Недавние тренды рунета

Едет еврейский юноша в поезде. И поезд должен сделать остановку на 10 минут в родном его городе (а он дальше едет). И к поезду придет его еврейский папа и они 10 минут поговорят. Но тут сообщают, что поезд опаздывает, и в маленьком еврейском городке не остановится. Юноша начинает переживать: Как так? Как же папа?
Я не видел его 5 лет!
И что я ему скажу за то время, когда поезд проедет мимо него?
Он ходит по вагону и думает (а ему дают советы под руку, все за него переживают).
И вот заветный полустанок, стоит одинокий еврейский папа на нём. Несётся поезд, в дверях тамбура стоит еврейский юноша и кричит:
– Папа, как ты какаешь?!
– Таки хорошо, сынок!
И поезд уносится вдаль. Когда юноша возращается обратно в вагон, его все наперебой спрашивают:
– Как же так? Ты что, не мог спросить что-нибудь более приличное?
– Я спросил – папа, как ты какешь и он ответил таки хорошо, сынок. А раз он хорошо какает, значит он хорошо кушает, а раз он хорошо кушает, значит у него хороший аппетит и хорошие продукты, а раз у него хороший аппетит и хорошие продукты, значит он таки здоров и неплохо зарабатывает!

Сегодня очень интересный день, Всемирный день здорового пищеварения.
Не путайте с правильным питанием.

В сущности человек может есть все что угодно. Все зависит от его здоровья, от хорошего метаболизма. Здоровое пищеварение зависит от многих факторов. И от качества еды в том числе.

Но главное, как мне кажется это внутренняя установка на то, что ты ешь. В плохом настроении есть нельзя, однозначно будут проблемы с пищеварением. Питаться на ходу, на бегу, всухомятку тоже нельзя. Много разговаривать во время еды, читать , нервничать во время приемы пищи тоже вредно.

Как же нужно принимать пищу, чтобы было здоровое пищеварение.
Для начала приемы пищи должны быть в одно и тоже время, это поможет организму правильно переваривать съеденную еду. Пережёвывать еду надо тщательно, медленно. После еды не стоит ложиться, наклоняться, поднимать тяжести, бегать, хотя бы полчаса.
Полезно пройтись после еды, сделать массаж живота руками.

Здоровое пищеварение это залог долгой жизни. Конечно важно и то, что мы едим. Но не у всех получается питаться натуральными продуктами, приготовленными качественно. Но стремиться к этому нужно.
И анекдот вначале поста это не просто юмор.

Всем здоровья! Приятного аппетита тем, кто обедает!

За год с небольшим существования моего блога я «наваял» больше 300 постов. Среди них попадались такие, в которых я писал: «эта работа/направление мне кажутся перспективными». Далеко не все из этих «семян» взошли. По поводу некоторых историй я терпеливо жду... Но кое-что «проросло», хотя, что в конечном итоге вырастет пока неясно. Одна из таких историй была о профилактическом/терапевтическом потенциале, так называемых, «нанотел» (nonobodies). Об этом у меня был пост в августе 2020 (https://prof-afv.livejournal.com/36668.html). Возможно, постоянным читателям моего блога он запомнился картинкой, на которой изображена лама (Lama glama) – южно-американский «родственник» верблюдов.

Коротко напомню, что такое «нанотела» и какое отношение к ним имеет это милое животное. Дело в том, что у лам (и некоторых других представителей семейства верблюдов), помимо обычных антител, вырабатываются необычные. Обычные антитела построены из двух белковых элементов  - тяжёлых (H – heavy) и лёгких (L – light) цепей. Как правило, у типичных антител по две H и L цепи. Таковы, например IgG антитела. Схематически выглядят они так:

Ещё сложнее конструкция IgM антител. У них по 10 H и L цепей. Схематически выглядят они так:

У всех обычных антител активные центры (места, которыми антитела связываются с соответствующим им эпитопом антигена) сформированы с участием как H, так и L цепей (на рисунке выше «верхушка» красных участков обеих цепей). А необычные антитела лам состоят только из одной тяжёлой цепи. Такие антитела лам заметно меньше обычных – их молекулярная масса 12-15 kD (IgG антител около 150 kDa). Маленькие антитела способны проникать туда, куда не доберутся обычные антитела. Кроме этого маленькую белковую молекулу проще сделать стабильной и добиться оптимизации её функции. И нарабатывать их в промышленных количествах тоже проще. 

В старом посте речь шла о работе, в которой были описаны нанотела против SARS-CoV-2, обладающие очень высокой нейтрализующей активностью in vitro. В дополнение к этому они были высокостабильны -  хорошо сохранялись при комнатной температуре и не теряли активности в форме аэрозоля. На момент написания того поста был доступен лишь препринт не прошедший научного рецензирования. Я завершил этот пост следующим пассажем: «Очевидна идея использования таких нанотел в аэрозольной лекарственной форме для профилактики и лечения COVID. Однако, «быстро сказка сказывается, но не быстро дело делается»... пока даже доклинические испытания этого препарата не проведены».

Что же изменилось с тех пор? Во-первых, статья с описанием этих нанотел теперь опубликована, причём, в Science (https://science.sciencemag.org/content/370/6523/1479 ). Во-вторых, на днях опубликованы результаты доклинических испытаний этого препарата (его рабочее название PiN-21) на сирийских хомячках заражаемых SARS-CoV-2 (https://advances.sciencemag.org/content/7/22/eabh0319). Кстати, эта лабораторная модель COVID-19, наиболее адекватно (не считая обезьян) воспроизводит SARS-CoV-2 инфекцию/COVID-19 человека (подробнее об этом: https://prof-afv.livejournal.com/26239.html). 

Результаты испытания аэрозоля нанотел PiN-21 продемонстрировали его высокую профилактическую и терапевтическую эффективность на этой модели, причём в очень низкой дозе – 0,2мг/кг веса. В названии статьи это резюмировано следующим образом: «Inhalable nanobody (PiN-21) prevents and treats SARS-CoV-2 infection in Syrian hamsters at ultra-low doses».

Что дальше? Логично предположить, что следующий этап это испытание на обезьянах. Появятся новости о PiN-21, обязательно об этом напишу.

Проф_АФВ

Кристиан Марьянчук (Cristian Marianciuc) — энтузиаст оригами из румынского города Сирет, который обожает работать с бумагой. Он любит её складывать, резать — одним словом, выражать свою фантазию и творческий потенциал через бумагу. Предлагаю взглянуть на его впечатляющие работы:

МОСКВА, 29 мая - РИА Недвижимость. Квартиру в случае банкротства в некоторых случаях могут забрать и продать с торгов не только у самого должника, но и у его родственников, рассказал РИА Недвижимость партнер коллегии адвокатов Pen&Paper Станислав Данилов.

Есть несколько сценариев, когда на квартиру претендуют кредиторы родственников и имеют реальные шансы забрать ее за их долги. Первый вариант – это если должник со своим родственником договорился и передал квартиру именно с целью спрятать ее от кредиторов, рассказал он.

"Это может быть мнимая или притворная сделка, сделка, нарушающая права третьих лиц и так далее. Это все разные правовые основания для расторжения, но все они ведут к тому, что эта сделка аннулируется, имущество возвращается прежнему владельцу, и уже в обычном порядке на него обращается взыскание. Грубо говоря, его пускают с молотка", - объяснил Данилов.

Для того, чтобы это стало возможным, необходимо доказывать умысел в сделке. То есть у собственника отберут имущество, если он знал или должен был знать, что оно передается ему в экстренном порядке, а истинной целью является цель спрятать имущество от кредитора, добавил юрист.

Кроме умысла, поводом для расторжения сделки может стать и цена, по которой должник продал родственнику квартиру. Если она будет слишком низкой, то кредиторы и суд сочтут это неравноценным встречным предложением, расторгнут сделку и опять же пустят квартиру с молотка, продолжил он.

"Какое занижение допустимо – это решит суд. В каких-то случаях он и 15% ниже рынка может счесть недопустимым занижением, а иногда и 30% может счесть нормальным. Единственное мерило, которое установлено, - это позиция Верховного суда, который установил, что если занижение было в два и более раза ниже рынка, значит точно есть неравноценное встречное представление", - подчеркнул Данилов.

Еще один случай, когда квартиру могут отобрать за долги родственника, касается имущества супругов, отметил он. Приставы проверяют человека по базам и обнаруживают, что никакого имущества на него не записано. В этой ситуации кредитор имеет право обратить в суд с иском о выделении из того имущества, которое записано на другого супруга, его доли из права общей собственности. То есть практика записывать все имущество на жен или мужей уже давно не работает, сказал юрист.

В этой ситуации мог бы помочь брачный договор, но кредиторы умеют справляться и с ним, отмечает Данилов.

"Есть несколько индикаторов того, что этот договор не защитит. Во-первых – это если он был заключен после того, как у одного из супругов начались проблемы, - такой договор могут оспорить и все равно добраться до имущества. Второй сценарий – это когда договор заключен давно, но с серьезным перекосом в пользу одного из супругов. То есть, грубо говоря, одному принадлежит все, а другому – ничего. Такие договоры оспариваются, кредитор просит суд игнорировать условия такого договора, потому что он заведомо ставит одного из супругов в неравное положение с другим", - объясняет он.

Так что если у жены должника две квартиры, а у него ни одной, то одну квартиру запишут на него и тут же продадут с торгов. То есть в глазах второго супруга ситуация будет выглядеть так, что за чужие долги у него отобрали половину имущества, заключает эксперт.

Источник: https://realty.ria.ru/20210529/dolgi-1734639785.html

• Великий поход «Севастополя» © Споры по единственной достроенной серии русских линкоров не утихают со времен еще царских. И не утихнут, пока в России, в принципе, есть флот и его историки. Это и понятно: семь линкоров типа «Севастополь» (а «императрицы Марии» – это пусть и улучшенные, и слегка измененные, но именно «Севастополи») – это единственные линкоры, построенные в России.
  
  «Николай I», тоже корабль данного типа, но доведенный до ума – так и не достроили, «Измаилы» – тоже, а в советские времена... В советские времена строили и линкоры, и линейные крейсера, целых три серии, но все три в строй не вошли. Причины разные, но факт есть факт: именно «Севастополи» – это единственные наши удостоверения, что мы состояли в клубе великих морских держав. Причем состояли вдвойне – и по факту наличия, и по факту постройки этих гигантов.
  
  Это престижно, это достижение, без иронии, строить линкоры самостоятельно смогло не так уж и много государств, всего семь, причем мы в этом списке не последние, но... Именно практика – критерий истины, а мореходность все-таки главное качество линейного корабля.
  

• Сами по себе пушки и табличные данные по скорости/дальности – это буковки и циферки, которым в реальной жизни места нет. А с дальними переходами у наших гигантов не сложилось. Из трех черноморских линкоров Черное море покинул один – «Генерал Алексеев», он же «Воля», он же «Император Александр 3». И то: с Черного моря он вышел только в Средиземное, дошел до Бизерты, где и тихо сгнил. Сгнил не потому как плохой, а потому как французы не отдавали его нам, надеясь на выплату займов, а мы не имели возможности давить по этому вопросу. Знаменитый кораблестроитель, увидя вновь свои корабли (дредноут и эсминцы), проектирование которых осуществлялось при его активном участии, не отказал себе в удовольствии прочесть сопровождающим его французским морякам небольшую лекцию об их превосходных боевых качествах. Тогда французов особенно заинтересовал дредноут… Лекция удалась и вероятно сыграла свою роль… Советская миссия не удалась по «политическим» причинам. Легенда же о том, что французы испугались, достойна «Википедии», на 1924 год этот морально устаревший линкор, да к тому же требующий серьезного ремонта, напугать мог разве румын или болгар, у турок же было что-то подобное – «Гебен», так что им бояться было особо нечего. В лучшем случае привели бы его в порядок и модернизировали только к началу 30-х годов, что правительство и Крылов четко понимали. Да и сумма царских займов была такова, что построить на эти деньги (22,5 миллиарда золотых франков) можно было несколько флотов дредноутов с нуля, включая сюда стоимость постройки производственных цепочек. Как бы там ни было – океанским походом это назвать нельзя, переход в тепличных условиях, не более, который реальную мореходность корабля не продемонстрировал. В океан «Севастополь» вышел только раз, речь о переходе «Парижской коммуны» на Черное море, где флота у нас не было, в смысле – совсем. Дореволюционный Черноморский флот частью погиб, а частью был угнан в Бизерту, новый флот строился со скрипом, точнее – почти не строился, пришлось даже поднимать со дна утопленников 1918 года и вводить в строй, по возможности, вот и... Вот и решено было провести великий поход – перевод на Черное море с Балтики линкора «Парижская коммуна» и крейсера «Профинтерн». Задача для дореволюционного флота, в общем-то, рутинная, ежегодно русские корабли ходили на Средиземноморье, одно время там базировалась целая эскадра, да и перед Первой мировой походы кораблей с гардемаринами были делом совершенно обыденным. После Первой мировой и Гражданской русский флот, конечно, потерял многих и многое, но, скажем, Фрунзе водил эскадру в Кильскую бухту. И ничего, рутинная операция. А вот этот переход рутинным не получился, скорее – наоборот, и личности моряков здесь ни при чем. Моряк командовал линкором на переходе как раз хороший: Константин Иванович Самойлов окончил гардемаринские классы еще до революции, повоевал в Гражданскую, позже – научный работник. Не репрессирован, не осужден и не получил ни единого упрека за переход, который даже очень мягко можно назвать провальным.
  
  Да и самим практическим отрядом Морских сил Балтийского моря тоже руководил не комиссар в пыльном шлеме, а вполне себе профессиональный моряк – Лев Галлер. Более того – переход тщательно готовили с учетом его, прямо скажем, невысоких ходовых качеств: «спроектированные под сильным влиянием артиллерийских специалистов Морского генерального штаба наши линкоры отличались сравнительно низким надводным бортом (высота менее 3 % длины корабля), практически не имели седловатости и развала шпангоутов в носовой части и, кроме того, обладали построечным дифферентом на нос. Поэтому на большом ходу, особенно в свежую погоду, на бак попадали значительные массы воды, причем брызги долетали даже до рубок». Для придания кораблю относительно нормальной мореходности было решено: «осуществить развал верхней части борта (с помощью наделок) и, может быть, продолжить борт в носу до высоты леерных стоек». Поход сопровождала дурная секретность – официально корабли шли в Средиземное море, дабы продолжить период обучения, а с Неаполя перейти... в Мурманск. Что позже публиковалось во многих трудах. Причина была – турки заканчивали модернизацию «Гебена» и могли создать преграды прохождению нашего отряда. Впрочем, проблемой стала не политика и не турки, а океан, ходить по которому «Севастополи» были не предназначены, от слова «совсем». Ну и выучка команд, которая после пережитого страной была, мягко говоря, невысокой. Сначала механики допустили вскипание воды в котлах, потом напортачили штурманы: «Предположив, что нас сносит приливное течение, взяли курс 193° с расчетом к полудню выйти на плавучий маяк Сандетти. Но нашел сплошной туман, и в 11 ч. 20 мин. командир отряда предложил стать на якорь. Помню, я даже рассердился, считая, что можно спокойно идти еще минут сорок. Но предложение перешло в приказ». И, если бы не приказ Галлера, линкор бы вылетел на мель, а потом начались Бискаи. Крен огромного линкора во вполне себе обычный для тех мест шторм достигал 29 градусов, фальшборт океанскую волну не держал, и корабль принимал до ста тонн воды в час. Пришлось заходить в Брест, тем более у «Профинтерна» разошлась обшивка в районе котельного отделения. Кстати, не считая этой аварии, крейсер вел себя в океане гораздо лучше линкора, его-то строили как раз для открытого моря. Выходить на немореходном линкоре в Бискаи в начале декабря было глупо, но Москва гнала вперед – на кону была честь государства и флота, провал был бы воспринят как полная профнепригодность моряков и небоеспособность флота.
  
  10 декабря шторм разрушил надстроенный фальшборт, и корабль оказался на краю гибели. «Я стоял на левом крыле ходового мостика, командир отряда на правом. Вдруг он, обняв пеллорус гирокомпаса, повис буквально надо мной: корабль лег совсем на борт и не встает.
  
  Это длилось какие-то секунды, но мне они показались вечностью!» Даже изменить курс удалось с трудом – линкор не только зарывался в воду, при сильном шторме он терял управляемость. К счастью, удалось уйти в Брест и стать на ремонт. И лишь после ремонта, воспользовавшись тихой погодой, дойти до Гибралтара. В Средиземном море было проще. И наконец 18 января отряд увидел берега Крыма. Был приказ Муклевича: «…сегодня я имел возможность с большим удовлетворением доложить Реввоенсовету СССР о том, что личный состав линейного корабля «Парижская коммуна» и крейсера «Профинтерн», проявив в условиях длительного и тяжелого плавания высокие политико-моральные и физические качества и преодолев все трудности, стоявшие на пути, в полной мере оправдал возлагавшиеся на него надежды и успешно выполнил поставленную ему задачу». Но был и факт: второй раз «Севастополь» выпустили из Балтики только спустя восемь лет – линкор «Марат» посетил Англию.
  
  А в целом... Несмотря на героические описания в советских источниках, всем стало ясно – линкоров у нас нет. Есть три броненосца береговой обороны, годные только на закрытых театрах и только в хорошую погоду. Не зря к побережью Испании во время тамошней гражданской войны наши линкоры не послали, нечего было посылать. Ну и опыт для экипажей вышел довольно сомнительный, хотя и небесполезный. «Севастополи» после этого модернизировали, но в целом... В целом практика показала, что первый блин получился комом, а ослабление мореходности в пользу артиллерийской мощи превратило заурядные линкоры едва ли не в плавбатареи. А второй блин мы испечь так и не сумели. Не считать же линейными кораблями крейсера проекта 1144? Это уже совсем другая эпоха и совсем другие корабли.

• Пленные «Центурионы»: британская броня в Кубинке © «Центурион» в Кубинке. 80-е годы. Источник: andrei-bt.livejournal.com «Центурионы»-неудачники Шило утаить в мешке тяжело. Особенно, когда это шило весит больше 45 тонн и принято на вооружение 14 государствами. Таким был британский «Центурион», впервые попавший в СССР в 1952 году в числе трофеев Корейской войны. Это была новейшая модификация Mk-3, оснащённая 83,8-мм пушкой. Надо отдать должное, «Центурион» живым неприятелю не сдался, основательно выгорел изнутри и лишился боекомплекта.
  
  Подарок от северокорейцев отправили в Кубинку для визуального исследования. Как оказалось, в живых у танка осталась только броня, приборы наблюдения и частично двигатель. «Центурион» в современной экспозиции танкового музея в Кубинке.
  

• Фото автора В следующий раз «Центурион» попал в плен только в 1971 году. Во время конфликта Израиля с Сирией сразу два танка в исправном состоянии были захвачены сирийцами и переправлены в Москву. Это были танки модификации Mk-9 и Mk-10. Спустя два года в СССР с Ближнего Востока отправились еще две бронемашины в исполнении Mk-3 и Mk-7, прошедшие модернизацию в Израиле. К слову, в этой же партии сирийцы отправили в Советский Союз американский танк М60А1, также в дальнейшем ставший объектом для изучения в Кубинке. Здесь наблюдается небольшое расхождение с распространённой в интернете информацией и данными из «Вестника бронетанковой техники». В 1978 году в секретном на то время издании вышел материал «Броневая защита английского танка «Центурион», в котором шла речь о четырех машинах под индексами Mk-3, Mk-9, Mk-9A и Mk-10. При этом наименование Mk-9А танк получил произвольно от авторов статьи – военных инженеров Королева и Наумика.
  
  Дело в том, что на верхнюю лобовую деталь этого танка была наварена дополнительная броня толщиной 45 мм, поэтому и решено было добавить литеру «А» как признак модернизации.
  
  Однако откуда, вообще, взялась эта вторая «девятка»? Неужели в Кубинке не опознали модификацию Mk-7 и ошибочно нарекли её Mk-9A? В это слабо верится. И, скорее всего, современные комментаторы что-то путают в классификации британских танков. Тем более что машина имела целых 13 вариантов исполнения, порой очень серьезно отличающихся друг от друга. Исследование трофейных британских «Центурионов» для советской военной промышленности и науки в 70-х годах имело чисто спортивный интерес. Танки уже были сняты с производства и устарели. К тому времени англичане уже имели на вооружении «Чифтены», а в СССР – Т-64 и Т-72. Тем не менее в Кубинке очень внимательно отнеслись к изучению танка. Все дело в том, что «Центурионы» наряду с советскими Т-55 и Т-62 были машинами второй линии и часто воевали друг с другом в локальных конфликтах. Союзники СССР сражались с союзниками блока НАТО. И изучение вражеской техники могло дать толчок для модернизации отечественных танков в третьих странах.
  
  Или подобрать ключики к слабым местами британской машины. «Центурионы» взрывают Английские танки не произвели на отечественных инженеров особого впечатления. Танк тяжелый, броня – посредственная.
  
  А о вооружении и говорить было нечего. В первой же стычке аналогичный по массе ИС-3 разделал бы своего оппонента под орех 122-мм орудием еще в начале пятидесятых годов. В ходе всего жизненного цикла британцы не изменяли состав и технологии изготовления брони «Центурионов». Варьировалась только толщина, естественным образом увеличиваясь от модели к модели. У танков Mk-3, Mk-9 и Mk-10 химический состав брони практически идентичен. Это хромоникельмолибденовая сталь средней твердости для корпуса и марганцевоникельмолибденовая – для литой башни.
  
  Среди особенностей технологии производства танков советские инженеры отметили широкое применение сварки. При высоком качестве изготовления и точности подгонки деталей британцы не разделывали кромки бронеплит перед сваркой. А это, как справедливо отметили в «Вестнике бронетанковой техники», снижает живучесть брони при снарядном обстреле. Танки, попавшие в СССР в 1973 году и прошедшие модернизацию в Израиле, были подвергнуты испытаниям на подрыв. Израильтяне усилили днище моторно-трансмиссионного отделения и смонтировали силовую установку от американского танка М60А1. Инженеры не приводят точные данные относительно методики испытания «Центуриона», но результаты говорят, что «британцу» пришлось не сладко. Для испытаний применили взрывчатку «Пластит-4», из которой, в частности, изготавливали удлиненные заряды для подрыва гусениц. Методика предусматривала во всех случаях заглублять заряд на 8–10 см в грунт. Как минимум несколько тротиловых зарядов было испытано против ходовой части «Центурионов». Оказалось, 7-килограммовый фугас не только гарантированно разрывал гусеницу, но выводил строя сразу два катка. При удачном стечении обстоятельств и 2,7-килограммовый заряд был способен обездвижить «Центурион». В среднем для выведения из строя гусеницы британского танка требовалось на 10–12 % меньше заряда, чем, к примеру, для танка Т-72. Размещение элементов подвески снаружи корпуса танка оказалось слабым местом британской ходовой. Упоминаемый 7-килограммовый заряд тротила разрушал крепление тележки к корпусу и изгибал ось балансира. С одной стороны, танкистам теоретически было несложно провести ремонт подвески – узлы располагались вне корпуса и были вполне доступны. С другой стороны, только для демонтажа тележки подвески требовалось подъемное устройство на 1,1 тонны.
  
  Интересно, что амортизаторы ни в одной серии подрывов не пострадали. Как предположили советские инженеры, все произошло по причине низкой эффективности данных элементов подвески.
  
  «Центурион» Mk-3 в канадском музее Борден. Источник: ru.wikipedia.org Когда в одном из экспериментов под гусеницей «Центуриона» взорвали 7,2-килограммовый фугас, то досталось и днищу танка.
  
  Прогиб были небольшой – всего 2,5 мм.
  
  Но и он мог оказать весомое травматическое воздействие на экипаж. Когда перешли к взрывам мин непосредственно под днищем танка, все оказалось очень плачевно. 3,2 кг тротила вызывали остаточный прогиб почти в 22 мм. Роль станового хребта играла перегородка в отделении управления танка толщиной 5,5 мм, соединяющая днище и бронелисты крыши корпуса. Эта перегородка неплохо увеличивала жесткость днища, и все остаточные прогибы формировались в сторонах от неё. Именно за счет перегородки в отделении управления танк выдержал подрыв под днищем 7,2-килограммового фугаса. При этом остаточные прогибы достигали 120 мм и гарантированно выводили из строя механика-водителя. Но вот разрывы днища не наблюдались. Когда инженеры-испытатели заложили аналогичный заряд под МТО, взрывом разорвало днище и оставило 175-мм прогиб. Все это произошло, несмотря на усилия израильтян в направлении укрепления противоминной стойкости днища МТО. Да и с противокумулятивными экранами на бортах танка перемудрили. Крепления сделали слишком хлипкими, и при подрыве фугасов стальные элементы защиты раскидывало на десятки метров по округе. Напоследок один «Центурион» в исполнении Mk-10 испытали на стойкость к гамма-излучению. Танк разрабатывался еще во времена Второй мировой войны и конструкционно не был приспособлен противостоять радиоактивному излучению. Экипажу приходилось надеяться только на толщину брони. Удалось провести не только натурные испытания британского танка, но и сравнить с аналогичными параметрами американских М60А1 и М48А3. Хуже всего в «Центурионе» при ядерном взрыве придется механику-водителю – около него гамма-излучение ослабляется всего в 10 раз. Для сравнения: командир танка и наводчик могут рассчитывать на 80- и даже 100-кратное поглощение смертельно опасного излучения. Итоги аналогичных испытаний американских машин показали сходные результаты. «Армия-2018». Последний из попавших в Россию «Центурионов». Состояние хуже некуда. Источник: vitalykuzmin.net Как оказалось, плененные в 50–70-х годах «Центурионы» были не последними для нашей страны.
  
  В 2018 году в Россию привезли останки британского танка, который использовался сирийскими боевиками.
  
  Танк, скорее всего, был из числа трофеев одной из многочисленных стычек Сирии и Израиля в прошлом.

Мысль о том, что самые сливки с российской виноторговли снимают иностранные производители всегда тревожила наших соотечественников. Все эти клико, шабли, мадеры, да коньяки дразнили отечественную публику заморскими вкусами и не менее экзотическими ценами.

Борьба с богопротивным импортом всегда велась в России. А уж на почве вина и выпивки она развернулась с невиданной силой. Публицист и ученый Николай Ядринцев (под псевдонимом Н.Семилужский) в своих «Письмах о Сибирской жизни» (1868) рассказывал, что в Ирбите в одно время была лавка с надписью: «Здесь приготовляются херес и мадера для Сибири». 

А писатель Николай Телешов в своих сибирских очерках («За Урал. Из скитаний по Западной Сибири». М., 1897) и вовсе повествует о том, что в Сибири в продаже «есть даже „собственные“ вина, нигде никогда не слыханные, как, например „фаяльское“, переименованное за вкус и впечатление в „русский мордоворот“, о вкусе которого лучше всего выражался волостной писарь, который, в рюмку водки подливши красного уксуса, попивал да похваливал: „Совсем настоящее фаяльское вино!“

Но наряду с неприкрытой подделкой существовали и, так сказать, «законные» варианты импортозамещения. Позже уже в советские времена оно будет описываться незамысловатым анекдотом, когда продавец в отсутствие туалетной бумаги предлагает покупателю наждачную. Но в середине XIX века все еще выглядело благопристойно и даже где-то высокопатриотично.

Вот, к примеру, шампанское из березового сока. Пробовали? А зря! Русский дух в чистом виде. Амброзия!

Или вот такой вариант:

Впрочем, отечественные представления о прекрасном носили тогда удивительный характер. И для тех, у кого зарождались сомнения относительно березового сока существовало даже специальное английское шампанское. 

Вот, ей богу, прямо, как в этой Англии пьют. Ведь и книга с этими рецептами называлась не как-нибудь, а «Аристократический буфет». И издана в 1872 году «для тех, кто хочет знать, что пьет и для какой пользы».

Ведущая программы "Доброе утро" на Первом канале Марина Ким  заявила, что женщинам не стоит тратить время на поиск нужного партнера для создания семьи. В интервью YouTube-шоу «Эмпатия Манучи» она призвала жительниц страны рожать от любого мужчины.

«Мне говорят: "Хочу ребенка, но не знаю от кого". Меня этот вопрос травмирует. Если хочешь ребенка, вообще не важно от кого. Иди и рожай! Это такая радость», — отметила Ким.

Почти пять с половиной часов сложных переговоров Александра Лукашенко и Владимира Путина привели к целому ряду серьезнейших решений. Политологи близкие к администрации президента анализируют резко изменившуюся геополитическую ситуацию. Делаюсь основными моментами. При этом уточняю, что с моей стороны всё, что вы прочитаете, оценочное суждение по итогам общения с политологами. И оно следующее — происходящее, наверное, к лучшему.  Но несколько пугает и шокирует. Как в свое время быстрый переход Крыма в состав России. 

Понятно, что власть ускользает из рук «крестного батьки». И без тесного союза с Россией, который уже намечался, но теперь оговорены были все детали, ее не удержать. Понятно, что все переговоры прошли под знаком затяжной торговли. Что получить от России за утрату государственности. И это главное. Хотя интересны были также вопросы о парламенте и армии. 

Ну и конечно, важный для Лукашенко вопрос, как выторговать себе гарантию, что на следующих выборах тебя не уберут, не заменят на наместника федерального центра, и ты будешь сидеть в кресле, пока в России не сменится государственный курс. А он не будет меняться, что уже совершенно очевидно. Есть и преемники и чёткие установки, как и что делать. Да и Владимир Путин в ближайшие лет пятнадцать (цифра не случайна) никуда не собирается.  

Прежде всего, в Белоруссии сохраняется кресло президента, а не губернатора. И мнимая избирательная свобода. Но при этом выборы будут контролироваться на региональном (то есть белорусском уровне), и снова Александр Григорьевич будет набирать под 80%. Что ему категорически при этом не советуют делать. 

Но Беларусь получает статус автономии, русскими гражданами становятся и получают паспорта все белорусы, но... в правительстве Лукашенко все высшие должностные посты замещаются ставленниками России. Собственно, при поглощении и внешнем управлении всегда так. По крайней мере, первое время. Вы же в курсе, что на Украине в правительстве работают иностранные граждане, американцы, представители Евросоюза, и почему-то особенно много людей из Прибалтики?.. 

Белорусская валюта будет выведена из из обращения – её место займет  российский рубль, как гривну в Крыму тоже сменил рубль. Но не сразу. А русский язык идет со статусом второго государственного. Переезжать в Беларусь в ближайшее время будет выгодно. 

Недовольных будет много. И им не позавидуешь. В ближайшее время в Белоруссии грядет борьба с поднявшим голову «белорусским национализмом», который приравняют в экстремизму. После объединения с Россией и получения статуса автономии будет применяться и статья сеператизм в отношении «националистически» настроенных граждан, которые не захотят объединяться. Причем, что интересно, самых активных, таких, к примеру, как задержанный Протасевич, или Тихановская, если она будет арестована, будут высылать в колонии России, а не держать на территории автономии Белоруссия. 

Самый сложный вопрос о белорусском парламенте и армии. Понятно, что российская сторона настаивает на роспуске парламента и армии. Да и передачу местных подразделений силовых структур под управление российского силового блока, что вполне разумно. В этом случае пути назад не будет. И Лукашенко это прекрасно понимает.  Но вынужден соглашаться. 

Но при этом грядет активнейшая интеграция. Белорусы получат многие привилегии и льготы. Помимо российского гражданства, велика вероятность, что будет возможность занять автоматом многим чиновникам крупные государственные посты в Российской Федерации. И посты эти, скорее всего, уже делили на встрече и до нее. Ко всему прочему денежная поддержка из федерального центра не будет иссякать — и составит миллиарды. А налоговые послабления растянутся на десятилетия. В составе Российской Федерации Белоруссия будет процветать. Как сейчас процветает Чеченская Республика, которой денег «аллах даёт», но всем понятно кто даёт, и за счет кого живёт республика. 

Аграрный потенциал Белоруссии и производственный при этом будет использоваться в полной мере. Но не надо думать, что Беларусь будет кормить Россию. Как раз наоборот, нынешним россиянам придётся кормить Белоруссию. Но, наверное, оно того стоит, как считаете?!

#белоруссия #беларусь #автономия #россия #политика