в которой утечка газа и закрыты форточки. Их взрыв от любой искры может унести с собой половину подъезда.

Большинство обиженных периодически выходят подышать воздухом, немного переключаются, освежают себя, но потом опять вспоминают обиду и возвращаются в свою газовую камеру.

Это похоже на то, как если бы пленные концлагерей отказались бы покидать лагеря, продолжали бы ходить и ходить в полосатых костюмах, пока нацисты или их потомки не компенсируют им всю обиду до конца, а обида-то огромна, такую и век рабства не искупит. Впрочем, что-то похожее и происходит в политике после Второй Мировой войны, обиженными быть стало модно, потому что кажется выгодным, кажется, что из позиции униженных и оскорбленных можно больше отжать.

Но обида не выгодна!

Обида разрушительна.

Даже если удается вытянуть какие-то крошки компенсации (чаще всего нет, только унизиться), эти крошки никак не стоят того, что делает с вами обида.

Обида лишает вас сил, чувства достоинства, нормальной жизни. Ваш локус контроля остается в руках обидчика, вы похожи на вопросительный знак, замеревший в ожидании ответа. Вы не можете жить, вы почти мертвы, как муха в паутине, даже если ваши лапки еще шевелятся, преодолевая парализующий яд. Все равно вы еле живы и это - не жизнь.

Понимаете вред от застревания в обиде, друзья?

Осознаете, насколько важней расправить плечи и убрать щипцы, даже в случае серьезного ущерба? Обида длительная - это щипцы, больше в ней нет ничего. Но это щипцы могучие, прорастающие в вас, способные превратить вас из полнокровного человека в засохшее насекомое.

*Если вы увидели в заголовке незнакомое слово и не знаете, кто такая Татьяна Болотина - не тратьте время на этот пост.

Лидерка нашего лесбосепаратизма Танюшка Болотина опубликовала финансовый отчет о состоянии дел по арендованой полтора месяца назад фем-базе: "Это первое мейл-фри пространство в Москве, в котором вы не столкнетесь с секизмом, менсплейнингом и объективацией. На Фем-базе проводятся феминистские игры, подготовка к уличным акциям, фримаркеты, занятия йогой, лекции, и многие другие мероприятия. Здесь вы можете встречаться с единомышленницами, знакомиться и общаться. Вы можете провести здесь своё феминистское мероприятие".

Господа лесбосепаратисты, я чуть не прослезился! Нужно как-то помогать, исправлять положение. Я молчу уже про домик в деревне с образовательными лесбо-лекциями для колхозников, турбину и варенье из трав и грибов. На все нужны деньги!!!



Скриншот ВК Татьяны Болотиной: https://vk.com/shagirt

Картинка для привлечения внимания и тега "а ты бы вдул?".


Скриншот видео: https://vk.com/shagirt?z=video11893539_456239141


УПД: В камментах неравнодушные сопесочники начали прилагать скрины передов реального бабла на Танюшкин счет. На этот момент уже три четыре пять шесть семь восемь переводов денежных. Заветная цель все ближе! Лесбосепаратизм победит!

Сотрудник астраханского управления Федеральной службы судебных приставов достал неплательщика алиментов из свежевырытой могилы, где тот пытался спрятаться, притворяясь мертвым. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Мужчина систематически не платил алименты на содержание своего ребенка, не приходил на прием к приставу-исполнителю и не жил по адресу регистрации. Задолженность астраханца превысила 200 тысяч рублей, и его объявили в исполнительный розыск.

В ходе разыскных мероприятий получена информация, что мужчина работает на одном из городских кладбищ копателем могил. Для проверки данных судебный пристав, осуществляющий розыск, выехал по месту работы должника. Администратор кладбища пояснил, что в настоящий момент работник непосредственно трудится — копает могилу.

Должник, увидев издалека судебного пристава, недолго думая лег в разрытую могилу и закрыл глаза. Но, после того, как его назвали по имени и отчеству, вернулся к жизни. С неплательщика были взяты объяснения.

ФССП, 30 мая

Поскольку астраханца уже привлекали к административной ответственности за неуплату алиментов, теперь ему грозит уголовное дело. Максимальное наказание по статье 157 УК о неуплате средств на содержание детей — год колонии.

1. В интернете продолжают обсуждать итальянский городок Локану, за переезд в который мэр обещал заплатить всем желающим по 650 тысяч рублей. За последний век городок усох до размеров, которые не позволяют уже назвать его даже посёлком городского типа, в нём живут всего лишь полторы тысячи человек:

https://ria.ru/20190131/1550211517.html

Меня удивляет такое внимание к далеко не самому интересному предложению. В России, к примеру, переезжающим на село врачам дают по программе «Земский доктор» миллион рублей. Семья из двух медработников получает, соответственно, два миллиона, которые может сразу потратить на постройку дома.

Никаких проблем вписаться в программу нет — реальные заработки врачей значительно выше, чем рассказывают в интернетах, и потому скромной суммы в 1 миллион обычно категорически недостаточно, чтобы подвигнуть их к переезду с насиженного места.

2. Британия до сих пор контролирует архипелаг Чагос в Индийском океане. Местных жителей британские военные насильно выселили ещё полвека назад, а все требования Маврикия вернуть ему его территорию британцы встречают презрительными усмешками:

https://t.me/crimsondigest/900

…подчинится ли Великобритания этим решениям международных организаций? Конечно, нет. Потому что им можно. По британской версии, британцам вообще все можно, а вот русским ничего нельзя.

Кстати, думаете, они заморочились каким-то правовым обоснованием того "болта", который положили на решение Международного суда ООН или Генеральной Ассамблеи? Еще чего! А реальную позицию излагает тот же Bloomberg:

https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2019-05-24/un-vote-on-diego-garcia-island-imperils-u-s-national-security

«Потеря базы на острове Диего-Гарсия [часть архипелага Чагос – прим. авт.] станет огромным ударом по США и глобальной безопасности, а также победой террористов, контрабандистов наркотиков и пиратов. Это также станет позитивным развитием событий для экономического наступления Китая и, возможно, его военных амбиций: представьте себе, что Маврикий сдал в аренду базу Народно-освободительному флоту Китая.

Будущее без Диего-Гарсия просто немыслимо для военных США, потому что остальные американские авианосцы вполне можно потопить».

3. Новый рекорд — самое дорогое лекарство в мире стоит 2 млн долларов за дозу. Речь идёт о препарате для лечения спинальной мышечной атрофии, относительно редкого заболевания. Создатель лекарства — швейцарская компания «Новартис АГ»:

https://www.interfax.ru/world/662606

Я бы, пожалуй, начал возмущаться рвачами-фармацевтами, если бы не одно жирное «но». Когда я захожу в аптеку, — в любую аптеку, — я вижу, что полки сверху до низу заставлены БАДами, гомеопатией и дорогими версиями нормальных препаратов. Что ещё хуже, я вижу, как народ все эти варварские примочки-присушки закупает в промышленных объёмах, добровольно и с песней.

На этом фоне сложные моральные вопросы, — должна ли Швейцария позволять топ-менеджменту покупать золотые унитазы за счёт больных, — уже как-то отходят на второй план. Пока у нас лечат укусы клеща гомеопатией, пинать швейцарцев за жадность было бы лицемерием:

https://meduza.io/feature/2017/06/19/vracham-rekomenduyut-anaferon-kak-sredstvo-dlya-profilaktiki-kleschevogo-entsefalita-pochemu-eto-ochen-opasnaya-rekomendatsiya

Кстати, раз уж зашла речь про «Их нравы». В англоязычном интернете одна из стандартных тем для шуток — отсталость американской медицины. Европейцы приходят в ужас о того, как грабят рядовых американцев врач, американцы удивляются тому, что те вещи, которые в США стоят дорого и очень дорого, в развитых странах делают бесплатно. Вот типичный пример:

https://9gag.com/gag/av8qGoE

wik: Погодите… неужели в США надо платить за скорую помощь? Вот типа случилось ДТП, и вы звоните в скорую, и это стоит 500 долларов? Как так?
wik: Что? Это на самом деле стоит 2000 долларов?!

Мне не совсем хочется раскрывать вам все карты, но вчера случился жесткий провал одного из оппозиционных журналистов.

Это реально дно журналистики, ситуация, когда желание написать что-то сенсационное полностью перекрывает разум и необходимость читать и анализировать полученную информацию.




Ирека irek_murtazin знаю лично, он очень хороший человек, но хороший человек не профессия. Вчера он попал в ловушку, раскритиковав мою статью "Мэр Сочи сносит гов**строй", в которой я очень "глубоко лизнул" мэру Сочи Пахомову, назвав его спасителем города.

Вот что написал Ирек в статье "Nemihail нашел в Сочи ангела…":

"У меня есть две версии.

Первая. Nemihail разместил текст в своем ЖЖ, не приходя в сознание, даже не прочитав ту лабуду, которую ему подсунули.

Вторая. Nemihail стал жертвой мошенников, которые обвели его, как последнего лоха, рассказав небылицы про мэра-ангела, который «спасает город от архитектурного хлама»."

Ладно, когда такие вещи мне пишут рядовые комментаторы, я уже к этому привык:





Ну или так:




На таких читателей я не обижаюсь, люди "не выкупают" мой сарказм, но бывают и такие, которые находят несостыковьки в статье, но при этом не умеют сделать правильный вывод. Для таких я придумал хэштег сарказм иногда он идет в паре с тегом постпроплакан.



Всё верно, я взял "Институт социологии "РАН"" и переименовал его в "Институт социологии "КРАН", добавив букву "К" и получилось очень забавно.

Опрос заменил на допрос.

Глупо же объяснять, что социологическая служба или агенство не может допрашивать людей на улице. Допрос — процессуальное действие, которое проводят в рамках налогового, уголовного и гражданского (арбитражного) процессов.

Проработав 10 лет в правоохранительных органах, я не смог бы допустить такую ошибку, также как и профессиональный журналист, который был обязан найти отчет о работе "Института социологии "КРАН", которого, как вы уже догадались, вообще не существует. Ну и конечно "допрос" должен был резануть слух.

Как бы в такой ситуации поступил "журналист нормального человека" - он бы связался со мной, но "журналист курильщика" решил хайпануть и попал впросак.

ПыСы

И вы наверняка спросите, а зачем вообще было писать этот бред. Мне захотелось привлечь внимание к проблеме сноса жилых домов, которые решением суда были признаны законными, а у людей на руках были свидетельства о собственности, выданные государством.

Покупая квартиры, люди ориентировались на государство, которое им выдало гарантию в виде свидетельства о собственности, а потом это же государство обратилось в суд с признанием дома незаконным.

Были случаи, когда один и тот же судья сперва признавал строение законным, а потом выносил решение о его сносе. Не спорю, ошибки бывают, но если они приводят к большим материальным потерям, то государство обязано отвечать за решения таких судей и чиновников.

Мы будем страной третьего мира, пока не сможем высторить институт собственности. Да, бывают случаи, когда дом мешает развитию инфраструктуры или строение угрожает жизни и здоровью граждан, но в таких случаях каждый инвестор должен получить компенсацию, покрывающую все его расходы.

А сейчас людей просто вышвыривают на улицу.

Почему я выбрал именно такую подачу материала. Мне совершенно не важно было "выкупит" мой читатель сарказм ли нет. Но был рад, что многие всё поняли. У нас запрещено ругать власть, но у нас не запрещено власть хвалить.

Как-то я уже решил очень глобальную проблему при помощи этого метода. Помните, что правительство решило снизить на 10 градусов температуру горячей воды в кранах?

Да, я тогда тоже расстроился, поскольку у меня в доме и так она была едва теплая. Вот тогда и возникла у меня идея похвалить наше правительство, а точнее лично Дмитрия Анатольевича Медведева, чья фамилия ранее нигде не ассоциировалась с этим предложением.

Написал тогда статью "Горячая вода - всё, вы это сами захотели"

В которой под тегом сарказм рассказал про прелести такого решения, которое предложил лично Медведев, а что мол народ его очень поддерживает.

И что вы думаете, поднялся скандал, ту статью прочитало несколько сотен тысяч читателей, а ровно чрез сутки выступил сам Дмитрий Анатольевич Медведев и заявил, что понижения не будет.



Возможно, это просто случайность, но это уже не важно, главное же результат.

ПыСы2

До меня доходят слухи, что сегодня мэр Пахомов сносит дома и выгоняет людей на улицы, прикрываясь своей дружбой с Путиным, делая вбросы, что земля нужна для Алины Кабаевой. Все пруфы тут.


Подписаться, чтобы не пропустить самое интересное:
Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал






Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

Фото отсюда

На клумбах возле памятника Ленину в центре города Камень-на-Оби в Алтайском крае взошла конопля: ее обнаружили 23 мая, но выпололи только через неделю. Теперь подрядную организацию, которая в 2018 году занималась благоустройством по программе «Комфортная городская среда», обязали провести повторное озеленение.

Каким образом вместо газона взошла конопля, объяснить никто не может. Да и отрицать газон нельзя — действительно, среди дурман-травы кое-где встречается одинокие травинки.

Примечательно, что незаконная плантация произрастает в самом центре города, буквально в 100 метрах от районной администрации, можно сказать, под окнами у чиновников. Вызывает удивление равнодушие власти, которая в канун приезда краевых депутатов не побеспокоилась об очистке общественной территории, зная что делегация будет проверять именно здесь.

Ладно, не доглядели в первый раз. Но прошла неделя, конопля продолжает «колосится» под майскими лучами солнца, поливаемая дождиками. А, между прочим, за культивирование наркосодержащего растения предусмотрена уголовная ответственность (ст. 231 ч.1 УК РФ). Ответственность наступает от 20 кустов, в центре Камня же их за сотню.

«Каменские известия», 28 мая

Фото отсюда

Коноплю убрали 30 мая. Выяснилось, что ее семена находились в завезенном грунте. Депутат Алтайского краевого Заксобрания от «Единой России» Игорь Панарин, который курирует проект по благоустройству, теперь требует наказать виновных.


Фото отсюда

— На благоустройство в рамках проекта «Городская среда» тратятся большие деньги. Только на общественные территории без малого 18 миллионов рублей за два года! И вместо того, чтобы получить повод для гордости, мы получаем такую «славу» на весь край и Россию, — говорит Игорь Панарин. — Мы не намерены оставлять это просто так. Считаем, что виновный должен понести наказание. В целом ситуацию с халатностью властей отдельных муниципалитетов и подрядчиков при реализации программы мы будем выносить на совещание краевого уровня, которое пройдёт в ближайшие дни.

«Единая Россия», 30 мая

Фото отсюда

Могила Юлии Началовой стала местом паломничества. Наивные идиоты прутся туда с банками воды и крема в надежде на чудодейственное исцеление.

Новости кипят заголовками: на могилке Юли замироточил крест.


Фото: Соцсети

Необразованные дебилы искренне верят в то, что вода и крем, заряженные -- непонятно, правда, чем -- на могиле Началовой, могут исцелить болезни.

Массовое помешательство достигло такого пика, что РПЦ пришлось дать по этому поводу комментарий.




Пожалуй, сделаю заявление и я.

Началова умерла из-за того, что вовремя не пришла к врачу. Наизусть зная свой перечень диагнозов (сахарный диабет, подагра, волчанка), Юля неделями заливала рану на ноге лидокаином. Дозаливалась до сепсиса с последующим летальным исходом.

Ситуацию усугублял и образ жизни, который вела Началова.

Вот давнее заявление самой Началовой, раскрывающее её отношении к здоровью:



Юля не только была человеком, игнорирующим проблемы со здоровьем, но и оставалась им до самой смерти.

Теперь такие же идиоты, боящиеся врачей, прутся на её могилу с банками непонятно чего. Прутся не в больницу, а к Юле, которая умерла потому, что вовремя не пришла в больницу.

Адекватный, вменяемый человек ежегодно проходит полное медицинское обследование, сдаёт анализы, даже если чувствует себя прекрасно.

Адекватный, вменяемый человек, когда у него что-то болит, идёт к доктору, а не в Интернет, не к подружкам, не к целителям и не на могилку безголосой певички, которая умерла из-за собственной халатности.

Я прекрасно понимаю, что не все врачи являются хорошими врачами. Среди врачей тоже есть дебилы. Понимаю я и то, что врачи -- не боги, и даже лучшим среди них не удаётся порой вылечить человека.

Но то, что в специализированном медицинском учреждении ваши шансы на адекватную помощь -- выше, чем на могиле Началовой или в квартире целителя, -- в этом я уверена.

К чему это я? Ах, да: а как вы относитесь к своему здоровью? Следите? Или по живёте по принципу «когда уж совсем прижмёт»?

Несколько дней назад наши ученые представили невероятный, первый в России телефон с квантовой защитой связи ViPNet QSS Phone. Его совместными усилиями разработали за три года Центр квантовых технологий МГУ и компания «Инфотекс». Разработка представляет из себя стационарный телефон, подключенный к клиенту квантового распределения ключей и сервера. Создатели отмечают, что его главной особенностью является именно квантовое шифрование, которое не позволяет получить доступ к разговору двух собеседников.

В разработку вложили 700 миллионов рублей, а сам аппарат вместе с блоком для создания и хранения ключей стоит как хорошая квартира в Москве - 30 миллионов рублей.

Очень скоро выяснилось, что инновационную разработку можно купить у американского Amazon за 230 долларов (около 15 тысяч рублей). Ничего необычного, просто ребята решили в рамках программы импортозамещения спиздить у американцев телефон.



И здесь читатель логично возразит, что главное - это не корпус, главное - это начинка! А вот начинка у этого телефона из фуа-гры и черной икры вот так и стоит. Там ведь какой-то чудо-коммутатор, который шифрует разговоры. А телефон это же просто для демонстрации.

А я логично возражу читателю. Что если вам выделили 700 миллионов рублей, еще раз СЕМЬСОТ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ на разработку нового телефона с шифрованием, а вы не в состоянии разработать корпус, а берете какое-то американское барахло из интернет-магазина и переклеиваете стыдливо логотип, то вы криволапые дебилы и распиздяи. Если вы для продукта стоимостью 30 миллионов воруете даже корпус, то мне страшно представить, что там с шифрованием. Если великое дело началось с воровства и переклеивания логотипов, то ничем хорошим оно закончиться не может.

Телефон можно отправлять в музей как памятник воровству и распиздяйству.

Ну и особый привет можно передать Тимати, который представил новую форму для Армии России. Форма тоже быстро нашлась на AliExpress по цене в 833 рубля.



Эти две истории очень показательные. Вся эта креативная шаболда, присосавшаяся к бюджету, уже настолько не стесняется, настолько ничего не боится, что в открытую, в прямом эфире имеет всех нас, насмехаясь и улюлюкая. Народ ведь у нас еще не дорос до того, чтобы его уважали. А я считаю, что как раз мы уже давно доросли до того, чтобы всех этих креаторов послать нахуй. Конечно, в рамках программы импортозамещения.

Задница в жизни женщины играет огромную роль. Примерно половине мужчин нравится женская грудь, и всем без исключения важна наша жопа.

Когда я худею, заявила 25-летняя 80-килограммовая безобразная туша, которая вполне могла бы быть симпатичной девушкой, у меня жопа уходит. А она (жопа) так нравится мужикам!


Фото: Соцсети

То есть, туша не худеет, потому что боится, что вместе с лишними килограммами уйдёт и жопа. Сдувается она у неё, а без большой задницы не останется совсем уж никакой привлекательности.

Печаль.

Но что с этим делать? Туша выбрала вариант не худеть. Меня этот случай особенно поразил тем, что эта девушка -- врач. И если уж она не видит выхода, изучив анатомию в медицинском, то что же делать всем остальным?


Давайте посмотрим, из чего на самом деле состоит жопа. Сейчас не пугайтесь, уж как умею, так и рисую:


Жопа в профиль. Картина: моя

Простым карандашом я нарисовала кости. Красным -- мышцы. Синим -- жир.

Естественно, когда жира становится меньше, уменьшается и общий объём задницы жирной коровы. Но в жопе есть ведь не только жир! Там, посмотрите, ещё и мышцы.

Если мы избавляемся от жировой прослойки, то становимся здоровее. Кожа будет гладкой, без апельсиновой корки. А общий объём, конечно же, нужно компенсировать развивая мышцы.

В случае, когда ты, жирная свинья, снижаешь процент жировой массы, садишься на диету и не жрёшь, ты естественно потеряешь задницу. Причём, в зависимости от твоего типа телосложения, первой уйти вполне может именно она, а не жирные ляхи и живот-мешком.

Поэтому вариант с диетами и похудениями адекватный человек даже не рассматривает. Нужно не только корректировать питание, но и одновременно с этим развивать мышцы.

Там, где вам надо.

Нельзя привести себя в приличное состояние чем-то одним: тренировками или питанием. Подход может быть только комплексным: снижая жир питанием, аэробными нагрузками, мы развиваем тренировками мышцы. Одно без другого не работает или работает только в ущерб нашей внешности, ясно?

Давно не было фитнес-постов. Если накопились вопросы, велкам: отвечу.