Недавние тренды рунета

Недавние тренды рунета

1
Есть старый анекдот, который неизменно вспоминают, когда речь заходит о работе и о заработках. Суть анекдота: негр лежит под пальмой и отдыхает.
205 комментариев Заблокировать автора


Есть старый анекдот, который неизменно вспоминают, когда речь заходит о работе и о заработках. Суть анекдота: негр лежит под пальмой и отдыхает. Белый исследователь объясняет негру, что тот может нарвать кокосов, продать их, нанять других негров, заработать кучу денег.

«Но зачем?», — спрашивает удивлённый негр. «Чтобы ты мог расслабиться, лечь под пальму и ничего не делать», — отвечает белый, и уже во время ответа начинает понимать, как глупо звучит его план.

Этот анекдот, как и многие другие, бесконечно далёк от реальной жизни. Мы знаем, что такое Африка — это самый бедный континент планеты, в котором люди не отдыхают, лёжа под пальмами, но с напряжением всех сил пытаются заработать денег на скромный кусок кокоса. Причина, по которой у негров не получается жить в расслабленной неге, довольствуясь дарами щедрой природы, была высвечена Томасом Мальтусом ещё в конце XVIII века, во время правления несчастного императора Павла I.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Мальтузианская_ловушка

Суть мальтузианской ловушки очень проста. Наш лежащий под пальмой негр заведёт себе десятерых детей, а его десять детей породят ещё сотню внуков. Численность населения будет быстро расти, и кокосы в итоге закончатся. Когда под каждой пальмой будет сидеть по нескольку негров, наступит голод, и неграм волей-неволей придётся встать с мягкой травы, чтобы добыть себе еду каким-то более «трудовым» способом. Когда плотность населения станет совсем уж невыносимой, непременно начнутся и войны.

Теоретически проблема может быть разрешена массой способов. Так, например, в Британии прошлых веков средний возраст вступления в брак был раза так в два выше минимально возможного — эта нехитрая мера замедляла рост населения достаточно, чтобы мальтузианская ловушка не погружала государство в вечную нищету. В Африке однако предпочитают не обращать на проблему внимания, предполагая, что излишек населения как-нибудь рассосётся сам собой, естественным природным путём.

Мораль из этого вытекает довольно простая. В анекдотичном споре негра и белого человека прав всё же белый человек. Чтобы лежать под пальмой и расслабляться, нужно обладать достаточно высоким культурным уровнем. Если опытный бизнесмен может уйти от дел на заслуженный отдых, то у выигравшего в лотерею пролетария, скорее всего, насладиться бездельем не получится. Печальная статистика показывает, что крупные выигрыши в лотерею быстро загоняют «счастливчиков» в ситуации, когда те начинают серьёзно жалеть об изменениях в своей жизни.

И, да, раз уж речь зашла о лотереях. Оказывается, на Западе лотереи отбирают у малообеспеченных слоёв населения 3% доходов. Некоторые полагают, что это неправильно и несправедливо.

2
Я тут недавно увидела старые фотографии ВА и Максимы.
1 комментарий Заблокировать автора

Я тут недавно увидела старые фотографии ВА и Максимы.

Приятные, очень.


3
двухзвенный беспилотный разведчик из Ирана ( кликабельно) В далеком (уже) 2015 году, в самом его начале, во время учений иранской армии под кодовым...
1 комментарий Заблокировать автора

двухзвенный беспилотный разведчик из Ирана (кликабельно)

В далеком (уже) 2015 году, в самом его начале, во время учений иранской армии под кодовым названием "Великий пророк 9" засветился необычный аппарат. Нет, с одной стороны (функциональность) он вполне понятный и разумный - это разведывательная машина, призванная помогать командованию быть непосредственно в курсе происходящего. Вопрос о поддержании канала связи (точнее о сопсобности иранской промышленности создать работоспособную систему с псевдошумовой модуляцией сигнала) мы рассматривать не будем, за неимением информации, а вот сама компоновка машины несколько неожиданная.


вид на машинку сзади + большой кадр из видео, которое я не нашел...

Состоит она из двух четырехколесных тележек, связанных между собой набором гидравлических приводов. В передней силовая установка, в задней - электроника и подъемная мачта с "глазами". В принципе, ничего совсем уж нетрадиционного, и даже резоны понятны - умеющая поворачивать не только влево и вправо, то и вверх-вниз, умеет преодолевать преграды, недоступные для машин такого же размера, но традиционной компоновки. В принципе, решение интересное, но с т.з. прочности и живучести... Опять же, все эти шланги. В общем, судя по тому, что после тех учений машинку никто более не видал - решение не взлетело. С тех пор иранские наземные роботы стали гораздо более традиционными.


This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1884149.html. Please comment there using OpenID.
4
Украинский депутат Семенченко, он же бывший полевой командир формирования "Донбасс", выступил с заявлением, требующим "обезлюдить"
20 комментариев Заблокировать автора
Украинский депутат Семенченко, он же бывший полевой командир формирования "Донбасс", выступил с заявлением, требующим "обезлюдить" Донбасс. Нужно отметить, что любые призывы и действия, связанные с массовым истреблением или насильственным перемещением людей, трактуются однозначно, как геноцид, и, кстати, Семенченко вполне осознает, о чем именно его призыв и заявление, сделав оговорку, что в предложеной мере "нет ничего геноцидного". Но вопрос здесь совершено в другом.

crop

Выборы Зеленского поставили ту часть украинского "политикума", который сумел продвинуться на войне, в крайне сложное положение - для всех этих вчерашних люмпенов, прорвавшихся к власти на военной риторике, мир не просто нежелателен, а гибелен. Кто такой Семенченко за рамками войны? Обычный бывший гопник с минимальным набором извилин. Никто и звать никак. И таких "героев" Майдана пруд пруди. Хотят ли они мира? Риторический вопрос. Нет, конечно. Им нужна война, нужен враг - потому что только так нужны они. В мирной жизни они никто. Они ничего не могут, не умеют, да и не хотят.

И это - проблема Украины.Задача любой новой власти - устранить эту коросту, содрать ее, чтобы страна могла начать дышать. Да, будет больно, да, непросто. Но альтернатива - продолжение войны.

У нас, кстати, схожая проблема. У власти - воры. Они создали государство, обслуживающее их интересы. И ничьи более. Поэтому любая новая власть в России должна будет не просто показательно репрессировать нынешних воров (это только малая часть общей задачи оздоровления), а создать систему, навсегда отсекающую преступность от политического класса страны. Как в США была создана система ФБР. И система работающая - вплоть до того, что был крайне показательно убит президент страны, открыто якшающийся с оргпреступностью. Клан Кеннеди был истреблен почти под корень - просто потому, что созданная система, блокирующая мафию от проникновения в политическую систему, не смотрела на звания и должности. Нам от этого никуда не деться, как не деться Украине, которая должна во имя своего собственного спасения загнать обратно в маргинальное подполье выползших из него в 14 году упырей. Или продолжать войну сама с собой. Третьего не дано.

5
Наверное это один из крестных малыша. Кроме того что Клуни друг Меган, так он и родился 6 мая как малыш Сассекских.(тег...
26 комментариев Заблокировать автора
Наверное это один из крестных малыша. Кроме того что Клуни друг Меган, так он и родился 6 мая как малыш Сассекских.(тег Ыыыы-уместен?)
6
После трагедии в Шереметьево все ринулись обвинять людей, которые покидали самолет с вещами, наивно полагая, что именно это привело к гибели остальных.
204 комментария Заблокировать автора
После трагедии в Шереметьево все ринулись обвинять людей, которые покидали самолет с вещами, наивно полагая, что именно это привело к гибели остальных. Я не защищаю и не обвиняю выживших – для этого достаточно представить себя на их месте.



Одни лишь кадры из салона самолета дают представление о том, что на борту в момент «козления» и последующей остановки началась паника. Еще до полной остановки люди стали покидать свои места, что было вызвано пожаром в хвостовой части и почти моментальным задымлением салона. На видео видно как дым начинает заполнять пространство – едкие продукты горения, которые вдыхают люди, дают понимание организму, что это конец.



Спасаться от отравляющего дыма пригнувшись или ползком было невозможно – паника, давка и как следствие заблокированный проход по центру самолета. Людям в носовой части просто повезло, что они были не в хвосте. Везение в данном контексте условно, но факт того, что им было проще спастись остается фактом.



Раздражает, что все дружно осудили тех, кто пережил этот ад. Они не хорошие и не плохие – они выжившие в катастрофе. Да, эти люди летели бизнес-классом и так вышло что обстоятельства трагедии дали им больше шансов на спасение, но это никак не связано с доходами и положением в обществе. Погибли люди и спаслись люди.



Куда циничнее развешивание ярлыков, которое прекрасно характеризует все архетипы современного общества. Циничность комментариев сотрудников аэропорта, изначальная информация о трагедии от «Лентача в стиле: съемки призрачного летчика в Шереметьево (которые потом исправили в записи после публикации). Квинтэссенция всего этого ужаса, мракобесия и цинизма в погоне за просмотрами говорит о каждом из нас больше, чем фотографии спасшихся с багажом о выживших.



Любая трагедия вызывает вопросы в обществе, ответы на которые будут появляться только с ходом расследования причин трагедии. Нормальный человек в моем понимании не может судить о том, хорошие или плохие те, кто выжили. Базовый инстинкт самосохранения останется и дальше таковым, в его пользу играют ценности, которые замечательно культивируются рыночными отношениями.



И такие "кадры" считаются людьми, хоть и вызывают отвращение. Шок или бабло головного мозга определяли словесный поток данного гражданина не понятно, как не понятно то, что движет каждым из нас в различных ситуациях.

7
1. Монархия возвращается в США. Виктория Нуланд предложила учредить пост «киберцаря», чтобы тот защищал звёздно-полосатую державу от русских хакеров.
67 комментариев Заблокировать автора


1. Монархия возвращается в США. Виктория Нуланд предложила учредить пост «киберцаря», чтобы тот защищал звёздно-полосатую державу от русских хакеров. Я не шучу, именно это она и предложила: «Мы должны назначить "киберцаря" в Белом доме для координации национальной и внешней политики».

https://ria.ru/20190502/1553228721.html

Самое забавное тут то, что госпожа Нуланд, одна из самых заслуженных русофобов планеты, готовит России не только «кнут», но и «пряник», который мы можем получить в случае выполнения распоряжений американцев. В качестве такого пряника политик предлагает… «перспективу сотрудничества на глобальном уровне».

Можно представить, какими интересными были диалоги между Викторией Нуланд и Сергеем Лавровым.

Нуланд: Вы должны сдать ваши национальные интересы там-то и там-то, также вы должны поддержать наши санкции против таких-то стран, а ещё вы должны расчленить Россию, исключив из неё такие-то регионы.
Лавров: Вы серьёзно?
Нуланд: Это хорошее предложение, соглашайтесь. Если вы всё выполните, мы откроем перед вами перспективу сотрудничества на глобальном уровне.

2. Продюсер Максим Фадеев недоумевает — россияне охотно жертвуют деньги на восстановление французского собора Нотр-Дам-де-Пари, в то время как прямо у них под носом идут опустошительные пожары в Забайкалье:

https://ura.news/news/1052382894

Лично я после чтения комментариев в соцсетях догадываюсь о причинах такого «равнодушия» наших соотечественников. Дело в том, что основная причина пожаров — поджоги. Граждане жгут сухую траву, иногда огонь выходит из-под контроля и уничтожает огромные площади. Случаются и намеренные поджоги (смотреть с 1:00):


https://ru-chp.livejournal.com/13058074.html

Жечь траву запрещено, за это предусмотрен штраф в 4000 рублей. Столь скромная сумма штрафа выглядит по мнению обитателей Рунета прямо-таки приглашением для поджигателей. Полагаю, пока за разведение костров в неположенных местах не будут карать с той же строгостью, что и на Западе, общественность не будет проявлять никакого желания помочь. По общему мнению, мяч находится сейчас на стороне государства — виновники проблемы очевидны, просто государство по какой-то причине не считает нужным их останавливать.

3. Закон Каннингема позволяет легко и быстро получить помощь в интернете. Согласно этому закону, если вам нужен правильный ответ на вопрос, нужно не задавать этот вопрос, а написать ложный ответ. В комментарии немедленно слетится стая экспертов, которая разберёт ваше утверждение по косточкам и выдаст в ходе разбора всю интересующую вас информацию.

8
6 мая 1941 года впервые поднялся в воздух самолет ХР-47В - первый прототип будущего истребителя Р-47 "Тандерболт"
42 комментария Заблокировать автора


6 мая 1941 года впервые поднялся в воздух самолет ХР-47В - первый прототип будущего истребителя Р-47 "Тандерболт" - самого крупного, тяжелого и мощного одномоторного поршневого истребителя Второй мировой войны. Неудивительно, что такой самолет родился в США, но интересно то, что его разработал бывший подданный Российской Империи, уроженец Грузии и выпускник Петроградского технологического института Александр (Сандро) Картвели.

Когда в 1921 году Грузия была "советизирована" Красной армией, Картвели, обучавшийся в парижском Высшем авиационном училище, решил не возвращаться на родину. В 1927 году он перебрался в Штаты и поступил на должность главного конструктора в авиастроительную фирму, основанную другим эмигрантом из России Александром Северским. Картвели занимал эту должность до начала 1960-х, а с 1939 года одновременно являлся вице-президентом фирмы, получившей в том же году название "Рипаблик".

О будущем Р-47 Картвели говорил: "это будет динозавр, но - элегантный". Действительно, на фоне своих современников ХР-47В выглядел настоящим монстром: огромный, толстый, взлетная масса - 5,5 тонн, длина фюзеляжа - 11 метров, мощность 18-цилиндрового мотора - 2000 лошадиных сил, вооружение - шесть крупнокалиберных пулеметов. Летные характеристики тоже были впечатляющими: максимальная скорость - 663 км/ч на высоте 7 километров, потолок - 12000 метров и весьма неплохая при такой массе скороподъемность - 914 м/мин.

В дальнейших модификациях форсажная мощность двигателя возросла до 2800 л.с., скорость - до 750 км/ч, потолок - до 13000 м, взлетная масса - до девяти тонн, вооружение - до восьми крупнокалиберных "Кольт-Браунингов". Самолет получил возможность носить до 1800 кг подвесной боевой нагрузки - бомб и ракет, Для сравнения, максимальная бомбовая нагрузка советского трехместного двухмоторного бомбардировщика Пе-2 была почти в два раза меньше, при этом его скорость не превышала 540 км/ч, а потолок - 9000 м.

Высокие летные характеристики, помимо мощного мотора и хорошей аэродинамики, обеспечивал турбокомпрессор. "Тандерболт" стал первым в мире крупносерийным одномоторным истребетелем, оснащенным этим агрегатом. Конструкция силовой установки Р-47 получилась очень сложной и дорогой, из-за чего цена самолета достигала 85 тысяч долларов (примерно вдвое дороже "Аэрокобры"), но американцы считали, что характеристики машины это окупают.

И их расчет оправдался. "Тандерболт" оказался самым живучим и выносливым дневным одномоторным истребителем Второй мировой войны. На полмиллиона боевых миссий пришлось всего 824 боевые потери, то есть, одна потеря на 620 вылетов. При этом "Тандерболты" активно использовались не только в качестве истребителей сопровождения и "чистильщиков воздуха", но и как штурмовики, действуя с малых высот по наземным целям, зачастую прикрытым мощной ПВО. Однако, если сравнить их боевую живучесть с "летающим танком" Ил-2, у которого даже в конце войны одна потеря приходилась в среднем на 90 вылетов (а в начале - всего на 13), то становится как-то грустновато.

О том, насколько интенсивной была боевая работа "Тандерболтов", свидетельствуют следующие цифры: За годы войны они сбросили 132 тысячи тонн бомб, выпустили 60 тысяч ракет и расстреляли более 135 миллионов патронов. По заявкам пилотов Р-47, они уничтожили, помимо прочего, 86 тысяч железнодорожных вагонов, 68 тысяч автомобилей, девять тысяч локомотивов, шесть тысяч танков и бронемашин, а также - 3315 самолетов на аэродромах. Еще 2752 вражеских самолета "Тандерболты" сбили в воздушных боях. Конечно, эти заявки наверняка преувеличены, иначе и быть не может, но порядок цифр впечатляет.

Всего в 1942-45 годах было построено 15660 "Тандерболтов", в основном - в модификациях Р-47D и P-47N. Помимо США, они состояли на вооружени в 23 странах. Последними их списали перуанцы в 1963 году. "Динозавры" могли бы служить и гораздо дольше, но к тому времени все более-менее развитые страны перешли на реактивные машины, а бедным и слаборазвитым эксплуатация "Тандерболтов" была не по карману.

На заставке XР-47В в начале летных испытаний весной 1941 года. Пулеметы еще не установлены.


ХР-47В с вооружением и в защитной окрасе.


Турбокомпрессорный агрегат "Тандерболта" с воздуховодами высокого давления и интеркулером.


Схема силовой установки Р-47.


Структура фюзеляжа Р-47 без оборудования.


Последняя и самая совершенная серийная модификация Р-47N.


Окраски Р-47N из 333-го скуадрона ВВС США, воевавшего летом 1945 года на Тихоокеанском ТВД. На верхней машине видны отметки о восьми сбитых японских самолетах.


Сандро Картвели с помощью самолетика охмуряет девушку.
9
В недавнем выпуске журнала Nature была опубликована статья международного коллектива астрономов, посвященная необычному поведению джета, исходящего...
10 комментариев Заблокировать автора
В недавнем выпуске журнала Nature была опубликована статья международного коллектива астрономов, посвященная необычному поведению джета, исходящего из тесной двойной системы V404 Лебедя. Она расположена в одноименном созвездии на расстоянии 7800 световых лет от Солнца.

Система V404 Лебедя состоит из черной дыры звездной массы и обычной звезды. Из-за близости, черная дыры постепенно перетягивает на себя вещество компаньона. В результате, вокруг нее формируется аккреционный диск. Часть его материи поглощается черной дырой, а часть выбрасывается наружу в виде джета — узкой струи плазмы, движущейся со скоростью составляющей 60% от скорости света.
Иногда V404 Лебедя производит яркие вспышки. Во время последнего всплеска активности в 2015 г. массив из 10 радиотелескопов VLBA выполнил серию наблюдений системы. В их ходе, астрономы обнаружили необычный феномен: многократное изменение направления джета V404 Лебедя в течение очень коротких промежутков времени, измеряемых минутами.
Как правило, направление джетов или не меняется, или меняется медленно. По мнению ученых, необычное поведение V404 Лебедя объясняется эффектом Лензе – Тирринга. Согласно Общей теории относительности, он возникает, когда вращающееся массивное тело увлекает за собой само пространство-время. В результате, все объекты вокруг также вынуждены двигаться по кругу в ту же сторону.
По словам исследователей, в системе V404 Лебедя ось вращения черной дыры смещена относительно плоскости орбиты звезды-компаньона. Это приводит к тому, что эффект Лензе – Тирринга деформирует внутреннюю часть диска и тянет ее за собой. В результате, в его центре формируется наклоненная часть, похожая на пончик. Она «распухает» от большого нагрева и давления излучения, но по размеру достаточно мала. Ее диаметр составляет всего несколько тысяч км. Так как джет формируется в непосредственной близи от черной дыры, то наклоненная внутренняя часть «перенаправляет» его в разные стороны.
Эффект Лензе – Тирринга — единственный механизм, который смогли предложить исследователи, чтобы объяснять отклонения джета V404 Лебедя. Стоит отметить, что при исследованиях активных ядер галактик со сверхмассивными черными дырами ученые уже находили признаки изменения направления джетов. Раньше их поведение объяснилось наличием второй сверхмассивной черной дыры. Но не исключено, что речь идет о таком же эффекте.

Материал на сайте журнала «Вселенная, пространство, время»

10
Ну и еще хуже письмо. Не от моего комментатора, к счастью, таких у меня все-таки быть не может. Но это, чтобы вам представить уровень средний писем.
25 комментариев Заблокировать автора
Ну и еще хуже письмо.

Не от моего комментатора, к счастью, таких у меня все-таки быть не может.

Но это, чтобы вам представить уровень средний писем. Я обычно публикую самые хорошие, а пишут вот такие вот.

Сами разбирайте.


no_pa_saran


Обращаюсь к Вам со своей ситуацией, в которой я полностью утратила себя и загнала в дичайшую яму, выхода из которой, кажется, уже нет. Просто не знаю, каким образом вернуться в более или менее стабильное состояние.

Около двух лет назад за границей начались отношения с мужчиной, с которым мы оба работали там по контракту. У нас большая разница в возрасте. Он был женат еще некоторое время назад, но даже до этого в течение нескольких лет отношения с женой были никакие - только взаимные претензии об испорченной жизни. У детей от этого брака (уже взрослых) к нему неприязнь.

Наши отношения складывались нестабильно по причине его мимолетных влюбленностей. Но, несмотря на ссоры и даже мои серьезные скандалы, мы как-то всегда были вместе. Он первый приходил просить прощения, я прощала. В принципе, можно сказать, что в течение года мы ни на день не расставались. Получилось и так (не совсем удачно для меня в плане работы, я рассчитывала поработать еще полгода), что мы вернулись в Москву с разницей в 2 недели. Совместные планы на жизнь оговаривали часто. Он, правда, видел проблему в разнице в возрасте и, по его словам. его беспокоило, что по приезду у него будет масса проблем, которые будут мне в тягость. Но я бы не сказала, что его это очень сильно беспокоило. За день до его отъезда он выкинул очередной финт - серьезный повод для ревности. А потом стал названивать. Честно говоря, я в этот момент думала, что лучше не отвечать и не прощать - сейчас уедет и забыть его будет легче, ведь в Москве нас уже ничего связывать не будет. Не знаю, что меня толкнуло за час до отъезда все-таки к нему подойти. Выпросил прощения. Красивых слов и обещаний ему не занимать.

После нашего возвращения наши отношения стали намного стабильнее. Я вышла в небольшой плюс, но при этом, наверное, отдавала больше, чем он, поскольку ему реально требовалась поддержка, а из-за любой мелочи он всегда устраивал панику. Поскольку работа у меня намечалась только через полгода, я могла оказать серьезное содействие в решении многих проблем не только морально, но и физически и финансово. В начале февраля он купил квартиру с ориентацией на мои интересы. Был вариант продать мою и купить большую в центре, но мы отказались от этой идеи (совместно), чтобы иметь запасное жилье на случай финансовых проблем. К тому же, зная его характер мне не хотелось больше проявлять никакой инициативы в таких делах и хоть чем-то его связывать. Я знала, что купив квартиру на свои деньги, он будет чувствовать себя увереннее и комфортнее.

Около месяца мы ее совместно приводили в порядок, обставляли (в большей степени за мой счет, так как он потратил больше, чем рассчитывал), покупали какие-то вещи. Он к этому времени уже вышел на работу, и все покупки-доставки-заказы были на мне. Я жила то у себя, то в новой квартире в силу собственных дел. Он настоял, чтобы я привезла побольше своих вещей.

А в начале марта я почувствовала, что что-то пошло не так. Пропустила сигналы и том, что ему больше ничего не хочется там делать, и что не нужно больше ничего покупать, говорил, что устал. Я же продолжала с энтузиазмом приводить в порядок "нашу" квартиру. Также я начала понимать, что он уже не звонит мне по сто раз в день, когда я приду. Стала меньше приходить, съездила на неделю за границу, чтобы дать ему отдохнуть от меня и моих идей.

По приезду все, как мне казалось, стало замечательно. Но вот в один день, после того, как я ушла ночевать к себе, а он просил остаться (остаться я не могла из-за новой работы, он знал, насколько мне было важно иметь доступ к моему компьютеру), он написал, что хочет прекратить наши отношения и затраты компенсирует. Для меня это было неожиданно. На следующий день я поехала забрать вещи. Хотела молча, но он вытянул меня на очень долгий разговор. Объяснял, что его пугает разница в возрасте, что его друзья говорят, что он сошел с ума. Я попыталась сказать, что это глупости. Он сказал, что сам не уверен и ему нужна пауза. Выбора у меня не было. Тут же стал писать-звонить. Я попросила его держать паузу. Через пару недель сама написала, что "такая пауза" несправедлива по отношению ко мне и мне нужно знать, что он решил. Он решил порвать.

Дальше я наломала еще больше дров. Попыталась попросить его, когда мы пересеклись по работе, о разговоре. Нида, ни нет. Съездила к нему домой, к его бабушке узнать, что же происходит, может, уже есть другая. Не узнала. Зато он узнал и вылил, первый раз в жизни на меня столько грязи. Кричал, что не любит, что если я вечером приеду поговорить, я сломаю ему жизнь и т.д. Я уже тогда ничего не соображала. Приехала к нему, но в квартиру не заходила. Когда он вернулся с работы, он сказал туда не заходить - там другая женщина. Но я все равно постучала и открыла она. Я прошла на кухню, машинально, как делала это ранее. Попросила ее выйти. Она отказывалась, вылила на меня все свое презрение. Я узнала от нее (он стоял рядом), что они считают друг друга супругами, у них нет секретов, про меня она все знает, я просто была для секса и т.д. Я только спросила, и давно ли они вместе. Она сказала: "С самого приезда, на два дома жил" (но я знаю, что это неправда, первые 5 месяцев по приезду он от меня ни на шаг не отходил). Потом он высказал за мной на лестничную площадку. Что-то говорил, что любил меня то сильнее, то слабее, что, будучи со мной, он мне будет изменять. Я, будучи в шоке, зачем-то сказала, как сильно я его люблю, а когда он спросил что-то про работу, я просто развернулась и убежала.

Через пару дней он звонил (думаю, хотел узнать про работу), я не ответила. Потом случайно встрепала на работе, но обошла (надеюсь, что он меня даже не заметил.

Ситуация паршивая, но самое ужасное - мое отношение к ней. Я до сих пор в ауте, меня шатает от "Хочу, чтобы он вернулся" до "Ненавижу, на моей кровати, готовила в моих кастрюлях, как он мог". Я не могу ничем заняться, другие ресурсы - на них просто нет сил, иду куда-то и разворачиваюсь на полпути, занимаясь спортом могу заплакать. А нужно ходить на работу, есть другие обязанности.

Есть ли шанс, что я смогу вернуть отношения (хотя я пока не знаю, хочу ли)? Другая женщина ему больше подходит по возрасту и судьбе, она дважды разведена, уже давно, со взрослыми детьми. Я понимаю. С его слов: "Они встретились, когда я неделю была за границей и сразу же решили, а давай съедемся".

Есть ли хотя бы шанс поднять мое самоуважение? Меня унизила и эта ситуация, и он, и она. Я даже в их адрес тогда промямлить что-то не смогла, не то, что защититься (от ее нападок).

11
Смотрел с ребенком "Два капитана" 1976 года. Там есть эпизод как Саню Григорьева попросили принести лактометр.
7 комментариев Заблокировать автора
Смотрел с ребенком "Два капитана" 1976 года. Там есть эпизод как Саню Григорьева попросили принести лактометр. По виду в фильме как ареометр, да и по сути, наверное, то же самое, неважно. Он пока его нёс, решил сунуть в сугроб и посмотреть что выйдет. Девочка Катя спасла его, оттащив от сугроба, который незамедлительно рванул. А теперь вопрос. Что там могло быть такого в сугробе среди бела дня, чтобы просто так рвануть? Девочка сказала, что это гремучий газ. Какой нафиг гремучий газ? Тот который водород с кислородом? Но откуда он в сугробе?
12
Вчера произошла вторая в истории самолетов Sukhoi Superjet 100 катастрофа, повлекшая за собой человеческие жертвы.
150 комментариев Заблокировать автора


Вчера произошла вторая в истории самолетов Sukhoi Superjet 100 катастрофа, повлекшая за собой человеческие жертвы. О причинах произошедшего пока говорить рано, но есть в этой истории кое-что, что вызвало у меня вопросы. Ну вот, к примеру, сообщается, что самолет при посадке начал "козлить", в результате сильно ударился о полосу и загорелся. Допустим. Но вот видео посадки с камеры наблюдения, давайте посмотрим вместе:



Первое, на что я хочу обратить внимание: мне кажется, что посадочная скорость слишком высокая, километров 300 либо больше в час.
Второе: я не вижу тут прыжков от грубой посадки, которые и называются козлением! Я вижу, что самолет зашел на посадку хоть и слишком быстро, но коснулся полосы мягко, начал уже опускать нос - и вдруг нос резко задирается, самолет прыгает, падает обратно на полосу, ломает шасси и загорается. Вот что это было?
Третье: командир самолета сам не понимает толком, почему самолет ударился о полосу. Вот его слова:



Разумеется, будет расследование, и ему делать выводы о причинах катастрофы. Надеюсь, что и люди, имеющие отношение к авиации, скажут свое мнение.
Кстати, первый Суперджет разбился во время демонстрационного полета в Индонезии - аккурат тогда, когда решалась судьба одного из первых контрактов на поставку этих самолетов за рубеж.
Вчерашняя же катастрофа, по совпадению, произошла на фоне нагнетаемого уже несколько недель нездорового ажиотажа вокруг самолетов данного типа. По совпадению ли?
13
Фото: Владимир Гердо / ТАСС В ходе прений в Пресненском районном суде Москвы прокурор Светлана Тарасова потребовала приговорить футболистов...
75 комментариев Заблокировать автора

Фото: Владимир Гердо / ТАСС

В ходе прений в Пресненском районном суде Москвы прокурор Светлана Тарасова потребовала приговорить футболистов Александра Кокорина и Павла Мамаева к полутора годам и к году и пяти месяцам колонии соответственно по обвинению в побоях и хулиганстве.

Кириллу Кокорину прокурор также запросила полтора года колонии, Александру Протасовицкому — на месяц меньше.

Версию подсудимых о том, что Соловчук сам спровоцировал конфликт, прокурор отвергает и цитирует отрывки из басни Ивана Крылова «Волк и ягненок»: «У сильного всегда бессильный виноват <...> Молчи! устал я слушать, Досуг мне разбирать вины твои, щенок! Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать». <…>

Доводы защиты, по мнению прокурора, «надуманы, опровергаемы и не исключают вину подсудимых». Она вновь говорит о том, что показания свидетелей были получены в соответствии с нормами УПК. Действия подсудимых были квалифицированы верно, в том числе в части предварительного сговора. <…>

— Мне хотелось бы особо отметить позицию подсудимых в суде — а это полное непризнание вины, так как они обвинили самих потерпевших, при этом потерпевшие подчеркнули, что не станут настаивать на жестком наказании, — добавляет Тарасова.

«Медиазона»

В октябре 2018 года нападающий «Зенита» Кокорин, полузащитник «Краснодара» Мамаев, младший брат Кокорина Кирилл и тренер Александр Протасовицкий стали участниками потасовок у клуба «Эгоист» и в «Кофемании». По версии следствия, они избили водителя ведущей Первого канала Виталия Соловчука, чиновника Минпромторга Дениса Пака и гендиректора НАМИ Сергея Гайсина.

https://tlg.name/breakingmash/8103

Все фигуранты дела были арестованы и во время следствия находились в СИЗО «Бутырка». Адвокаты футболистов указывали на ошибки следствия и говорили о манипуляции показаниями свидетелей. Сами подсудимые говорили, что пытались помириться со всеми потерпевшими на очных ставках.

«Пока я ждал коллег в „Кофемании“ для рабочей встречи, решил отвлечься от шумной компании, находившейся рядом, и работал с ноутбуком. Потом я услышал выкрики Gangnam Style, но я не реагировал, потому что не думал, что это обращено ко мне. Позднее я спросил у них, ко мне ли они обращаются, и они ответили, что да», — сказал Пак.

После этого, по словам потерпевшего, он в корректной форме сделал футболистам замечание, сказав, что они ведут себя неуважительно. «Потом ко мне подошел Кирилл Кокорин и начал нецензурно выражаться, а Александр Кокорин взял стул, и целясь мне в голову, нанес удар сверху. Я подставил руку, удар пришелся по руке и голове. Кирилл тоже стал наносить мне удары по голове. Это длилось две-три минуты», — рассказал Пак. <...>

«Компания вела себя неприлично. Они называли меня китайцем и сказали, чтобы я ехал в свой Китай и делал замечания там», — сказал он. <...>

«Во время нападения на меня в кафе я слышал фразы «мы тебя убьем» и «повезло, что остался жив», — сказал потерпевший. При этом он опроверг показания участников драки о том, что они после конфликта пытались примириться с ним.

ТАСС, 17 апреля

«С правой стороны от меня разбился стеклянный предмет, и осколки полетели в автомобиль. Я решил посмотреть, повреждена ли моя машина, стал обходить авто, и мне навстречу пришли Кокорин и Мамаев. Я спросил, кто бросил бутылку, Кокорин ответил, что это он бросил, я спросил, зачем. Начались угрозы, оскорбления, ребята спрашивали, почему я называю петухом кого-то из них. Я не понимал, почему они так говорят, и всячески пытался прервать конфликт. Мне непонятно было, почему они были так агрессивно настроены», — сказал Соловчук.

Потерпевший пояснил, что от футболистов исходил запах алкоголя. «В какой-то момент Мамаев взял меня рукой за лицо, мне стало больно и неприятно, за нижнюю часть подбородка. Я попытался рукой убрать его руку, потом Мамаев оттолкнул меня, начал наносить мне удары. В этот момент я начал разворачиваться и убегать, удары я ему не наносил», — пояснил водитель.

ТАСС, 11 апреля

14
Депутат Нестор Шуфрич с женой отдыхает в "аннексированном" Крыму. "Я вчера выступал на "Свободе слова"
190 комментариев Заблокировать автора


Депутат Нестор Шуфрич с женой отдыхает в "аннексированном" Крыму.







"Я вчера выступал на "Свободе слова" и говорю: если, не дай Бог, возникнет военный конфликт, я офицер запаса и мой старший сын офицер запаса. Мы возьмем оружие и пойдем защищать страну" (с) Нестор Шуфрич. 18 марта 2014 года

Разумеется, никуда Шуфрич воевать не пошел, а спустя 5 лет поехал отдыхать в "аннексированный" Крым и затариваться ялтинским луком.

PS. Немного удивился, что Шуфрич не под санкциями и ему разрешен въезд на территорию РФ.

15
Интересно, а почему наша либеральная оппозиция так ненавидит ежегодный Парад Победы, да и всё, что связано с российской ( советской ) армией и военной...
79 комментариев Заблокировать автора
Интересно, а почему наша либеральная оппозиция так ненавидит ежегодный Парад Победы, да и всё, что связано с российской ( советской ) армией и военной историей нашей страны?

Можно на первый взгляд подумать, что эти яркие и неполживые чувства вызваны глубокими убеждениями пацифизма... но!
Вы в жизни не дождетесь от них критики в адрес аналогичных мероприятий и военной индустрии на Западе.

В чем дело-то, господа?
16
Двадцатилетняя студентка из Великобритании Тея Чиппендейл разместила в своем твиттере скрин переписки с пользователем Tinder, где молодой человек...
3 комментария Заблокировать автора
Двадцатилетняя студентка из Великобритании Тея Чиппендейл разместила в своем твиттере скрин переписки с пользователем Tinder, где молодой человек критикует её образ, озаглавив подписью: «Мужчины – треш. (Включая его фотографию)». Твит быстро разлетелся по соцсетям и привлек внимание компании ASOS, где и было приобретено раскритикованное платье Теи. И что же сделала компания? – Они попросили разрешение у Теи использовать её фотографию в этом платье на своем сайте.






После того, как Тея загрузила свои фотографии в Tinder, пользователь этого сервиса Джордж решил «помочь» ей написав свои замечания к её образу.

«Не буду врать, ты выглядишь смешно. Это платье на последней фотографии делает все еще хуже. Надеюсь, это тебе поможет» – написал Джордж


На вопрос Теи, почему он посчитал, что его мнение имеет значение, девушка получила ответ:

«Я буквально должен был сказать тебе, я не мог уснуть. Это ужасно, ты не считаешь? Это работа благотворительного магазина! Я говорю тебе, Вырасти! И найди магазин поприличней! Благодарю. Надеюсь, это поможет»


После эмоционального твита студентки об этой переписке он-лайн магазин ASOS, где Тея приобрела свое платье, добавил ее фотографию в список модельных снимков, рекламирующих платье на своем сайте.



«Реакция была совершенно невероятной, и я так благодарна ASOS за то, как они справились с ситуацией», - сказала Тея Чиппендейл изданию Grazia, признав, что этот комментарий в Tinder изначально заставил её чувствовать себя неуверенно.»


Смотрите также: Рассекречена внешность нового поколения "НИВЫ"

источник

17
Промелькнула сегодня в каментах строка от КрисаАрьича. Ящетаю, что новость достойна отдельного поста.
48 комментариев Заблокировать автора
Промелькнула сегодня в каментах строка от КрисаАрьича. Ящетаю, что новость достойна отдельного поста.

Если в крации, то:
Электрическая новинка построена на платформе модели GLC, но электромобиль получил свой собственный кузов — с более эффектным дизайном и заметно увеличенной длиной: 4 761 мм против 4 656 мм, которыми может похвастаться GLC. Хотя по ширине (1884 мм) и высоте (1624 мм) EQC и GLC очень близки.
Для заказа доступна единственная полноприводная версия EQC 400. Такая машина располагает двумя асинхронными электромоторами суммарной отдачей 408 л.с. (765 Н∙м). Тяговая батарея ёмкостью 80 кВт∙ч расположена под полом салона. По старому циклу NEDC новинка может проехать от 445 до 471 км.
До 100 км/ч 2,5-тонный Mercedes EQC 400 ускоряется за 5,1 секунды, а максимальная скорость кроссовера ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.














И конечно, никуда без "чо там у хохлов".

Запорожский автомобилестроительный завод, несмотря на наличие плана санации предприятия, распродает своё имущество.
Для продажи на аукционе выставлены объекты нежилой недвижимости общей площадью 142 220,60 квадратных метра, а также производственное оборудование. С молотка пойдут 22 объекта имущества, среди которых склады, помещения, цеха, котельные и другое. Общая стоимость лота — 419,3 млн гривен (1,04 млрд рублей).
18
Каждое дупло норовит продемонстрировать свои "знания" в этой области, комментируя, естественно, с негативной точки зрения, всё, касающееся происшедшей...
61 комментарий Заблокировать автора
    Каждое дупло норовит продемонстрировать свои "знания" в этой области, комментируя, естественно, с негативной точки зрения, всё, касающееся происшедшей катастрофы.
    Лешенька Рощин aka sapojnik, "политолог, психолог и политтехнолог" (как он сам себя позиционирует) - гневно потрясая вторым, третьим и последующими подбородками, щуря за толстыми стеклами очков кротовьи глазки, прохаживается по версии о пожаре самолета в воздухе от удара молнии.
    "Причем все это говорят с таким видом, как будто удар молнии - это некое "обстоятельство непреодолимой силы", чуть ли не Бич Господень, против которого все бессильны и надо только молиться - пронесет/не пронесет. Людям, вздумавшим лететь в Мурманск, типа, "не повезло".
    Хотя сама постановка вопроса, конечно, кощунственна - как будто пассажир самолета фактом согласия на полет играет в чет/нечет со смертью: долетим или нет, ударит молния или не ударит? Очевидно же: нормальный безопасный полет - это когда экипаж ведет самолет так, чтобы опасность получить удар молнии просто не возникала..."

    Рощин! А КАК ты предлагаешь "вести самолет так", чтобы в него молния не ударила? Низэнько-низэнько? "Летай, сынку, пониже, бо убьешься"? Удивишься, но удар молнии в самолет - это, действительно, "обстоятельство непреодолимой силы", ну разве что пилот с маниакальной настойчивостью лезет в грозовой фронт. Но последнего в обстоятельствах данного АП не отмечено.
    Это первое. А второе - Леша, где ты вообще выкопал эту версию, какие-такие "все СМИ" об этом сообщали, что "самолет загорелся в воздухе от удара молнии"? Может, это не СМИ были, а ты у себя в носу эту версию наковырял?
    Удар молнии был, да. От этого вышла из строя аппаратура на борту, вследствие чего КВС было принято решение возвращаться на а/дром и аварийно садиться. Но пожара в воздухе НЕ БЫЛО! Пожар возник на земле, в результате касания хвостовой части о бетонку на пробеге, что неопровержимо подтверждается многочисленными видео.



    Воистину - беда, коль сапоги начнет тачать пирожник, а пироги печи сапожник (с). Согласен - банально, но очень подходит к данному случаю, не смог удержаться.
    Другое чудо вопрошает с недоумением - почему "аварийно" не сбросили керосин перед посадкой? Бл...ть, а мужики-то не знают! Круги наматывают по несколько часов, вырабатывают остаток. А чо, так можно было? Нельзя! И не в природе окружающей дело. Есть такая неприятная штука - статическое электричество. Поэтому, кстати, при подобных операциях на земле - и самолет, и ТЗ - заземляют. В воздухе ты к чему заземлишься? Поэтому практически сто процентов вероятности возгорания топлива от малейшей искры. И то, что мы видели в этой катастрофе на земле - произошло бы в воздухе и тогда сгорел бы весь лайнер и НИКТО не остался бы в живых.
    Ленощка, овца всея ЖЖ, тупо блеет - российские самолеты падают, больше нигде никто не падает. Тупая ты, бл...ть, тварь - ну хоть погугли! Недавнее - 10 марта 2019 года - крушение Boeing-737 авиакомпании Ethiopian Airlines со 149 пассажирами и 8 членами экипажа. Выживших НЕТ, Лено! А в Шереметьево спаслась, практически, половина пассажиров!
    Еще? 29 октября 2018 года пассажирский лайнер Boeing 737 MAX авиакомпании Lion Air, выполнявший рейс из Джакарты на остров Суматра, пропал с радаров спустя 10 минут после вылета из аэропорта столицы Индонезии. Обломки самолета были найдены в море у берегов Западной Явы. На борту лайнера находились 181 пассажир, двое пилотов и шесть членов экипажа.
    18 мая 2018 года Boeing 737-200, выполнявший рейс Гавана — Ольгин, вскоре после взлета рухнул между аэропортом имени Хосе Марти и пригородом Гаваны Сантьяго-де-лас-Вегас. На борту самолета было 110 человек, включая членов экипажа, 107 человек погибли, три женщины были госпитализированы.
    18 февраля 2018 года иранский пассажирский самолет ATR-72 авиакомпании Iran Aseman Airlines, совершавший рейс между Тегераном и городом Ясудж, исчез с радаров. Агентство ISNA сообщило со ссылкой на Iran Aseman Airlines, что самолет разбился и все 66 человек — 60 пассажиров и шесть членов экипажа, находившихся на борту судна, погибли. Самолет упал неподалеку от города Семиром в Исфахане.
    И после этого у кого-то поворачивается его мерзкий язык, чтобы вякнуть о том, что только на российских авиалиниях происходят катастрофы? Да, от этого не легче - что гибнут и другие. Но утверждать, что падают только наши самолеты - как минимум, нечестно - по отношению к тем, кто обеспечивает безопасность полетов, в том числе - и борясь до конца за спасение самолета и его пассажиров при летных происшествиях.


19
Вынесу информацию сюда: предположительно через 2 дня (8 мая) состоится фотосессия в Виндзорском замке, где молодые родители поделятся снимками своего...
73 комментария Заблокировать автора
Вынесу информацию сюда: предположительно через 2 дня (8 мая) состоится фотосессия в Виндзорском замке, где молодые родители поделятся снимками своего сына, о имени или деталях родов информации нет.




"Я очень рад сообщить, что рано утром мы с Меган стали родителями маленького здорового мальчика.

Мама и малыш чувствуют себя отлично. Это был самый удивительный опыт, который я когда-либо мог себе представить.

Как любая женщина это делает - невероятно, что они делают, непостижимо...

Мы оба очень взволнованы и так благодарны за всю любовь и поддержку от всех вас, это было удивительное событие для нас, поэтому я просто хочу поделиться со всеми.

Мы все еще в раздумьях об имени, но и ребёнок немного запоздал, поэтому у нас было время, чтобы подумать, но это уже следующий момент.

Мы встретимся с вами через два дня, как и планировалось, и сможем поделиться с вами всей семьёй, ребята, чтобы каждый мог увидеть ребёнка.

У меня не было много родов, это определенно мои первые роды? это было удивительно, абсолютно невероятно, и, как я уже сказал, я невероятно горжусь своей женой, и, как скажет каждый отец, ребёнок - это просто потрясающе, эта маленькая часть абсолютно достойна того, чтобы умереть за нее, и я на седьмом небе от счастья.

Большое спасибо, ребята, спасибо"

Перевод предоставлен группой VK
20
Гарри и Мэган стали родителями мальчика (вес 3,4 кг, родился в 5:26 утра)! Пост обновляется!
221 комментарий Заблокировать автора
Гарри и Мэган стали родителями мальчика (вес 3,4 кг, родился в 5:26 утра)!
Пост обновляется! Всем огромное спасибо за ссылки и информацию

Фото будут в среду.
В заявлении от Дворца заявляется, что Дория находится в Фрогморе с Мег и Гарри (все-таки домашние роды, несмотря на статьи о больнице?). Не могли же ее так быстро домой отправить?



Гарри дал небольшое интервью вскоре после рождения
"Я рад сообщить, что сегодня утром Мэган и я стали родителями мальчика. Я безумно горжусь своей женой!"


Видео Гаррички можно посмотреть здесь.  спасибо comtesszia





Кенсингтон подтвердил, что Мэган находится "на ранних стадиях" родов




Появилось подтверждение, что Меган таки увезли в больницу рано утром. По сообщениям, ессесна, достовернных источников дью дэйт  был неделю назад.
Также по сообщениям прессы будущие родителя приняли решение не узнавать пол ребенка заранее.

Букмекерские конторы начали принимать ставки задолго до рождения малыша. Пока лидирует мнение, что будет мальчик. Популярные имена: Артур, Филипп, Джеймс и Альберт.  Для девочки Грейс, Диана, Элизабет, Аллегра, Алиса и Виктория.
Ваши ставки, дамы и господа )


Пост будет обновляться!
ураааа!
21
Как может показаться, вертолет шведских захватил и куда-то тащит заблудившийся НЛО, но это не точно.
3 комментария Заблокировать автора
Как может показаться, вертолет шведских захватил и куда-то тащит заблудившийся НЛО, но это не точно. На самом деле это творение человека, зовется Futuro. Вполне себе, кстати, серийное изделие, разработал данный, ВНЕЗАПНО, дом финский архитектор Матти Сууронен. Стеклопластиковый дом выпускался с конца 60-х годов, фишкой была не только форма летающей тарелки, но и возможность быстрой сборки в любом месте. Внутри не так уж было и тесно - 50 квадратных метров, есть где развернуться. Всего удалось собрать около сотни Futuro, некоторые живы до сих пор.


22
Взял карандаш и срастил списки пассажиров с местами по билетам и список спасшихся. С 1 по 10 ряд включительно выжили все.
518 комментариев Заблокировать автора
Взял карандаш и срастил списки пассажиров с местами по билетам и список спасшихся.

С 1 по 10 ряд включительно выжили все.
Те кто сидел дальше - Белек,12 ряд, в госпитале, Молчанов ряд 12, Киселев Василий ряд 13С, Конник 15 ряд - в госпитале. Кузнецов - 18 ряд - в госпитале.

Далее по рядам выживших нет. Из 11 ряда (по списку пассажиров заполнение 5 человек) не выжил никто.



Всего со 2-го ( 1-й пустой) ряда по 10 включительно 27 пассажиров, спаслись все, из них двое в госпитале - Шилов, место 10 А и Печников место 9А.

Если до 10 ряда включительно спаслись все, то с 11-го ряда по 20-й из 44 пассажиров смогли пробиться к выходу только 5. Что держало остальных ? С 10 ряда спаслись все, из 11-го - никто... с 12-го ряда двое, один пассажир с 13-го, один 15 и самый дальний 18 А...

Один из выживших пассажиров Дмитрий Хлебушкин (место 10С) говорит, что очень благодарен стюардессам.

"Только благодаря стюардессам я остался жив", - говорит он, - "девочки стояли в помещении, где был газ, где было темно, где была самая высокая температура, а они оттуда вытаскивали людей и помогали спуститься на трапы".



Однако этот Хлебушкин не забыл и ручную кладь в эвакуировавшемся самолёте забрать и ругает Аэрофлот за бессердечность так как не вернули деньги за билет. Он только что спасся с рюкзаком из салона горящего самолета, в котором погибли люди и идет возвращать деньги за билет? Извините, в голове не укладывается.





По предварительным данным, из-за молнии, ударившей в самолёт и отказа электроники, и произошедшей после этого аварийной жёсткой посадки с козлением, стойки шасси пробили топливные баки на крыльях самолёта, после чего возник разлив топлива и сильный пожар в задней части самолёта. В результате пожара самолёт был полностью разрушен.

Что интересно, сообщу тем, кто не знает, больше аварийный слив на самолетах не делают. Слив есть только у самолетов, которые были сертифицированы до 2007 года (и которые производятся по сей день). После 2007 года запретили делать слив. Типа из-за загрязнения природы. Теперь в случае проблемы, либо кружим и вырабатывает топливо, либо с превышением посадочной массы садимся.

Чем тут решатели думали, не понимаю. Но во вчерашней трагедии могло не быть жертв вообще, если бы такие системы у авиалайнера существовали.

По первичным сведениям, попавшим в СМИ, экипаж Superjet был вынужден приземлиться, не сбросив топлива, поскольку связь с диспетчерами была утеряна полностью. Насколько проблема была серьезная и насколько было оправдано возвращаться, не выработав топливо, МАК разберется. Современные самолеты напичканы электроникой и ее отказ совместно с отказом связи вообще-то довольно опасная ситуация. Да и свершать маневры над Москвой, вырабатывая топливо, тоже опасно.

Кстати, отвечу некоторым читателям на комментарий, что попадание молнии в самолёт - это не редкость. Попадание попаданию может быть рознь. К примеру оно может выглядеть так и закончиться благополучно.



А может и вывести многие системы самолёта из строя создав экстремальную ситуацию.
Пилоты Superjet к такой аварийной посадке на ручном управлении с отказавшими системами, да на перетяжелённом самолёте оказались не готовы. Возможно на ситуацию наложились и ошибки пилотов.

В заключение хочу сказать такую важную вещь, особенно мужикам. Да и для себя постараюсь её запомнить, потому что учить в спокойной обстановке - это проще всего, согласитесь.

Так вот, ребёнок 5-6 лет весит как чемодан. В случае шухера где бы то ни было - оглянитесь по сторонам и поймите, что Вы, именно Вы можете спасти кому-нибудь жизнь.

Плюсаните эту тему на моём канале в Яндекс.Дзен, если считаете её важной
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ


П.С.
Нашёл в сети схему




23
Жигуленко Евгения Андреевна была Командиром звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка (немчура прозвала лётчиц- НОЧНЫЕ...
1 комментарий Заблокировать автора

Жигуленко Евгения Андреевна
была Командиром звена
46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка
(немчура прозвала лётчиц- НОЧНЫЕ ВЕДЬМЫ))

Гвардии лейтенант Жигуленко Е.А. к ноябрю 1944 года совершила 773 ночных боевых вылета, нанесла противнику большой урон в живой силе и технике.
В 50 лет окончила ВГИК, работала режиссёром киностудии имени А.М. Горького.


Сняла две картины "В небе ночные ведьмы" и Без права на провал"
https://img-fotki.yandex.ru/get/31/39067198.7d/0_5b085_4bd1f7d5_XL.jpg

Я имел честь работать с Евгенией Андреевной на кинокартине "Без права на провал".
Сюжет Володарского.
Гениальная музыка— Евгения Геворгяна
Разведчик Лозовой, подпольщик Колесов и совсем юный партизанский связной Василек получают задание достать точные данные о дислокации сверхмощного артиллерийского орудия, обстреливающего Севастополь и передать координаты на катер, который
подойдет к Голубой бухте...
Лозового играл Андрей Мартынов, я - Колесова.

https://img-fotki.yandex.ru/get/33/39067198.7d/0_5b084_6325c933_XL.jpg
Снимали картину в Ялте, Севастополе
Утром должна быть съемка эпизода Василька, мальчика-героя, и его мамы, но что-то задерживается... меня просят зайти к режиссеру, в  "Украину".
Прихожу в гостиницу, Жигуленко нервничает...

- Стас, а как ты отнесешься к тому, если я сыграю маму героя?
-..............?

-У меня никого родных, умер сын, муж бросил, а кино - это мой ребенок, пусть останется что-то после...  хотя бы мое изображение и голос...
- ...А почему... нет?! Евгения Андреевна?! Мне нравится ваша идея! А то, что вы старая, это даже хорошо, может, вы за войну постарели!
- ...Мартынова боюсь... одно его слово и вылечу... Он член Ленинского комитета... хотела ведь на роль Лозового взять Кайдановского, а мне худсовет студии Горького категорически: - "Либо Мартынов, либо никто!"...

..Через час уже шла съемка в Бахчисарае.
С Андреем мы учились вместе в
ГИТИСе, поэтому я ему просто, по-дружески, сказал:
- Сиди и не пизди!
Фильм остался с потрясающей музыкой и снятым эпизодом мамы и сына.
Его несколько раз в год демонстрируют по ТВ, а когда показывают эпизод с мамой,
 светло вспоминаю Жигуленко...
посмотрите этот фрагмент  с 1час 1 минуты.





Художник по нашему кинофильму Сергей Бочаров собрал всех "ночных ведьм" вместе... и сразу нарисовал картину
<<Групповой портрет лётчиц-героинь 46-го авиационного полка>>
... они тогда были живы..
. В центре картины....


https://tripguide.ru/img/15424/89068.jpg
в темно-синем кителе, с медалями и звездой Героя на груди - Евгения Андреевна Жигуленко...
24
В каком возрасте у женщин пропадает желание?...
20 комментариев Заблокировать автора
В каком возрасте у женщин пропадает желание?
25
Художественный фильм "Экипаж" - один из лидеров советского кинопроката.
68 комментариев Заблокировать автора


Художественный фильм "Экипаж" - один из лидеров советского кинопроката. В 1980 году его посмотрели более 70 миллионов зрителей и в списке самых кассовых лент советского кинематографа он занимает шестое место. Интересно, что у этого фильма изначально было и другое название (их было даже два), и другая, более драматическая концовка


Когда Александр Митта только начинал работать над фильмом, то рабочее название картины было "Особые обстоятельства". Но ближе к концу работы название фильма изменили на "Запас прочности". Именно с этим названием Митта собирался сдавать работу. Но, по его словам, на рабочем совещании худсовета, ему настоятельно порекомендовали переименовать фильм, что "с таким названием его никто смотреть не будет". Митта собрал съёмочную группу и попросил (за вознаграждение) помочь придумать новое название. Но за две недели никто не смог придумать ничего достойного. Поэтому он решил остановиться на варианте, который предложил он сам - "Экипаж"



Существует легенда, что Леонид Ильич Брежнев заставил переснять концовку этого фильма. Но это миф. Концовку действительно изменили, но генсек имеет к этому только косвенное отношение. Митта до сих пор жалеет, что поддался и переснял первоначальный финал - более трагичный, драматический. По его словам именно из этого переснятого финала он не испытывал никакой радости от успеха своего фильма

Как вы, думаю, помните фильм заканчивается тем, что у отстранённого от полётов Тимченко случается сердечный приступ. В больнице его навещает весь сблизившийся после катастрофы экипаж. И в самом финале мы видим уже в кресле командира экипажа - Ненарокова.



А вот как должен был закончиться фильм в режиссёрской версии.

После приземления медицинская комиссия забраковала Тимченко. Он понимает, что больше никогда не полетит, мысленно прощается с экипажем, у которого все, вроде, складывается. Герой Жженова, когда они его навещают в больнице, смотрит на них, здоровых, с такой горечью в глазах. И вдруг ночью ему звонят и просят помочь перегнать самолет на север, поскольку не хватает пилотов. Он вскакивает, бежит из больницы в одних пижаме и валенках, испугано оглядываясь назад, то и дело утопая в снегу... Весь мокрый, запыхавшийся он прибегает туда. Его уже ждут молодые ребята-пилоты - его фронтовые друзья. Они обнимаются, а потом Жженов очень пронзительно смотрит на них и говорит: "Обождите, ребята, я же вас с войны не видел, а вы все такие же молодые." А они ему в ответ: "И ты такой же будешь". Жженов, ничего не понимая, сел в кабину и впился в штурвал руками. А ребята за ним встали и руки ему на плечи положили. Тимченко со словами: "Ну вот, дождался... И все таки я счастливый!" тянет штурвал — и все взлетают, растворяются в пространстве.

А утром бежит дочь летчика к друзьям и кричит: "Папа умер!" Это был счастливый сон. Герой Жженова умер во сне за любимым делом



Георгий Жженов и Галина Гладкова в сцене из фильма "Экипаж" /РИА Новости

Вот что рассказывает об этом сам Александр Митта: "Сцена получилась очень тяжелой. Но вы бы видели глаза Жженова в этой сцене: огромные, полные смысла... Георгий сделал все очень легко, и даже шкодливо. Я открыл для себя совсем другого Жженова: не важного начальника, а очень трогательного мальчишку, нарушителя всяких правил... Так весело сыграть столь серезные вещи, так красиво встретить смерть, чтобы вся съемочная группа обрыдалась, не смог бы ни один актер. Но в Госкино решили, что финал депрессивный. Я отрезал: «Не буду вырезать! Идеологически грамотная вещь, преемственность поколений». Директор «Мосфильма» Сизов, тертый калач, указал пальцем на небо: «Они не примут. Потому что (между нами) Андрей Смирнов снял фильм «Градостроители», где герой умирает, и Брежнев разорался: что вы мне показываете, как старики умирают, на что намекаете?!» И пошло: ты губишь свою картину, лишаешь рабочий класс премий! Пришлось вырезать. Все получили премии. Теперь жалею. Картина пролежала бы полгода и вышла на экран. А я только спустя годы понял, что, позволив убрать сцену с Георгием, мы допустили огромное упущение и в фильме, и в роли Жженова".






www.aif.ru/archive/1684532
www.vokrug.tv/product/show/Ekipazh/
www.sputnik.by/event/20150322/1014408551.html
www.ria.ru/analytics/20111224/524452105.html
www.stav.kp.ru/daily/24488/643484/
www.fakty.ua/141752-aleksandr-mitta-v-filme-ekipazh-byla-klassnaya-scena-s-obnazhennoj-sashej-yakovlevoj-no-menya-zastavili-vyrezat-riskovannye-momenty-v-rezultate-ostalas-tolko-ten-zadnicy-aktrisy-snyataya-cherez-akvari



26
В 1943 году в британском пабе «Ye Old Hob Inn», Ланкашир наряд американской военной полиции пытался задержать чернокожих солдат, пьющих там пиво.
198 комментариев Заблокировать автора


В 1943 году в британском пабе «Ye Old Hob Inn», Ланкашир наряд американской военной полиции пытался задержать чернокожих солдат, пьющих там пиво. За неуставную форму и отсутствие увольнительной. Началась потасовка. Полиция вызвала подкрепление. Чернокожие солдаты сбегали за оружием. В результате перестрелки один убитый и семеро раненых. Военный суд признал 32 чернокожих солдат виновными в мятеже, но обвинил и белых офицеров в плохом руководстве.


После этого американские военные попытались ввести в британском городке такое же разделение заведений как в США: для черных и для белых. В ответ на эту попытку сегрегации в Британии все три паба в городе повесили таблички «Только для чернокожих солдат»

via

27
Друзья, думаю вы все уже в курсе того, что в России в аэропорту Шереметьево вчера произошла авиакатастрофа — самолёт "Сухой Суперджет"
192 комментария Заблокировать автора


Друзья, думаю вы все уже в курсе того, что в России в аэропорту Шереметьево вчера произошла авиакатастрофа — самолёт "Сухой Суперджет" SSJ-100 аварийно приземлился и загорелся, в результате чего погиб 41 человек — более половины всех находящихся на борту пассажиров.

Практически сразу же после катастрофы в Сети начали появляться самы различные версии произошедшего — по одной из версий, в самолёт попала молния, он загорелся и после этого был вынужден сесть — однако на видеозаписях из аэропорта видно, что самолёт загорелся уже после посадки — вероятнее всего, у самолёта разрушилось шасси, элементы стойки шасси попали в двигатель, и он загорелся.

Как пишет Gazeta.ru — те или иные серьезные происшествия с "Суперджетами" происходят чуть ли не каждый месяц, и зарубежные перевозчики уже отказываются от этих машин. Мне ещё вспомнилась катастрофа "Суперджета" в мае 2012 года в Индонезии — в которой чудом не погиб sergeydolya, оставшийся тогда на земле.

Некоторые СМИ уже обвинили в смертях самих пассажиров, которые якобы долго собирали ручную кладь с полок — но по сути это лишь забалтывание реальных причин аварии. А вот что пишет вдова одного из бывших констуркторов КБ "Сухой", который как раз занимался разработкой "Суперджета":



И знаете что? Я думаю что реальной причины аварии мы не узнаем — всё спишут на какие-то там сторонние причины, не связанные напрямую с тем, что самолёт сырой — чтобы и дальше продавать свои недоработанные и опасные самолёты. Единственным правильным решением сейчас было бы запретить все полёты на "Суперджет-100" до выяснения причин — хотя в России они и сейчас продолжают летать...

А как вы думаете, что случилось на самом деле?

Напишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу.



Добавляйтесь в друзья в ЖЖ;)

Подписывайтесь на мой канал в telegram
Подписывайтесь на меня в facebook
Подписывайтесь на мою страничку Вконтакте
Подписывайтесь на мой твиттер

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

28
20-21  — mi3ch
Grundtvigs Kirke, Copenhagen, Denmark (Peder Vilhelm Jensen-Klint, 1927) Новые сакральные пространства.
5 комментариев Заблокировать автора

Grundtvigs Kirke, Copenhagen, Denmark (Peder Vilhelm Jensen-Klint, 1927)

Новые сакральные пространства. House of the Holy, Thibaud Poirier



Kirche am Hohenzollernplatz, Berlin, Germany (Johann Freidrich Höger, 1933)


Sainte-Thérèse-de-l'Enfant-Jésus, Metz, France (André Remondet, 1959)


Saint Mary's Cathedral, Tokyo, Japan (Kenzo Tange, 1964)


Saint Moritz, Augsburg, Germany (John Pawson, 2013)


Église du Saint Esprit, Viry-Châtillon (Anton Korady, 1964)


Notre-Dame-de-la-Salette, Paris, France (Henri Colboc, 1965)


Saint Jean Boscot, Paris, France (Dimitri & René Rotter, 1937)


Saint Anselm's Meguro, Tokyo, Japan (Antonin Raymond, 1954)


Saint Joseph, Le Havre, France (Auguste Perret, 1956)


Notre Dame du Royan, Royan, France (Guillaume Gillet, 1958)


Saint-François de Molitor, Paris, France (Corinne Callies et Jean-Marie Duthilleul, 2005)


Saint Ignatius, Tokyo, Japan (Sakakura Associates, 1999)


Resurrection of Christ, Köln, Germany (Gottfried Böhm, 1957)


Notre dame du Chêne, Viroflay, France (Louis, Luc and Thierry Sainsaulieu, 1966)


St. Johann von Capistran, Munich, Germany (Sep Ruf, 1960)


Notre-Dame-du-Travail, Paris, France (Jule-Godefroy Astruc, 1902)


Notre Dame de Toute Joie, Grigny, France (Claude Balick, 1973)


Notre-Dame-de-l'Arche-d'Alliance, Paris, France (Architecture-Studio, 1998)


Herz Jesu Kirche, Munich, Germany (Sattler, Allmann et Wappner, 2000)


Saint-Jacques-le-Majeur, Montrouge, France (Erik Bagge, 1940)


Cathédrale de la Résurrection, Evry, France (Mario Botta, 1999)


Saint Thibault, Le Pecq, France (Perrouin, Lunel et Jung, 1976)


Notre-Dame de Créteil, Créteil, France (Charles-Gustave Stoskopf, 2015)


Kapelle, Berlin, Germany (Axel Schultes and Charlotte Frank, 1999)


Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, Berlin, Germany (Egon Eiermann, 1961)


Saint Moritz, Augsburg, Germany (John Pawson, 2013)


Stella-Matutina, Saint-Cloud, France (Alain Bourbonnais, Thierry Bouts et Raul Vergez, 1965)


Opstandingskerk, Amsterdam (Marius Duintjer, 1956)

29
В последние несколько дней произошла активизация черного миропроекта, и судя по всему полуторочасовой разговор Трампа и Путина происходил в условиях...
7 комментариев Заблокировать автора
В последние несколько дней произошла активизация черного миропроекта, и судя по всему полуторочасовой разговор Трампа и Путина происходил в условиях, подразумевающим прослушку, и по-мимо процесса урегулирования неотложных вопросов, связанныз с вышеупомянутой активизацией черного миропроекта, поедставлял собой тролиинг Трампом Хиллари Клинтон аля упреждающий удар Рокосовского за час до начала наступления германской армии под Курском.

И поскольку происходящая война является Войной Роз 2.0 я начну описание вышеупомянутой активизации с Православия:
Архиепископ Диметриос, благословивший избирательную кампанию Трампа на Республиканской конвенции в 2016 году, подал в отставку, причем отнюдь не добровольно. Согласно Натионал Трибьюн его принудил к этому со скандалом патриарх Стамбульский Варфоломей, и теперь следует ожидать резкого ухудшения религиозного положения на Украине и в Израиле.

А в пятницу председатель юридического комитета палаты представителей Надлер назначил крайний срок сегодня в 9 утра для предоставления генпрокурором США Барром документов, связанных с расследованием Мюллера, и сегодня должно состояться голосование по обвинению генпрокурора Барра в оскорблении конгресса и лжи под присягой, которое было бы смехотворным, если бы за ним не стояла Хиллари Клинтон с с очередным госпереворотом за пазухой. Оцените масштаб событий, если в результате этих действий, судя по всему, накрылось медным тазом межпартийное соглашение об ассигновании 2 триллионов долларов на инфраструктурные проекты в США. Между тем, если эти действия Надлера являются прологом для импичмента Барра или Трампа, то у них нет никаких шансов пройти Сенат, контролируемый республиканцами, но если они являются прелюдией силового переворота...
30
Слов нет! Какой-то месяц назад тут все сочувствовали несчастному Рыжику, что он такой весь запуганный, к жизни не приспособленный, сиротка.
62 комментария Заблокировать автора

Слов нет!
Какой-то месяц назад тут все сочувствовали несчастному Рыжику, что он такой весь запуганный, к жизни не приспособленный, сиротка. А теперь нам бы кто посочувствовал! Оборзело животное до такой степени, что мы на него перодически шипим, топаем и хлопаем. А ему - хоть бы хны.



Вспоминаем все, что знали о внушении котам, кто в доме хозяин. Пытаемся строить из себя главкошек. Тщетно. Кот ничего не боится, ВЕЗДЕ сидит и лежит (на маминых рисунках, стоит ей только на полсекунды отвлечься), на столе, лапками в тарелке, на всех полках, вообще везде. И везде сует свой нос. И постоянно, бесперебойно, требует, чтобы с ним поиграли. Еще таким вредным голосом: "Ну Мяу!" И ругается, когда не играют, прямо ворчит. Ходит и бухтит, когда не играешь. И еду выпрашивает, лапки сует в тарелку, и даже пытается вынуть еду из рук, пока ее несут ко рту. И под ноги бросается, как камикадзе - постоянно боишься убиться о кота. И еще ходит и все попинывает. Вот пьешь чай спокойно, а вокруг кот круги нарезает - подойдет к столу, то лапой тронет, это пнет, что-то подвинет, что-то сбросит. Спихнешь его - он идет в другое место все сбрасывать, двигать, пихать, пинать. Вот так и ходит, как шпана - то мусорную корзину пнет, то что-то, что под ногами.

И главное! Когда совсем долго не внимаешь его просьбам (т.е. минут пять) и куда-нибудь собираешься пойти, он догоняет и бьет ногу лапками. И иногда очень просит его погладить, ластится, а когда погладишь - цапает зубками. Не сильно, и похоже, что это у него страсть такая (?) Но я вообще осень больашя противница любых зубок и кусаний, поэтому сразу устраиваю большое шипение и топание, хлопание журналами и нагоняй. Когда такой наезд - он, так и быть, отскакивает на полметра. И после этого целых две минуты чуть менее наглый.

Но в целом кот ужасно кайфует у мамы - валяется везде, играет, кверху толстым пузиком крутится. И постоянно откуда-то добывает свои многочисленные игрушки, потом с победоносным видом несет. Но чаще всего притаскивает маме под ноги, а потом очень требовательным тоном просит поиграть.

Короче - кто какие еще умные приемы помнит, как показать коту, кто в доме хозяин? Хочу отучить совсем от цапания зубками и хлопания лапками, и вообще от всяких беганй за хозяйками с распушенным хвостом, будто они - мышки.

P.S. А когда М. приходит - резко наступает респект и воспитанный кот. Надо ему отдать!




Смотрите также:

Магазин Белолапик
Все новости в Телеграме
Недетские картинки в Телеграме
Уютный чат в Телеграме
Мой Youtube
Проспонсируйте вкусняшку брошенным кисонькам: http://paypal.me/mammamiu








https://www.patreon.com/mammamiu
31
Мы много говорим о гомеопатических препаратах, как об эталонных пустышках. Но гомеопатией проблемы медицины не исчерпываются.
125 комментариев Заблокировать автора
Мы много говорим о гомеопатических препаратах, как об эталонных пустышках. Но гомеопатией проблемы медицины не исчерпываются. Для вашего удобства врач Никита Жуков проделал большую работу и подготовил «Расстрельный список препаратов».

Надо уточнить, что попадание препарата в список не всегда означает, что он точно не работает. Но означает, что нет надежных свидетельств его эффективности. Кроме того, у недостаточно изученных препаратов могут быть плохо изучены и побочные эффекты.

Там где есть положительный эффект, почти наверняка возможен какой-то побочный эффект и последствия передозировки. Поэтому «отсутствие побочных эффектов» в рекламе препарата является довольно характерным признаком того, что препарат либо пустышка, либо его никто нормально не изучал.

Можно заметить, что сомнительных препаратов очень много и они часто пользуются коммерческим успехом. Дело не только в успешной рекламе или в том, что некоторые из них выставляют на самые заметные витрины аптек. Дело еще в человеческом мышлении, склонном к «иллюзии причинности».

На английском есть хорошая статья по этой теме: «Illusions of causality: how they bias our everyday thinking and how they could be reduced». Если кратко, то если вам стало лучше после приема препарата, то это еще не значит, что помог именно препарат, а не какие-то другие факторы (например, время). Но мы очень легко готовы в это поверить. В приведенном обзоре приводятся экспериментальные работы, где людей намеренно (и без труда) убеждали в эффективности заведомых пустышек.

По этой же причине мы часто слышим «а мне помогло» от сторонников заведомо неработающих методов лечения вроде той же гомеопатии, где просто нечему оказывать терапевтическое воздействие.

И дело вовсе не в «эффекте плацебо», как думают многие. Никакое самовнушение не вылечит рак или инфекцию. На тему неэффективности «плацебо вмешательств» есть подробный обзор «Placebo interventions for all clinical conditions» в Кокрейновской Библиотеке.

Понять, что работает, а что нет — не так уж легко, как кажется на первый взгляд. Поэтому и нужны плацебо (пустышки), которые помогают исследователям проводить двойные-слепые эксперименты, по проверке эффективности препаратов. И даже здесь бывают проблемы. Кому интересно, у меня есть лекция «Порно из будущего и знамения научного апокалипсиса»


32
Очень интересны картины переходного периода - 1989-1991 годов, когда многие авторы всё ещё пытались писать в той манере, в какой их учили в...
2 комментария Заблокировать автора
  • Очень интересны картины переходного периода - 1989-1991 годов, когда многие авторы всё ещё пытались писать в той манере, в какой их учили в художественном вузе, но уже типажи появились иные. Вот - лицо начала 1990-х, но автор пишет спокойствие 1950-х... Или иных лет, но не 1990-х.

    Разживин Игорь Владимирович. «Девушка с красным шарфом». 1991 год.

  • 33
    Сколько бы не писал о прививках, непременно найдётся хотя бы один, кто вспомнит: мол, от них аутизм может приключиться!
    325 комментариев Заблокировать автора

    Сколько бы не писал о прививках, непременно найдётся хотя бы один, кто вспомнит: мол, от них аутизм может приключиться! И это не говоря о массе других возможных побочных эффектов. И бесполезно взывать к разуму, пытаясь пояснить, что шанс заработать аутизм от прививки примерно равен шансу обрести шизофрению воздушно-капельным путём.

    Тем временем педиатрическое академическое общество США опубликовало свежий систематический обзор научных исследований, касающихся неблагополучных последствий после вакцинации, так называемых adverse events following immunization (AEFI). Всего чаще всего таковыми считали 47 возможных вариантов — в том числе и аутизм. Пройдясь по всем этим пунктам, обнаружили, что причинно-следственная связь (то есть, вакцинация — развитие побочного эффекта) обнаруживается лишь для 12 из этого списка. Все остальные к последствиям прививок отношения не имеют.

    Что за 12 подтверждённых побочных реакций, риск возникновения которых действительно имеется, хоть и весьма невелик?

    1. Анафилаксия (аллергическая реакция).
    2. Артрит (легкий, острый, преходящий и не хронический).
    3. Дельтовидный бурсит из-за неправильно введенной вакцины.
    4. Диссеминированная ветряная оспа после вакцины против нее, возникающая только (!) у людей с иммунодефицитом.
    5. Энцефалит.
    6. Фебрильные судороги.
    7. Синдром Гийена-Барре.
    8. Гепатит, возникающий только (!) у людей с иммунодефицитом после вакцины против ветряной оспы (и только после нее).
    9. Опоясывающий лишай.
    10. Иммунная тромбоцитопеническая пурпура.
    11. Обморок.
    12. Менингит.

    Большинство этих последствий, повторюсь, случаются после процедуры крайне редко и практически всегда они связаны с наличием иммунодефицита, либо после приема определенных препаратов, которые действуют как иммуносупрессоры.

    Для 35 остальных пунктов, которые считали неблагополучными последствиями вакцинации, таковой причинно-следственной связи не обнаружено. Вакцины против гриппа не вызывают астму, детские вакцины делают не вызывают аутизм, вакцины не вызывают диабет, вакцины, вводимые иммунокомпетентным лицам, не вызывают гепатит, вакцины против гриппа не вызывают миеломную болезнь (злокачественная опухоль) у взрослых, а вакцины против АКДС и гепатита В не вызывают синдром внезапной детской смерти (СВДС).

    Знал бы Франклин Рузвельт, сколько будет противников у той же вакцины от полиомиелита...

    34
    Королева и королевская семья официально анонсировали появление сына четы Сассекских. Объявление повторяет ранее официальные заявления в интернете.
    25 комментариев Заблокировать автора
    Королева и королевская семья официально анонсировали появление сына четы Сассекских.

    Объявление повторяет ранее официальные заявления в интернете.

    P.S. Кстати принцесса Маргарет опоздала с рождением аж на две недели, доставив немало проблем министру внутренних дел Дж. Р. Клайнсу, который остался в Шотландии, чтобы присутствовать при родах.




    Ну и глашатай в ударе


    35
    Купил в Леруа Мерлен за 83 рубля 5 метров кабеля ПУГНПбм 2x1.5. Как вы думаете, каким оказалось его реальное сечение?
    97 комментариев Заблокировать автора
    Купил в Леруа Мерлен за 83 рубля 5 метров кабеля ПУГНПбм 2x1.5. Как вы думаете, каким оказалось его реальное сечение?




    Производитель кабеля - АО "Орловский кабельный завод", бренд "Мастер тока".
    На этикетке кабеля написано "Мощность до 3.0 кВт", "Напряжение до 230/400 В", "Продукция застрахована Ресо", а ещё написано "ПУГНПбм 2x1.5 5 М", вот только сечение-то нигде не указано, ведь после 2x1.5 нет "мм".

    Для начала я измерил длину кабеля: 4.984 метра.



    С помощью миллиомметра (ammo1.livejournal.com/933012.html) я измерил сопротивление каждого из проводов. Получилось 112 мОм или 0.112 Ом.



    А калькулятор говорит, что при сечении 1.5 мм² должно быть около 57 мОм. Упс.



    Если предположить, что жилы проводов сделаны из меди, их реальное сечение всего 0.76 мм².



    В каждом проводе восемь жил, с виду материал действительно похож на медь.



    Микрометр показывает, что диаметр одной жилы 0.35 мм.



    Соответственно, сечение жилы 0.0962 мм², а сечение восьми жил 0.7696 мм². Всё сходится.

    Производитель обманул ровно вдвое - реальное сечение проводов 0.75 мм², что вдвое меньше обещанных 1.5 мм²!

    Ещё один замер. 5 метров этого кабеля весят около 188 гр.



    При этом только медь в 5-метровом двухжильном кабеле должна весить 133.5 гр.



    Чтобы узнать соотношение веса медных жил и изоляции я взвесил на точных весах 10 см кабеля. Получилось 3.88 гр.



    А потом извлечённые из него жилы. Они весят 1.37 гр.



    Если сечение проводов было бы 1.5 мм², меди было бы в два раза больше - 2.74 г. Если даже предположить, что изоляции в таком проводе было бы столько же, вес 10 см "честного" провода был бы 5.25 гр, а 5 метров весили бы 262 гр. Соответственно, 5 метров "честного" кабеля 2x1.5 мм² должны весить никак не меньше 260 грамм.

    Но мы же помним, что производитель хитро написал "2x1.5", не указав, "мм", так что сечение как-бы не указано. Зато указана максимальная мощность 3000 Вт. Проверим, как этот кабель поведёт себя на такой мощности. Для эксперимента я собрал удлинитель с 16-амерными вилкой и розеткой.



    Через удлинитель я подключил чайник и 300-ваттную лампу накаливания.



    В сумме получилось немного больше 2900 Вт.



    Полный чайник закипает за 3 минуты 20 секунд. После первого закипания провод разогрелся до 43 градусов.



    Я вылил кипяток из чайника, снова налил холодную воду и вскипятил её. Кабель нагрелся уже до 50 градусов и на ощупь стал весьма горячим.



    Конечно, такой нагрев кабеля при нормальной работе недопустим, впрочем даже при долговременной работе пожара из-за кабеля скорее всего не случится.

    Покупая кабель 2x1.5 мм² я конечно предполагал, что меня слегка обманут и реальное сечение будет на пару десятых миллиметра меньше, но то, что реальное сечение окажется ВДВОЕ меньше заявленного, я предположить не мог. Имейте в виду, что такое, увы, возможно.


    © 2019, Алексей Надёжин




    Основная тема моего блога - техника в жизни человека. Я пишу обзоры, делюсь опытом, рассказываю о всяких интересных штуках. А ещё я делаю репортажи из интересных мест и рассказываю об интересных событиях.
    Добавьте меня в друзья здесь. Запомните короткие адреса моего блога: Блог1.рф и Blog1rf.ru.

    Второй мой проект - lamptest.ru. Я тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.
    36
    Facebook post https://www.facebook.com/alex.popovich.54/videos/2244681162305837/ Всмотритесь в это видео.
    252 комментария Заблокировать автора

    https://www.facebook.com/alex.popovich.54/videos/2244681162305837/

    Всмотритесь в это видео. По трапу за первые 18 секунд эвакуации очень быстро скатываются первые 9 человек. То есть один - в две секунды. А потом заминка - и трап пуст в течение 4 секунд. И потом съезжает кто-то с чемоданом. За это время могли бы эвакуироваться еще два человека...

    Потом еще одна такая же заминка по той же причине.

    ***
    Конечно, это не снимает вины ни с изготовителей этого самолета, ни с пилотов, ни с аэропорта. Но тут так наглядно видно, как некий человек распорядился жизнью других людей (вроде бы и не понимая этого и не желая).


    ***

    А вот и товарищ с чемоданчиком

    https://www.dailymail.co.uk/news/article-6996559/Heroic-stewardess-pushed-passengers-safety-reveals-terror-Russian-plane-crash.html?fbclid=IwAR0JaeG3aEJXBfgBKY7irDfy8zzs05fjKH4XQUc9vbjjn6RgZpnl7pCWwOg

    https://videos.dailymail.co.uk/video/mol/2019/05/06/6392784477903275133/1024x576_MP4_6392784477903275133.mp4

    Дмитрий Хлебушкин сидел в кресле под номером 10С... из тех кто сидел за ним выжили только трое, так как Дмитрий пытался спасти и спас свой багаж, тем самым заблокировав проход другим пассажирам.
    https://www.facebook.com/100005006592545/posts/1299159816927559/
    37
    У этого подобия на самолёт только заклёпки Российские. Авиастроительная и космическая отрасли убиты...просто уничтожены планомерно и сознательно.
    19 комментариев Заблокировать автора
    https://s11.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/359903/wx1080.jpg
    У этого подобия на самолёт только заклёпки Российские.
    Авиастроительная и космическая отрасли убиты...просто уничтожены планомерно и сознательно.
    Создали разноцветный фантик с нерусским названием SuperJet ...стыдоба..
    .Рогозины, Мантуровы, Орешкины и прочие наймиты госдепа...вредители
    https://www.msk.kp.ru/daily/24601/773598/

    https://s9.stc.all.kpcdn.net/share/i/12/2090775/cr-1200-630.wm-asnpmfru-100-tr-0-0.t-13-773598-ttps-47-8-0083CD-1010-l-85-b-41.t-13-773598-ttps-47-8-FFF-1010-l-85-b-42.t-207-1-asb-37-10-FFF-788-l-370-t-68.m2018-02-21x22-30-16.jpg
    38
    "Привет Катя! Скоро мне 25, как сама знаешь, все вокруг спрашивают о ребенке, когда родишь, часики там тикают... А я не знаю. Есть мч.
    96 комментариев Заблокировать автора
    "Привет Катя!
    Скоро мне 25, как сама знаешь, все вокруг спрашивают о ребенке, когда родишь, часики там тикают... А я не знаю. Есть мч. Ему все равно, да и мне как-то вроде уже тоже.

    Я в последнее время вообще прихожу к выводу, что рожать ребенка грех, тем более в нашей стране. Вот смотри - малыш рождается и что первое? Крик (явно не от радости) + многие дети в детстве болеют (я и мой мч заранее обрекаем его на страдания). Ты сама знаешь, с чем сталкивается каждый человек в жизни (проблемы/негатив), безденежье (я имею ввиду жизнь в нормальных человеческих условиях, а не 20-ка в месяц) + все бьют тревогу с экологической обстановкой, в конце концов на государство надежды нет... Извини, что так сумбурно, надеюсь ты меня поймешь.

    Я просто смотрю на остальных мамочек с карапузиками и ясно понимаю, что у них нет ответственности за жизни своих детей, рожают по залету и все...
    А ведь есть и такие, которые просто за путинские деньги, это вообще мрак конечно... Очень нужен твой совет - рожать или нет? Ты бы родила?"


    * * * * *

    Грех, проблемы, негатив, безденежье, страдания, аааа!
    Не, ну котик, с такими мыслями вообще рожать нельзя, это ж можно сойти с ума не выходя из детской площадки.
    Да и с таким набором - "Есть мч. Ему все равно, да и мне как-то вроде уже тоже" - пожалуй, тоже рожать не стоит. Поэтому нет, в такой истории я бы не родила.

    Но вообще чего я тебе скажу…
    Рожают не по залету. Рожают по любви. Иногда большой и сильной, иногда сиюминутной, но по любви. Секс - это акт любви блеать, а там уж у всех она разная. Опять же, два взрослых человека занимаются сексом, ну так от этого дети бывают, это ж залетом называется?
    Другое дело, что остается с этим всем разбираться кто-то одна, даже если мужик женился. Ну тоже, знаешь, такие равнодушные, которым все равно.
    Но вряд ли кто-то говорил себе "вот хочу родить по залету!", так что...
    У каждого своя история, откуда дети. И вообще если бы все много думали, мы бы вымерли нахер.
    И что такое ответственность за детей? Если ты эту мамочку видишь на детской площадке, она уже очень ответственна.
    Она еще к этому ребенку по ночам встает.

    Короче, чтобы долго не говорить.
    Не надо смотреть на тех, кто рожает за путинские деньги - знаешь, всегда можно найти хуже и еще хуже, зачем же ж на это смотреть и даже как-то... жизненно ориентироваться.
    Лучшее ищи, что ж ты все глазами какой-то мрак-то выискваешь, эдак недолго вообще загнать себя в беспросветный беспросвет, ты вон уже начала.

    И я бы это… Мне знаешь что стало интересно - когда это тебе в твои скоро 25 успело стать "уже тоже все равно", и почему жизнь навевает на тебя такую тоску.
    Если ему, этому твоему мч, все равно, и тебе уже тоже, вы как два старичка, и я не понимаю, зачем тебе мч, которому всё равно.
    Ему всё всё равно? Или чего он там рядом делает?

    Короче, я бы на твоем месте подумала с этим мч.
    ________

    © Екатерина Безымянная
    39
    R.I.P... Комментарий к тому, что известно. 1. Отказ радиосвязи - это вообще ни о чем.
    432 комментария Заблокировать автора
    R.I.P...

    Комментарий к тому, что известно.

    1. Отказ радиосвязи - это вообще ни о чем. Ну, нервительно слегка, ну уже начинаешь об объяснительной думать и где тебя раком поставят и за что. Не смертельно. Тем более, команды диспетчеров они принимали и выполняли. Ответить только не все время получалось.

    2. Переход системы управления в Direct Law тоже в принципе не должен быть большой проблемой для пилота надлежащей квалификации. Хотя, для современных молодых летчиков это может представлять некотрые затруднения - они так не летали с летной школы. Но, опять-таки, не повод убиться о полосу.
    Большая посадочная масса - тоже никогда не была проблемой. Ну, чуть больше скорости полета и снижения. Ну, ква.

    3. Исправление ошибок на посадке - классика жанра и отче наш. Скозлил высоко - на второй круг без разговоров и заходи по новой пока не получится. Топлива - хоть залейся. Хотя, я понимаю как такое происходит: ступор, стресс за пределами твоих возможностей. Сидишь, особенно после после второго касания о полосу, как пришибленный, скорость стремительно падает, миллисекунды утекают, а ты ничего не можешь сделать. При достаточном хладнокровии и тренировке, ситуация вполне управляемая.

    4. Насчет аварийных служб трудно пока что-то говорить. Вначале экипаж, вроде бы, только заявил о проблеме со связью. Это в основном проблема диспетчеров УВД. Пожарные машины здесь не при делах. Если объявляется аварийная ситуация, особенно при проблемах с управлением - то да, они должны быть готовы. Но мы пока этих нюансов не знаем, как оно развивалось конкретно и кто кому что сообщал. Здесь сложно комментировать. По факту реальное EMERGENCY началось сразу с терминальной стадии - огненного шара. До этого ничего не предвещало. Я думаю, в Шереметьево спасательная служба сама по себе должна быть высокого уровня. Если им вовремя дать правильную информацию, они сделают все, что должны.

    5. Пассажиров, кто выбрался из самолета с вещами, которые были на багажных полках, я бы на месте родственников погибших разорвал голыми руками. Если в результате расследования выяснится, что это задержало тех, кто в конце салона. Это близко к пределу деградации личности, высший пилотаж эгоизма - знать, что очень быстро наступает пи.дец и при этом задерживать других из-за своих даже денег и документов. Да ради чего угодно.

    6. Я уже писал как-то в посте, посвященном лоукостеру Победе. Повторю, ибо сейчас это особенно в тему. Принудительно рассаживать семьи в разных концах салона - это преступное желание коммерсантов срубить немного бабла в ущерб безопасности. Сидящие по отдельности ребенок и один из родителей, особенно большой и сильный - это сорванная эвакуация и, возможно, десятки потерянных жизней. Не понимают. Пофиг. Большой жирный пофиг. Человек будет рваться к своему ребенку навстречу потоку без оглядки ни на что. На уровне инстинкта. Привет Калмыкову и компании. А также Росавиации, которая это позволяет делать.

    7. Власть в стране, вся система стремительно пробивает дно за дном. Они вчера во всех пресс-релизах старательно обходили упоминание о погибших. При том, что уже и психологи приехали, и горячую линию открыли, и в интернете давно всех посчитали. Вранье про доходы населения и рост экономики мы уже прошли. Вчера достигли новой низости. Все эти следственные комитеты, прокуратуры, пресс-службы и проч.
    Трусы. Бесчеловечные, безнравственные, даже не люди - функции.


    Как-то так. Посмотрим, что там расследование покажет.

    Родственникам погибших глубокие соболезнования.

    Апдейт. Думаю, здесь уместно напомнить о наиболее безопасных местах в самолетах. Не наш случай, и даже наоборот, но это не отменяет опыт катастроф в целом.
    40
    Две основные причины неудач в любви я вижу в письмах. 1. Завышенная планка (выбор партнера со слишком большой ОЗ).
    33 комментария Заблокировать автора
    Две основные причины неудач в любви я вижу в письмах.

    1. Завышенная планка (выбор партнера со слишком большой ОЗ).

    В этом случае СЗ не растет, особенно если игнорировать разницу под короной.

    2. Щипцы (стремление вытянуть те шаги, которые запланированы)

    Из-за которых СЗ вообще не растет или сразу падает.

    Вот две причины, и обе причины происходят из-за нежелания видеть во втором человеке субъекта воли. Он - объект, на который вы положили свой жадный глаз или свою жадную лапу. Завышенная планка притязаний - это тоже щипцы. В сторону реальности. Мне подходит и плевать, что я ему не подхожу.

    Нерыбу видно по тому, что ей важней отношение к ней, она не выбирает того, кто "подходит" ей в ее иллюзиях. Она смотрит на обратную связь и видит ее без короны. Поскольку обратная связь для нее - приоритет номер один. Ей важно нравиться (потому что она уважает себя), это у нее на первом месте и она уважает спонтанный выбор другого человека, не думает, что она может щипцами продавить и заставить.

    Ну а рапан или рыба выбирает кого-нибудь с ОЗ побольше и начинает кружить вокруг и метать корм, не обращая внимание на отсутствие обратной связи.

    У такой еще запустение в личной жизни из-за ЗВ. Поэтому она рада, что ей "хоть кто-то приглянулся". Ей уже не до обратной связи.

    Вот вам письмо от девушки, у которой в личной жизни давно густой ЗВ и завышенная планка притязаний, поэтому она и попала вот в такую унылую историю.

    Избавляйтесь от ЗВ вовремя, это очень опасная дрянь.

    tavitutum

    Здравствуйте, уважаемая Эволюция!

    Близится встреча с важным для меня человеком и решилась отправить письмо на разбор.

    Год назад была соорганизатором конференции по детским болезням. В мои обязанности входило общение с докладчиками. Раньше ни с кем знакома не была, но по ходу подготовки узнавала кто есть кто.

    Конференция ещё шла, по её окончании планировался общий банкет, но была группа докладчиков, которые уезжали раньше и захотели прогуляться по городу. Я была экскурсоводом. Город свой люблю и знаю много историй и легенд. Со мной пошли три человека- два заведующих отделениями, очень уважаемые в своей области специалисты на российском и даже мировом уровне и один представитель компании, производящей мед.изделия, так же участвовавший в организации конференции.

    Постаралась удивить. Зная кто откуда приехал привела к тем местам, которые связаны с людьми из их родного города. Прошлись по историческому центру, зашли в сувенирный магазин, а потом в кафе.

    (Вроде она сама отмечает огромную разницу в ОЗ, понимает свою роль обслуживающего персонала, но при этом все равно положила глаз на одно светило)

    С самого начала получилось найти общий язык с одним из гостей М., он активно задавал вопросы, шутил, купил больше всех сувениров. Вопросы и шутки были очень интересного направления:

    - Сколько стоит недвижимость в центре города?
    - Вот выйду на пенсию и перееду жить в ваш город! (М. 55 лет)
    - Хочу, чтоб Н. занималась организацией моих поездок и в другие города (это обращение к представителю мед.компании)
    - Какие у вас девушки красивые, надо будет найти себе невесту в вашем городе.

    (Автор нормально комментирует письма и если бы читала это в чужом письме, сразу увидела бы бедность набора в шкатулке. Даже намека нет, что она лично ему понравилась, просто веселье в ответ на ее старания развлечь. Корона вообразила доступность мужчины на пустом месте, игнорируя разницу в ОЗ. Так всегда бывает при зеленом винограде. 100% до этого у нее были несколько "отвергнутых" с равной ОЗ и выше)

    Давно работаю с врачами, ещё в детстве они для меня были представителями высшей касты, которые спускаются откуда-то сверху и спасают людей. На все вопросы М. старалась подробно ответить, говорила, всё сделаем, что переезжайте, будем очень ждать, обещала, что обязательно невесту найдем и самую красивую.

    (Здесь видите противоречие? Высшая каста, спустился с неба, но она легко его присваивает. Понимаете почему? Все кто не с неба, ей не подходят. У нее густой ЗВ и давно никто не нравится. А здесь вдруг кактус расцвел)

    В кафе разговорились с М. о его выступлении. Т.к. встречала других докладчиков, то не была в зале и очень жалела, что пропустила. Он рассказал вкратце и дал флешку с презентацией. Обещала обязательно посмотреть и вернуть ему (тут возможно были мои щипцы)

    (Зачем возвращать флешку? Файлы на флешке копируются. Такой высосанный из пальца повод, что даже неловко. И еще она обещает ему посмотреть, будто это он переживает, что она не видела презентацию. Проецирует свою симпатию на него, хотя большая разница ОЗ должна выступать стоп-сигналом для слияния, если других сигналов нет)

    Приближалось время отправления поезда, на вокзал гостей провожал представитель мед.компании. Попрощалась, у меня были другие дела.

    Через полгода в октябре узнаю, что М. выступает на конференции в Москве. Официального приглашения у меня не было, но нашла повод чтобы приехать, тем более обещала вернуть флешку. Придумала ещё предложить М. приехать в наш город на консультации. Встретиться не получилось, М. не смог приехать. Хорошо, что придумала себе несколько дел, поездка прошла с пользой. Но идея с консультациями была, на мой взгляд, интересной и я позвонила М. через пару дней.

    (Ищет повод приехать, везет флешку, приготовила корм, начала уже сливаться. Остановить себя не хочет из-за того же ЗВ. Полгода было пусто, никто больше так не понравился, поэтому надо попытаться ухватить этого)

    Разговор был очень теплым:

    - Я часто вспоминал! Жаль, что не увиделись!
    - Я тоже вспоминала! И мне жаль.
    - Когда сможем увидеться?
    - Предлагаю организовать Ваши консультации в нашем городе. (наверное, это был мой Штурман)
    - С удовольствием приеду, мне у Вас очень понравилось!

    (Автор, эй. Это реально очень теплый разговор? Вы действительно считаете, что это очень тепло? Вы сами позвонили мужику и его вежливость считаете большой теплотой? Такое ощущение, что когда рыба делает активные шаги, она мгновенно забывает, чья инициатива, и дальше рассматривает беседу как спонтанную или инциированную другим)

    За месяц получилось найти почти два десятка детей на консультацию. Общение с М. по рабочим вопросам, но очень теплое.

    (Опять очень теплое. А он мог холодно отвечать на ее стремление услужить ему? Девушки, если уж вы беретесь метать корм по работе, делайте хотя бы вид, что зарабатываете на этом хорошо, покажите свою собственную выгоду и думайте о своей выгоде больше. Иначе это очень большие щипцы)

    Приехал М. при полном параде. В костюме, белоснежной рубашке, галстуке. Благоухает. А я как-то настроилась на работу, одета хорошо, но рядом с сияющим М. выгляжу намного скромнее.

    (Не в одежде дело. Рядом с ним она в принципе выглядит намного беднее. Не скромнее, а именно беднее. Меньше по ОЗ. Но автор считает, что они примерно равны и только одежда немного подвела)

    Консультации прошли великолепно. Дети с родителями из кабинета М. выходили довольные-восторженные. Он очень обаятельный, умеет найти общий язык и с ребенком и с взволнованную маму успокоить. После повела дорогого гостя в художественный музей и кроме общей экспозиции рассказала про отдельный зал, о нем мало кто знает, но картина там уникальная, для просмотра отдельный билет надо брать. Мы там были одни. М. был очень довольный.

    (Она опять пашет на него, организует работу и сервис, но удовлетворенность М. почему-то относит к своей персоне и к его симпатии к себе. Разве можно так подтасовывать факты реальности? Хотя короны всегда этим занимаются)

    Потом ужин в ресторане, он выбрал японскую кухню. Сидели, кстати, на разных диванах. Он был вначале немного взволнован, что-то говорил о том, что он старый (М. на тот момент исполнилось 56, мне 42). Я отвечала, что у него прекрасный возраст, он прекрасно выглядит и что он мне очень нравится. В разговоре М. задал вопрос:

    - Зачем я приехал?
    - Для проведения консультаций?
    - Нет.
    - Чтобы по городу погулять, в музей сходить?
    - Нет. Я приехал к тебе.

    В этот момент поняла, что он очень высоко ценит своё вложение- приезд. Тут у меня видимо была корона, т.к. я-то считала это больше своим вложением, т.к. всё организовала, оплатила проезд и проживание, заплатила гонорар даже больше того, что он называл.

    Немного смутилась, надеюсь что это были не кислые щи, но лицо точно изменилось, опустила глаза.

    (Корона с нее упала. Но она даже не поняла, что это была корона. Если вы мечете корм в одно лицо и все инициируете сами, откуда у вас мысли, что второй очень заинтересован? Где вы видите его интерес? Все запросы, движения и вложения только с вашей стороны)

    Мне было приятно с ним общаться, он рассказывал о путешествиях, объехал всю страну, был в разных странах. Потом пошли гулять по городу, я опять рассказывала интересные истории о домах и людях. Повела его в бар попробовать мой любимый коктейль, который умеют делать только в этом месте. В баре М. разоткровенничался, рассказал о своих прошлых двух браках, женах, детях. Потом он как-то не очень ловко и волнуясь сменил тему и предложил встретить рассвет вместе.

    (Закидывает его кормом под завязку. И ему приходится сделать навстречу ей шаг)

    То, что М. пригласит к себе я догадывалась. Ещё на этапе бронирования гостиницы М. говорил, что он весьма скромен и вместо гостиницы готов переночевать в квартире. Думала он о съёмной квартире на сутки, но нашла в центре очень уютную гостиницу, которая М. впоследствии очень понравилась. Когда общалась с нашим общим знакомым из мед.компании (он в курсе приезда М. ко мне, просил кое-что передать с ним) он рассмеялся и сказал, что М. намекает, что готов переночевать у меня. Намеков я не поняла, поэтому забронировала гостиницу.

    Так вот после предложения встретить рассвет вместе я замялась и отказалась под предлогом того, что дома ждёт больной сын. Это действительно так. М. слышал за день неоднократно, как я по телефону общалась с сыном, говорила какие таблетки пить, обещала скоро приехать. М. расстроился, сказал жаль, вызвался меня проводить. Мы опять гуляли по городу, т.к. живу в центре, но в глубине. Долго стояли около подъезда, на прощание я обняла его и как-то носом ткнулась то ли в шею, то ли в щёку. Предлагала вызвать такси, но М. сказал, что сам дойдет, дорогу запомнил. Попросила написать, когда доберется.

    (Вроде она понимает, что весь контекст - это ее огромные щипцы и не пригласить к себе М. не мог, но все равно создает для себя видимость его инициативы и своего отказа. Оправдывается и сочувствует его огорчению, старается компенсировать)

    Когда пришел в гостиницу написал смс, что очень скучает. Тут у меня опять то ли баг, то ли корона выскочила. Написала сухо: "Хорошо. Доброй ночи". Потом подумала и через минут десять-пятнадцать написала ещё одну смс, поблагодарила за чудесный вечер, что не могу уснуть, думаю о нём. Теперь уже он сдержанно ответил: И тебе спасибо! Спокойной ночи!

    (Автор комментирует блог давно, но думает, что "корона выскочила" когда она ответила формально. Хотя выскочила она, когда она пожалела Бедняшу и наградила его своим либидо)

    И всё, с тех пор мы не виделись. Меня вначале зашатало. То думала, что вот, мужчина приехал, а я не оценила. То доставала Эксель и получалось, что моих шаров- корма больше.

    (А где с его стороны корм? Согласие трахнуть? А шары где?)

    После консультаций деловое общение продолжилось, т.к. многим детям М. назначил дополнительные исследования и результаты по договоренности я передавала ему. В первом же письме поблагодарила за то что он приехал, что видеть его и общаться с ним большая радость для меня (Сокровище, наверное). Он ответил на все вопросы и в конце добавил: "Давно Вас не видел. Чмок". Ответила: "Мы не виделись 12 дней 12 часов и много-много минут." Так рабочее чередовалось с небольшим личным. Рабочего больше.

    В декабре общение было очень интенсивным. Раза три-четыре в неделю. То письма, то звонки. Иногда короткие, иногда подлиннее. Один раз М. позвонил вечером, после пропущенного от меня днём. Начал разговор со слов: "Кажется я пропустил очень важный звонок". Мне было очень приятны такие слова. Говорили около получаса, это очень долго, я уже начала прощаться, т.к. он после напряжённого операционного дня, а завтра снова в бой. В разговоре он спросил где я планирую встречать Новый год? Ответила, что с сыном 28-го летим в Дубаи ( именно в этот день подписала договор с турагенством). Наверное, опять мой Штурман, можно было оставить пространство для маневра, тем более, что поездка отменилась.

    (Она была готова отменить поездку в ответ на его вопрос. Сесть и ждать его приглашения. Хотя он задал обычный светский вопрос про встречу НГ. Обратите внимание, со стороны мужчины - ноль и только вежливые ответы на ее обильный корм. Но она придумывает их развивющийся роман и возможную встречу Нового года вместе как влюбленная пара. Автор, вы лучше напишите мне, как вы умудрились вырастить такой ЗВ перед знакомством с этим мужчиной, что совсем потеряли связь с реальностью)

    М. позвонил 28 декабря, хотел пожелать хорошего полёта, а у меня все переигралось и встречали Н.г. в Москве. М. спросил почему раньше не сообщила? Почему не приехала в его город? Что он всегда готов меня встретить, показать город. Я ответила, что не хотела беспокоить, пригласила его в Москву к нам. Он замялся, сказал, что уже другие планы.

    (Она всерьез думает, что у них роман, о котором он не говорит ни слова)

    В январе общение по работе продолжилось после каникул. М. попросил найти клинику в моем городе, где бы он мог проводить операции. По работе общаюсь с разными мед.учреждениями, нашла две клиники, которые потенциально были готовы сотрудничать с М.. Дала контакты, переговоры шли уже без моего участия, результат отрицательный.

    Иногда М. подолгу не отвечал на рабочие вопросы. Приходилось звонить, писать смс, дублировать вопрос письмом. Щипцы, но вроде только самые маленькие, вопросы- то рабочие и требующие ответа в срок. В один из таких случаев М. ответил в письме и добавил: "Извини, что долго не отвечаю, и не только потому, что работы привалило. Когда вспоминаю наши прогулки, так возникает какое то состояние не собранности, не могу вернуться на землю. Надо с этим что то делать...До встречи..." Это было в конце января.

    (Здесь он уже стал переживать из-за ее романтических ожиданий, стал чувствовать, что она давит на него своей любовью. Но ей кажется, что он страдает от нарастающей в нем страсти и сомневается во взаимности)

    В феврале с Днём Влюблённых поздравила первой: "Поздравляю с Днём Святого Валентина) Пусть вокруг будет много людей, согревающих любовью" Он ответил: "С праздником, Н.! Конечно, пусть будет людей много, но единственной только одна, целую" Не придумала ничего, кроме как написать: "За единственных! Взаимно"

    (Это ужасный моветон поздравлять мужиков первой с 14 февраля. Даже симпатизирующих вам. Надо же, какая корона равенства)

    С 23 февраля поздравила в стихах, но переделанных под него. Он неожиданно ответил экспромтом в стихах, написав, что тянет приехать в мой город и не только чтоб посмотреть на редкую картину, но что ему без меня немножечко грустно. Я ответила тоже в стихах, написала что-то про голос издалека- дрожит моя рука. Но, наверное, это был плохой ответ, М. общение не продолжил.

    (Хорошо хоть дрожит рука, а не нога)

    Очень ждала 8 марта) А поздравления всё нет и нет... Только уже вечером поздравил "Самую необыкновенную и замечательную". Я поблагодарила за поздравление, написала, что очарована- околдована.

    (Автор, вы все время пишете ему пошлости и щипцуете. А вам наверное кажется, что это непринужденное обоюдное воркование)

    И всё. Март-апрель ни у меня поводов написать не было, ни он не писал. Как стало известно о новой конференции - сразу ему смс, что жду и очень рада, что снова приезжает к нам. М. ответил, что тоже ждёт встречи.

    С момента последний встречи с М. у меня много изменений. Сменила работу, в должности ниже, но по деньгам более выгодное предложение. На предыдущей работе я затянула, надо было раньше уходить, на подъёме. А я от жадности держалась за свободный график и солидную должность на визитке и здорово сдала. Сейчас все стараюсь восстановить, есть к чему стремиться, но я уже больше похожа на себя пять лет назад когда была на коне. Поменяла квартиру, так же в центре, но теперь в двадцати шагах от центральной площади нашего города. Это то самое место, про квартиры в котором спрашивал М.. Он пока не знает о моем переезде. Хочу сделать ему сюрприз и пригласить в гости.

    (Ну хорошо, он придет. А что дальше?)

    Стараюсь общаться с другими мужчинами, но пока лучше чем с М. отношений ни с кем нет. Запала я не а него. Его ОЗ намного выше моей (хотя об этом частенько забываю), но надеюсь на рост моей СЗ. Но уже год знакомства, читаю в блоге, что рост СЗ только в первый год...

    (Стихийный рост. В первый год отношений. Без щипцов. Отношений. А у вас нет никаких отношений. Но много щипцов. У вас общение по работе. По его работе. А с вашей стороны только метание корма и постоянные ухаживания, как будто он девушка, а вы молодой и горячий джигит, а не одинокая женщина. Вам нужно что-то сделать с зеленым виноградом в своей жизни. А сначала снять корону равенства. Хотя сейчас это уже полноценная корона Победительницы)

    Очень хочу стать нерыбой, читаю Ваш блог ежедневно, участвую в тестировании, есть два Сертификата. Вот только в какую сторону сейчас двигаться уже не знаю.

    (В сторону рыбы пока. Вы больше рапан. Вам нужно попытаться избавиться от своих проекций и научиться видеть обратную связь)

    Только благодаря Вам, уважаемая Эволюция, в моей жизни наступила светлая полоса! До знакомства с Вашим блогом сидела в полной ж.

    41
    Вчера в Шереметьево произошла страшная трагедия: в результате аварийной посадки борт "Аэрофлота" (Sukhoi Superjet 100) загорелся, погиб 41 человек.
    957 комментариев Заблокировать автора


    Вчера в Шереметьево произошла страшная трагедия: в результате аварийной посадки борт "Аэрофлота" (Sukhoi Superjet 100) загорелся, погиб 41 человек. Всё произошло на глазах сотен пассажиров, ожидающих свой рейс в терминале. Уже через несколько минут появились кадры, как люди выпрыгивают из горящей машины и бегут по лётному полю... Они спасаются из этого ада и спасают своё барахло...







    У каждого второго чемодан или сумка. Им тяжело их нести, но они тащат своё барахло.

    Ещё позже появилось сообщение от Службы авиационной безопасности Шереметьево:

    "Источники в Службе авиационной безопасности аэропорта Шереметьево подтверждают, что в нарушении всех инструкций, данных кабинным экипажем при аварийной посадке горящего лайнера, множество пассажиров "тормозили эвакуацию, доставая и забирая с собой ручную кладь".

    Я летаю постоянно, и каждый раз перед полётом объясняют правила безопасности, рассказывают, как себя надо вести в экстренной ситуации. Командир корабля и экипаж объявили всем, что барахло брать не надо, надо спасаться! Но нет... барахлишко дороже.

    Сука, просто зла не хватает, смотрю уже 10-й раз на эти кадры спасающихся людей и думаю, что вместо чемодана мог бы быть ещё один выживший человек. Но жизнь ближнего стоит дешевле чемодана. Просто пиздец.

    Отдельно хочется спросить: почему с момента катастрофы прошло 16 часов, а полёты SSJ-100 до сих пор не запретили? Нет никакой ясности относительно причин катастрофы, но и в этом случае на людей всем плевать. Потому что уже другие люди, в высоких кабинетах, тоже переживают не о ближнем, а о своей жопе и о своём барахле. Страшно жить, понимая, что рано или поздно тебя разменяют на сумку с барахлом.

    И ещё... Очень хотелось бы нормального расследования относительно "Суперджета", от которого отказываются все авиакомпании и который навязывают нашим перевозчикам. Может быть, теперь кто-то обратит внимание, что к "импортозамещению" есть вопросы.
    42
    Российские СМИ и продажные блогеры, испугавшись закона о фейковых новостях, бодро рапортовали, что при посадке горящего борта в Шереметьево никто не...
    336 комментариев Заблокировать автора
    Российские СМИ и продажные блогеры, испугавшись закона о фейковых новостях, бодро рапортовали, что при посадке горящего борта в Шереметьево никто не погиб.

    Только под утро власти решилась озвучить страшную цифру -- погиб 41 человек.


    Фото: Соцсети

    На фотографии выше -- 22-летний Максим Моисеев. Бортпроводник, чью профессию с лёгкой руки пьяненького Панктратова-Чёрного многие называли «голубенькой».

    Максим с детства грезил об авиации. Занимался парашютным спортом, а после армии «ушёл в небо». Он до последнего пытался открыть дверь в хвостовой части, чтобы спасти пассажиров из горящего лайнера, вытаскивал людей и погиб, задохнувшись угарным газом.

    Максим Моисеев -- единственный погибший член экипажа. А теперь поговорим о самой катастрофе и её причинах.


    Сгоревший вчера российский лайнер Аэрофлота Sukhoi Superjet 100 был произведён в 2017 году. Техобслуживание прошёл в апреле этого года -- вот только что.

    При взлёте из Москвы в лайнер попала молния -- типичное явление, которое происходит везде регулярно, но в случае с Superjet инцидент привёл к отказу радиосвязи и части оборудования.

    Напоминаю, 2019 год на дворе. Уже лет 50 попадание молнии в самолёт не считается происшествием, которое заслуживает внимания. Нигде в мире, ни с одним современным лайнером, попадание молнии не приводит ровным счётом ни к чему.

    Отказ оборудования в новеньком самолёте вынудил экипаж принять решение возвращаться назад. Самолёт «закозлил» по ВПП, несколько раз ударился, подломилась стойка шасси, которая пробила топливные баки, загорелся двигатель.


    Видео: Соцсети

    Есть ли в такой посадке ошибка экипажа? Власти сейчас постараются убедить в этом нас с вами. Но единственной их ошибкой было решение вообще пойти учиться летать на Sukhoi Superjet 100.

    «В ноябре 2018 года авиакомпания Brussels Airlines отказалась от самолетов Sukhoi Superjet 100 по причине частых отказов и отсутствия перевода ряда руководств по эксплуатации с русского языка
    В феврале стало известно, что единственный европейский эксплуатант SSJ-100 ирландская CityJet прекращает лизинг российских самолетов. Причина — частые поломки лайнеров».


    Аэрофлот уже вчера начал пиар-кампанию, пытаясь отмазаться от катастрофы.

    Я же скажу: да, Афл -- лучшая авиакомпания страны, но какого хрена она, подчиняясь требованиям государства, закупила и эксплуатирует Sukhoi Superjet 100?


    Видео: Соцсети

    Неужели приказ чиновников важнее жизней людей, доверивших авиакомпании жизнь?

    Пилоты сработали грамотно и посадили лайнер. В Аэрофлоте у них хорошая подготовка. Борпроводники эвакуировали пассажиров за 55 секунд, вместо положенных по нормативу 90 -- просто герои.


    Видео: Соцсети

    Всё это так -- и отличная подготовка пилотов, и прекрасные бортпроводники. Но есть ли вина авиакомпании в катастрофе? Я считаю, что да -- нельзя перевозить людей на самолётах типа говно.

    Кто виноват во вчерашней катастрофе? Гром небесный? Экипаж? Аэропорт Шереметьево? Аэрофлот?

    Я считаю, что виноваты те, кто решил «возродить» российское пассажирское авиастроение, но вместо разработки качественных, безопасных и современных лайнеров, просто распилил на госзаказе миллиарды рублей.

    А потом заставил в директивном порядке закупать это говно ведущую авиакомпанию страны.

    Вот в таком мире мы и живём, зайки. Никто вас беречь не будет. Берегите сами себя.


    43
    Томас Маркл сделал заявление в связи с рождением королевского внука «Я очень рад, что мой новоиспеченный внук родился в Британской королевской...
    38 комментариев Заблокировать автора
    Томас Маркл сделал заявление в связи с рождением королевского внука



    «Я очень рад, что мой новоиспеченный внук родился в Британской королевской семье, и я уверен, он будет расти служа короне и людям Британии с грацией, достоинством и честью.

    Благослови Бог этого ребенка и я желаю ему здоровья и счастья, а также мои поздравление моей любимой дочери - Герцогине Меган и Принцу Гарри, Боже храни Королеву»


    Гренадерская гвардия шлет поздравления герцогу и герцогине Сассекс


    Также в честь рождения сына Гарри и Меган британская армия трижды выкрикнула «Ура!».

    Герцог Йоркский поздравляет родственников с благополучным рождением мальчика


    Чарльз Спенсер (дядя принца Гарри) написал:
    "Действительно очень хорошие новости сегодня - много, много хороших новостей, мои поздравления! (Хорошо, что в семье есть еще один Телец…)"

    Мишель Обама в твиттере:


    "Поздравляю, Меган и Гарри! Мы с Бараком очень рады за вас обоих и не можем дождаться встречи с ним. # RoyalBaby"

    Так же пару поздравили друзья и политики Великобритании, через твиттер свои поздравления направили Тереза Мэй, Джереми Корбин, первый министр Шотландии Никола Стерджен и бывший премьер-министра Великобритании Дэвид Кэмерон.

    44
    Теги не знаю какие правильно! ---------------------- У малыша Сассекских уже есть страничка в Вики-...
    10 комментариев Заблокировать автора
    Теги не знаю какие правильно!
    ----------------------
    У малыша Сассекских уже есть страничка в Вики-https://en.wikipedia.org/wiki/Son_of_the_Duke_and_Duchess_of_Sussex
    ЛИДИЯ СТАРБАК в блоге royalcentral считает что 6 мая- хорошая дата для королевского дня рождения, ведь в этот день произошли такие знаменательные события:

    6 мая 1960 года сестра королевы (и двоюродная прабабушка малютки Сассекского), Принцесса Маргарет вышла замуж за светского фотографа Энтони Армстронг-Джонса.

    --------------
    6 мая 1910 года Георг V взошел на престол

    ---------------------
    6 мая 1840 была допущена к обращению «Чёрный пе́нни» (англ. Penny Black) — первая в истории почтовая марка стандартного типа. Выполнена в чёрном цвете и имеет достоинство в 1 пенни с портретом Королевы Виктории

    --------------------------

    6 мая 1682 года французский король Людовик XIV перенес свой двор в роскошные окрестности Версальского дворца.

    --------------------------
    6 мая 973 г.родился Император Священной Римской империи

    ---------------
    6 мая 1464 родилась София Ягеллонка (Zofia Jagiellonka; 6 мая 1464, Краков — 5 октября 1512, Ансбах) — польская принцесса династии Ягеллонов, супруга Фридриха I, маркграфа Бранденбург-Ансбаха и Байрейта

    -----------------
    6 мая 1769 года родился Фердинанд III, Великий герцог Тосканы.


    Наверное есть ещё люди королевского рождения, но за столь короткое время от рождения графа Дамбартона до публикации статьи автор успела найти только этих.
    -----------
    Оригинал-http://royalcentral.co.uk/blogs/may-6th-a-right-royal-date-121521
    ------------

    45
    Такую премию дают глупцам, которые не от большого ума сами себя отправили на тот свет.
    796 комментариев Заблокировать автора
    Такую премию дают глупцам, которые не от большого ума сами себя отправили на тот свет. Смотрел вчера ужасные кадры эвакуации и не мог понять, неужели у нас такой глупый народ.




    Сегодня мы уже знаем про 41 погибшего и это ужасно, учитывая тот факт, что при эвакуации пассажиры из первого салона не просто покидали самолет, но и успевали прихватить с собой ручную кладь.

    Кто-то посчитал, что спасти свой портфель, сумку или маленький чемодан важнее чем выжить. Просто уверен, что часть погибших тоже пытались это сделать, но уже не успели, наглотавшись ядовитыми газами.

    При подобной эвакуации последней может оказаться каждая сотая секунды и тратить несколько секунд, чтобы забрать своё шмотьё это верх глупости.

    Я не знаю, что об этом сказано в уголовном кодексе, но считаю, что все, кто таки успел спасти свои "ценные" вещи, ценой жизни пассажиров хвостовой части самолета, должны понимать свою вину в неумышленном убийстве.

    Как думаете, должна быть такая ответственность?

    ПыСы

    Каждый раз, когда сажусь в самолет, понимаю, что в любой момент может произойти подобная трагедия. Иногда даже специально перекладываю кошелек и паспорт в карман брюк. В последнее время только паспорт и то, если лечу не над территорией России, где без документа будет чуточку сложнее.

    ...мои соболезнования семьям погибших.


    Следить за развитием событий можно в:
    Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал






    Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
    46
    Дочь Алсу Абрамовой-Сафиной дала первый комментарий после липовой победы над другими детьми: «Сейчас хочу записать несколько своих песен и ...
    149 комментариев Заблокировать автора
    Дочь Алсу Абрамовой-Сафиной дала первый комментарий после липовой победы над другими детьми:

    «Сейчас хочу записать несколько своих песен и продолжить карьеру».



    Фото: Соцсети

    То есть, вот так -- продолжить карьеру. Ту самую, которая началась с нечестной победы в конкурсе.

    Записать несколько песен, вылезти снова на сцену, а талантливые дети пусть поют в своих деревнях.


    Я не знаю, в какой реальности живёт Микелла. Наверное в той, в которую погрузила её семья.

    Девочке не стыдно за произошедшее. Ей плевать на детей, у которых родители не смогли организовать проплаченный сбор голосов. Она реально считает, что умеет петь, планирует записать несколько песен и продолжить карьеру.

    Микелла с каменным лицом, ничуть не стыдясь, планирует выходить к зрителям. К тем самым, которые считают её пение дрянью. К тем, чьё мнение не интересует ни саму девочку, ни её семью.

    Что происходит в реальности нуворишей?

    Высосали народную нефть и бесстыдно забили нефтедолларами карманы. А теперь и этого мало -- хочется петь от счастья, и им совершенно плевать на то, что думаем о них мы.

    Инопланетяне какие-то, в самом деле. Настолько их реальность отличается от нашей, что нас за людей не считают.

    Совести нет, всю потеряли -- вот, как мне кажется, главный вывод, который можно сделать из всего скандала.


    47
    Думаете из-за некачественной сборки авиалайнера? Нет. Из-за некачественного технического обслуживания? Нет. Из-за плохой работы авиакомпании? Нет.
    131 комментарий Заблокировать автора

    Думаете из-за некачественной сборки авиалайнера? Нет. Из-за некачественного технического обслуживания? Нет. Из-за плохой работы авиакомпании? Нет. Плохого пилотирования? Нет. Нет, нет и нет. Все это исправимо. И будет исправляться, улучшаться, заменяться качественным обслуживанием, авионикой, обученным экипажем. Потому что от этого зависит успешность любой авиакомпании. Но никто не изменит русского пассажира, жадного, тупого и бездушного. Как эти твари смогли поставить свой скарб выше жизней других пассажиров, сидящих далее их в салоне авиалайнера? Они действительно считают, что сидящие на эконом местах пассажиры ниже их в социальном статусе? Что их скарб с тряпками и гаджетами внутри дороже жизней других пассажиров? Что можно сжечь пассажиров ради ноутбука или планшета, заботливо уложенного на полке? 

    Нет, пока в нашем небе летают эти уроды, я не сяду в самолет с этими пассажирами. Пассажирами? Пожалуй просто животными. Лучше я буду летать с американцами, которые в схожих условиях ведут себя как люди, заботятся о людях, сидящих рядом с ними. 

    Мы перестали чувствовать себя командой. Мы не чувствуем друг друга. Мы перестаем быть добрыми, чуткими, заботливыми и просто умными. Мы перестаем быть нацией.

    PS. в комментах, как я понимаю, защитники нашей Родины. Среди выживших тоже. Эти, как я понимаю, в случае реальной опасности Россию защищать не будут. Пока те, что летают в эконом-классе, будут сгорать в танках, эти, «правильные пацаны», скарб припрятывать станут. Вот и поделилась Россия на тех, кто в первых рядах, и остальных. Аминь.

    PS2. Похоже, гадят в комментах те, кто не летал самолетами от слова «никогда», но активно передвигается по стране в теплушках и общих вагонах, держа на коленях чемоданы и ручную кладь. И они считают, что так же летают и пассажиры бизнес-класса. Уймитесь, идиоты. Это сообщение написано не для вас и не про вас.

    48
    ЗВ - это зеленый виноград, такая установка, которая позволяет чувствовать собственное превосходство в ситуации любого проигрыша или заведомо.
    31 комментарий Заблокировать автора
    ЗВ - это зеленый виноград, такая установка, которая позволяет чувствовать собственное превосходство в ситуации любого проигрыша или заведомо.

    Заведомо - это значит заметили вы, что будет облом, и решаете выйти из игры.

    Но вы не рефлексируете свои малые шансы и страх поражения, вы решаете, что с той стороны было предложение, а с вашей отказ.

    Отрефлексировать малые шансы и выйти из игры поэтому - нормально и никакого ЗВ не дает.

    ЗВ появляется только когда вы вышли из игры победителем, отказавшимся от победы.

    Привычка к ЗВ повсеместна. Многие видят в этом единственную опору для самооценки.

    Но самооценка не должна опираться на такую дрянь. Это все равно что делать опоры для железнодорожного моста из детского пластилина.

    Вместо самооценки в этом случае вы получаете дезориентацию. Это все равно, как если бы вместо нормального органа чувств вы получили нарушение функций. Вы оказались бы больны. Точно так же вы оказываетесь больны как личность, если ваша самооценка поражена ЗВ.

    Вы не только не можете верно оценить свою ОЗ в целом, вы еще не понимаете, какие ваши поступки и действия вызывают симпатию, а какие антипатию, как ведут себя заинтересованные партнеры, а как равнодушные. У вас оказываются сбиты абсолютно все настройки. Вы видите стимул, но не можете его толковать и реагировать адекватно.

    В последнем письме мы видим типичные последствия густого ЗВ.

    Вот точно такой ЗВ есть у многих одиноких женщин после 35. Много лет они "поднимают свою самооценку" воображаемыми отказами.

    Отказываются они в лучшем случае от секс-онли, а чаще вообще ни от чего, нет никаких предложений. Но им кажется, что они отказываются от отношений с мужчинами, потому что те им не подходят. Им так приятней думать. Они считают, что это и есть - уверенность в себе, любовь к себе - такая корона. Они чувствуют себя чуточку веселей, когда интерпретируют так, и на эту чуточку веселья они меняют адекватное восприятие. Годами ломают свою нормальную самооценку. Ту самую самооценку, которая позволяет точно видеть симпатию в свою сторону, замечать охлаждение, фиксировать интерес. И со временем они начинают толковать реальность так, будто они сумасшедшие. Сами привили себе это безумие. Не забывайте, насколько пластичен наш мозг, он охотно подчиняется вашим установкам.

    Жители ЗВ привыкают думать, что предложение выглядит как обычная вежливость.

    Они привыкают думать, что вторая сторона может хотеть отношений, но ждать сигнала, не делая шагов.

    Они привыкают думать, что их активные шаги второй стороне не заметны.

    Годами они воображают свои отказы в ответ на предложения, которых нет. Они привыкают думать, что предложений было много, но им никто не подходит.

    Хотя вокруг них все это время была пустота.

    И однажды посреди этой пустоты вдруг возникает ощущение. "Это оно!"

    Приглянулся кто-то. Подошел.

    И никакой обратной связи от него уже не надо. Любой его жест будет означать взаимность. Так долго мозг учился придумывать взаимность на пустом месте и теперь это все пригодилось.

    Так вы далеаете себя безумцем, который придумывает отношения на пустом месте.

    Хоть с тренером по танцам, хоть с олигархом, хоть с известным врачом. Много писем видели на эту тему, правда?

    Разной степени ЗВ, чем больше, тем хуже ситуация.

    Всегда, когда вы читаете письмо, где автор выбрал себе кого-то с большой ОЗ и погнался за ним с копьем Победителя, будьте уверены, за его спиной - толпы "отвергнутых".

    Без ЗВ не бывает завышенной планки притязаний (ОЗ определяется мгновенно, если нет зарослей зеленого винограда) и обратная связь видна четко и ясно. Без ЗВ - это встроенные функции любой нормальной психики. База социального взаимодействия. Появились в эволюции задолго до развития речи.

    А вот когда есть ЗВ, человек изо всех сил напрягает свое зрение, слух и ум, но не может понять, что значат поступки и слова второго, как их толковать. И ОЗ сравнить не может. Просит помощи у Эволюции. А эволюция бессильна, если у вас ЗВ.

    Дыра под ЗВ образуется всегда. Растет голод. Потому что мотивация все время получает положительное подкрепление (мерещатся предложения) и растет планка (никто не подходит из предлагающих). Поисковая активность нарастает. Аппетит больше и больше.

    Представьте, что вы добавляете блинчики на штангу и думаете, что поднимаете ее, а на самом деле, штангу поднимает некий механизм. И вот вы уже навешали на гриф столько блинчиков, что если вам дать эту штангу на грудь, она сломает вам грудную клетку. И вы даже понять не сможете, что произошло, ведь вы так легко справлялись с предыдущими задачами.

    Легко, но только в иллюзиях.

    Понятен вред ЗВ?

    Самая вредная дрянь. Конкурирует с белым пальто по вредности. И часто побеждает.


    49
    Фото: Следственный комитет РФ Вчера в Шереметьево жёстко приземлился и загорелся самолёт SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот".
    244 комментария Заблокировать автора

    Фото: Следственный комитет РФ

    Вчера в Шереметьево жёстко приземлился и загорелся самолёт SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот". В результате аварии погиб 41 человек.

    Следствие сейчас рассматривает несколько версий причины трагедии – от недостаточной квалификации пилотов, диспетчеров и техников до неисправности лайнера и неблагоприятных метеоусловий.

    В этом посте я собрал основные версии, высказанные к этому часу различными авиационными экспертами:



    1. Отказ двигателя или его возгорание; молния ни при чём

    – Молния не могла стать причиной катастрофы, – пояснил «Известиям» заслуженный пилот России, бывший летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник. – Вероятнее всего, произошел отказ двигателя или его возгорание. А после отказа всей электроники пилоты не смогли посадить самолет: садились с большим весом и экипаж оказался не готов к такой ситуации.

    При этом аварийный сброс топлива, по словам Юрия Сытника, у данного типа лайнера не предусмотрен. Причиной катастрофы могла стать техническая неисправность, в том числе связанная с двигателем SSJ-100, добавил эксперт.

    "Известия"


    2. Отказ бортовых электросистем (в том числе, возможно, из-за удара молнии)

    Источник «Известий» в авиаотрасли сообщил, что произошел отказ бортовых электросистем самолета.

    — При заходе на посадку сбой не дал полностью выпустить механизацию крыла, — отметил он. — Из-за этого была превышена посадочная скорость. Самолет «скозлил». Подскочил над ВПП. При последующем ударе о полосу подломились стойки, произошла деформация двигателей и начался пожар.

    "Известия"

    Однако, по мнению летчика-испытателя Олега Смирнова, электрический разряд молнии всё же мог стать причиной катастрофы SSJ-100 в Шереметьево. По его данным, об этом сообщал капитан воздушного судна, и метеусловия это подтверждают. Разряд молнии, по словам эксперта, прежде всего, выводит из строя электронику и радио.

    — Далее по всем правилам самолет должен выработать определенное количество топлива, поскольку шасси лайнера не рассчитано на посадочный вес с полными баками горючего. В данном случае из-за отказа электроники, видимо, пилотам пришлось нарушить это правило и экстренно сажать самолет, — добавил Олег Смирнов.

    "Известия"


    3. Гроза и молния / неисправные токосъёмники

    — Причиной катастрофы могли стать нестандартные метеоусловия, — считает заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», генерал-майор, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов. — Май — это переход с зимы на лето. Именно майские дни критичны по метеоусловиям.

    5 мая в Москве имели место большие перепады температур в дневные часы — до 20−21 градуса тепла, а рядом с «Шереметьево» проходил метеорологический фронт. Соответственно, по высотам были большие градиенты ветра, причем — по нескольким направлениям. А это не только повышает турбулентность — слои воздуха «трутся» друг о друга. Возникает статическое электричество в облаках.

    В таких условиях любое воздушное судно получает дополнительные заряды статического электричества. Да, на самолете есть специальные токосъемники — они находятся на консолях крыла, стабилизаторе, киле, в задней части фюзеляжа. Но не всегда эти токосъемники могут исправно работать.

    Могло так получиться, что какой-то токосъемник на SSJ был неисправен. Возникла задержка с оттоком статического электричества, которое образуется на фюзеляже и крыльях. Ситуацию усугубило предгрозовое состояние облачности, которое влияет на атмосферное электричество — и полет осложнился тем, что заряд сумел где-то пробить систему проводки.

    Как вы понимаете, современный самолет, в том числе SSJ-100, чрезвычайно энергонасыщен: у него и системы электрического управления, и навигация, и локатор работает. И все это связано с преобразователями электрического тока — трансформаторами, генераторами, — плюс с кабельной системой проводки по бортам самолета.

    А когда на самолете загорается проводка, ее не всегда удается потушить вовремя — трудно обнаружить очаг возгорания. В результате горящая изоляция становится источником ядовитых газов, и создает на борту настоящую дымовую завесу.

    "Свободная Пресса"


    4. Пожар, дым в кабине

    Одной из причин жесткой посадки самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево стало задымление в кабине пилотов. Такую версию выдвинул вице-президент Профсоюза летного состава России, пилот Альфред Малиновский.

    «Бывает попадание молнии. Следствие - пожар. Может быть, загорелась электропроводка. Ясно одно: экипаж не выровнял самолет перед касанием с землей, касанием с полосой. Вопрос, почему он не выровнял самолет и не плавно приземлился, а ударился носовым колесом с углом - как шел, так и шел. Очевидно, на мой взгляд, что кабина была задымлена. И дым мешал нормально видеть землю», - сказал он.

    «Разговоры о том, что погодные условия мешали произвести посадку - те кадры, которые я просмотрел, говорили, что видимость была нормальная. И помешать видимости земли мог только дым в кабине», - сказал Малиновский.

    "Звезда"


    5. "Версия с молнией сомнительна"

    Совершивший жесткую посадку в Шереметьево самолет Sukhoi Superjet 100 вряд ли мог загореться от удара молнии, поскольку все современные самолеты снабжены специальной системой защиты, рассказал РИА Новости эксперт в области авиации Вадим Лукашевич.

    "Самолеты рассчитаны на попадание молний, они снабжены молниезащитой. Самолеты летают в грозовых фронтах и за один полет могут "собрать" несколько молний. Нормальный самолет этого даже не заметит. У всех имеется система слива статического электричества. Да, возможен выход из строя каких-то приборов, но это не катастрофа. Говорят о возгорании двигателя из-за попадания молнии. Почему двигатель от этого должен загореться? Есть система пожаротушения двигателя, она должна была сработать", — сказал Лукашевич РИА Новости.

    По его словам, чтобы привести к возгоранию, молния должна была бы разрушить двигатель. "Версия с молнией сомнительна", — считает эксперт.

    Он не исключает, что молния могла попасть в самолет, а система защиты не сработала, и произошло короткое замыкание в электросистемах самолета, что привело к пожару в салоне, из-за чего экипажу пришлось просить экстренную посадку.

    В то же время, по его мнению, пожар мог произойти уже в момент жесткой посадки, если стойки шасси пробили баки с горючим. "На видео, опубликованном в интернете, видно, что идет течь топлива. Здесь может быть пробой баков. При жесткой посадке стойки пробили баки, возникла течь, и топливо попало в горячую струю выхлопа двигателя. Оно загорелось", — сказал эксперт.

    РИА Новости


    6. Пилот проявил мастерство, но человеческий фактор исключать нельзя

    Пилот, посадивший аварийный Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево, показал высочайший класс мастерства, так как ему удалось не допустить взрыва при жесткой посадке с полным баком топлива, заявил РИА Новости профессор Технического университета Берлина и специалист по воздушному праву, доктор Эльмар Гиемулла (Elmar Giemulla).

    "Сразу после старта самолет очень тяжелый, так как на борту много топлива. При срочной посадке лишнее топливо должно быть сброшено. По всей видимости, пилот в данном случае не смог воспользоваться этой возможностью, так как пожар начался, скорее всего, еще в воздухе. Сброс топлива мог привести в таком случае к взрыву. Это фатальная ситуация с горящим и слишком тяжелым самолетом, который в силу необходимости должен был совершить посадку - с моей точки зрения, здесь продемонстрировано высочайшее мастерство пилота", - заявил немецкий эксперт.

    Тот факт, что "самолет все-таки смог сесть в такой ситуации, не взорвавшись, обеспечило выживание хотя бы части людей на борту", считает Гиемулла. Отвечая на вопрос РИА Новости, по какой причине могло произойти предполагаемое возгорание на борту в воздухе, немецкий эксперт заявил, что "назвать сейчас причины означало бы спекулировать, но в любом случае была искра, возникшая, возможно, в результате удара молнии или сбоя электрики".

    "Мы наблюдали недавно за инцидентом с двумя катастрофами самолета Boeing модели 737 MAХ, когда пилоты, выключив компьютеры, просто не знали, что им делать. Поэтому человеческий фактор нельзя исключать, особенно если пилоты мало летали на данном типе самолета. Я все-таки склонен думать, что жесткая посадка без предварительного сброса топлива стала не ошибкой экипажа, а необходимостью, так как, возможно, пожар в самолете произошел еще в воздухе", - считает эксперт.

    РИА Новости


    7. Короткое замыкание или попадание постороннего предмета в турбины

    «Пожар возникает, когда есть источник повышенной температуры. Самая простая вещь — короткое замыкание в электрооборудовании в двигателях, — говорит исполнительный директор Общества независимых расследователей авиационных происшествий Валерий Постников. Другим фактором, по его словам, могло стать попадание посторонних предметов в турбины — например, «камня на взлетной полосе». «Та же пресловутая молния случается в реальности очень редко, но, может, и она», — говорит Постников.

    Forbes.ru


    8. Самолёт сел с большим перевесом и в середину ВПП

    "Из-за попадания молнии, предварительно была утрачена связь с диспетчером, затем отказала вся автоматика. Экипаж не стал вырабатывать топливо, самолет пошел на посадку с превышением посадочной массы и большим перелетом порядка 1400 метров. В результате посадка произошла на середину полосы. Стойка шасси разрушилась, ее элементы, возможно, попали в двигатель, который загорелся", - рассказал источник.

    Интерфакс


    9. Самолёт загорелся при посадке, а не в воздухе; пилот ошибся

    Как рассказал Царьграду независимый технический эксперт член Ассоциации технических экспертов России Юрий Антипов, исходя из появившихся в СМИ сведений, что-то в версии с посадкой неточно.

    "Было объявлено, что самолет загорелся еще в воздухе. Однако видео, что он горит в воздухе, нет. Есть только видео, когда он уже катится по полосе. И если бы пилот объявил, что самолет загорелся в воздухе, то экстренные службы уже бы выстроились", - подчеркнул он.

    "Мы видим на записи, что самолет проходит по ВПП при полном отсутствии спасательных служб. И это не стыкуется с тем, что КВС объявил о том, что на борту пожар. То есть какая-то нестыковка, значит, кто-то врет", - подчеркнул эксперт.

    "Была очень жесткая посадка. Тут пилот проявил себя, я считаю, неквалифицированно. Видимо, это вызвано той обстановкой, которая была на борту, но это все равно не извиняет его. Ты, будь добр, посади самолет нормально. Потому что при жесткой посадке ломаются стойки шасси, что, соответственно, ударяет по двигателям. И именно тут как раз может возникнуть пожар. То есть если пожара не было еще наверху, то есть пока он был в воздухе, в момент жесткой посадки пожар в таком случае произойдет", - пояснил он.

    Царьград ТВ


    10. Сигаретный бычок в туалете

    Игорь Зырянов, эксперт гражданской авиации:

    "Ответ даст комиссия. Все современные самолеты защищены от удара молнии. Даже прямое попадание молнии в самолет не несет угрозы безопасности полета. Загоревшиеся двигатели никак не повлияют на пожар в хвосте. Я склоняюсь к версии, что это пожар в туалете из-за не затушенного бычка. Ну, какой-то бытовой огонь. Какие бы предположения мы сейчас ни строили, истина, как и во всех авиапроисшествиях, окажется очень простой и банальной".

    "Комсомольская правда"


    11. Качество сборки SSJ-100 оставляет желать лучшего; действия лётчиков заслуживают уважения

    Василий Крюк, генеральный директор авиакомпании «Ямал» (крупнейший в России после «Аэрофлота» эксплуатант SSJ100), пилот с 40-летним стажем:

    «Определить причины катастрофы можно будет только после расшифровки черных ящиков. Отключение электроники вследствие попадания молнии – это пока одна из рабочих версий.

    Конструкция любого самолета имеет систему отвода электричества, как накопленного статического, так и полученного в результате разряда. В 2018 г. в России было около 30 случаев попаданий молний в самолеты, но все полеты завершились благополучно.

    Составной частью системы отвода электричества является металлизация судна – соединение компонентов судна между собой, позволяющее электричеству до отвода перетекать внутри самолета, не нарушая его работы. Причиной отказа электроники вследствие попадания молнии могла быть только некачественная сборка металлизации производителем. Опыт эксплуатации показывает, что качество сборки SSJ100 оставляет желать лучшего.

    Безопасно произвести посадку с такой посадочной массой (с полными баками), да еще при неработающих пилотажных приборах практически невозможно. Действия летчиков заслуживают уважения».

    "Ведомости"


    ⚡️ 41 человек погиб в авиакатастрофе в ШереметьевоБарахло вместо жизней

    Отзывы (через аккаунты в социальных сетях Вконтакте, Facebook или Google+):

    Оставить отзыв с помощью аккаунта ВКонтакте:

    Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

    Архив лучших постов