За окном вечером регулярно кто-то шуршит. Была бы весна, решил бы что это воробьи гнездо строят. Но в ноябре - кто?
Оригинал и комментарии
Apple of concord отthurbo
Цепочка с изображением яблока лежала на столе. Сплав золота и еще чего-то, необычный, с зеленоватым отливом, и яблоко казалось как настоящее. А на нём надпись очень мелкими буквами - "më e bukura", рука человека не может сделать такую работу. Четверо сидели по четырём сторонам стола. Это вещь так прекрасна, но принадлежать может только одному, или вовсе никому. Сломать или выбросить такое глупо, но как её поделить? Неужели позвать кого-то со стороны. Случай был, закончилось всё не очень хорошо. Перепост с дайревого флешмоба, но вполне в цикл
Виктрикс начала первой. -Мы все красивые, и никто нас не поссорит. Я не возьму это насовсем, только на весну. И когда растут зелёные ветки, а люди радуются новой жизни, моих сил будет чуть больше. Как распускаются листья и цветы, так я буду открывать новые возожности. А потом верну это вам снова. Анета сказала -Хорошая идея. Когда яблоки зреют и набираются соков, и солнце светит всем, то это украшение возьму я. И будет в мире больше любви и радости. А потом верну это где взяла. Тут вступила Мирлинда. -Мне досталась осень. Я смогу отличить спелый плод от неспелого, хороший от гнилого. Я соберу осенние листья и пепел угасших звезд, и стану чуть сильнее. А потом верну, потому что такая вещь не может принадлежать одной. Все посмотрели на Калтрину.
Девочки, вы правы. Холодной зимой я дам силы воспоминаниям о прошлом лете, и мечтам о будущей весне, и пусть за окном холодно и темно, там где я, будет уютно и тепло. И моих сил станет чуть больше. А весной все повторится снова.
Неизвестно, кто и зачем подкинул этот предмет им, но их дружбу не разрушит ничто
Оригинал и комментарии
Личность и роль отthurbo
В программировании есть язык Java, где все классы наследуются от Object() - эдакого Абсолюта, который одновременно всё и ничто. В логике мы знаем, что чем больше понятие по объёму, тем меньше у него свойств. Про "ворону" можно рассказать больше, чем про просто "птицу".
Казалось бы, при чём тут соотношение личности и роли? А при том, что когда мы берём роль, то получаем некоторые бонусы, но отказываемся от части личности. Подобно тому, как на работе мы получаем деньги, но обязаны выполнять правила компании. Модератор имеет больше прав, но и обязанностей больше, чем просто Вася Пупкин-участник форума.
Зимняя хозяйка имеет больше силы, чем Калтрина Меллити per se, но чтобы быть в этой роли, ей нужно отказаться от части личности, пусть и маленькой. Может ли Зимняя хозяйка играть в скрэббл с друзьями и как изменятся отношения с её парой (Музыкант)? Пока не попробует, не узнаем. А доля того, от чего надо отказаться, меняется от того, какая роль, какая личность и насколько соответствует. Допустим, если кто-то из персонажей изъявит желание стать Ключом, то это почти полный отказ от личности - с одной стороны большой рост силы, а с другой - почти жертва, потому что это уже не прежний человек\нечеловек\животное. Как символ китайского гороскопа - уже не поймешь, был он котом или кроликом.
И открытый вопрос для нас - какую часть личности мы пронесём в вечность, а какую оставим? Растворяться в абсолюте что-то пока не хочется.
Оригинал и комментарии
Вынесу из комментариев отthurbo
Привычка - вторая натура. Многие психологи пишут, что за если достаточно долго делать\не делать что-то, то человек привыкает. К хорошему быстро, к плохому - не так быстро, но тоже привыкает. Про "если часто пить водку или употреблять вещества, то человек меняется" - более менее понятно. И просто так бросить пить непросто, и даже если бросил, то ты не станешь мгновенно тем человеком, что был до того, как употреблял. Более тонкие примеры - привычки в еде. Или там путешествия те же. Если ты 10 лет никуда не ездил дальше 300 км от дома, то поехать далеко трудно.
Оригинал и комментарии
Обсудим миры Пулмана? отthurbo
Кто из френдов читал книги Пулмана или смотрел фильм по книге? Эдакий ответ Льюису с его Нарнией. Просто думал, что у него мистическая картина мира, а на меле его подали как атеиста-материалиста.
Оригинал и комментарии
чьё? отegorgrig
Оригинал и комментарии
Путешествие Лиридоны - 5, почти финал отthurbo
Прошло три дня, нужные для починки детали всё не прибывали, обещали привезти завтра. С неба западали колючие снежинки. Лиридона их ловила в руки, и они потихоньку таяли, а её крылья казались сверху белыми. "Вот незадача" - думала она. На сколько меня здесь ещё хватит? Кто знал, что самое сложное окажется - просто ждать, неизвестно сколько. А сбежать - значит признать своё поражение, пока силы есть. Капитан тоже ходил не очень веселым - во-первых, лодка была его домом, а во-вторых, мало кто любит такую неопределенность. Только Тина сохраняла бодрость духа - всё-таки лучше уже Халетта, чем то место, откуда ее вытащили. Она готовила похлебку из местной пищи, от которой у Лиридоны заболел живот - она не отказалась есть такое. То ли из вежливости, то ли из понимания, что лучше такая еда, чем никакой, а энергия вкусная только дома. Наконец детали пришли, пару дней еще ушло на сам ремонт. Когда лодка завелась и поплыла дальше, у Лиридоны начало темнеть в глазах. Вроде уже плывём - она просто упала на спальное место и заснула. Капитан понял, что происходит, и поплыл быстрее обратно, через Ронд-оп-Л!ок, Лирну, Эзерой. Когда они доплыли до гавани Торла в Таладае, Лиридона проснулась. Розовое небо показывало, что это или закат или рассвет, и в воде тоже отражались эти краски. Тут можно остановиться и пополнить силы, а потом дальше плыть домой, благо осталось немного. А там уже её встретят друзья. Только вот пассажирка, когда минули Эзерой, вроде стала чувствовать себя хуже. Это случайность или то же явление, что и у меня - подумала Лиридона.
Оригинал и комментарии
P-47 Thunderbolt с мотором Chrysler XI-2220 или XP-47H - несвоевременная успешная неудача. отstrangernn
XP-47H №223298 (кликабельно)
Не узнаете? А ведь это P-47 Thunderbolt, только вместо родного Pratt&Whitney R-2800 воздушного охлаждения на нем установлен Chrysler XI-2220, 16-цилиндровый V-образный (перевернутый) двигатель жидкостного охлаждения мощностью 2500 л.с. Зачем? Собственно, разработка нового супермотора началось еще в 1941 году, но в 1945 году, когда дело дошло до установки двигателя на самолет - он уже потерял актуальность, так что, в общем-то и незачем.
Как полагаете, кто и когда придумал единый силовой агрегат, заменяемый при случае целиком? Это придумали вовсе не немцы в танках последнего поколения, это придумали французы. Еще в 1938-1939 году при разработке специального военного мотоцикла Simka S.E.V.I.T.A.M.E. (Société d'Etude des Véhicules Issus de la Technique Automobile Moderne et Economique) они создали интереснейший силовой агрегат. Правда, всего в 6 л.с., но смотрите, какой: два цилиндра, суммарным объемом 350 см³ (по другим данным 312 см³) размещены вверх ногами - и это не просто так. Так сделано для того, чтобы удобнее состыковать двигатель с КПП, которая размещена в том же самом оребренном "чемодане".
Поліна грала учора одного з потерчат у "Лісовій пісні". Відбулося все чудово, фото будуть потім. так що з дебютом у справжній виставі!
Оригинал и комментарии
BSA Welgun, несостоявшееся оружие Джеймсов Бондов спецслужб Его Величества. отstrangernn
Пистолет-пулемет BSA Welgun (кликабельно)
Английский пистолет-пулемет STEN был дешевым и технологичным. Всё, на этом добрые слова про него заканчиваются. Изделие было неудобным, стреляло только примерно "в ту сторону", а качество изготовления доходило до заусенцев в канале ствола(!). Это еще кое-как прокатывало на фронте, где народу много и можно взять массой пуль на погонный метр, а вот Special Operations Executive (SOE), весьма секретное подразделение британских спецслужб, такой подход не устраивал. Когда агентов всего 1-2, а вокруг враги, то неточность и неудобство ПП STEN имело все шансы стать фатальным. Поэтому они в 1942 году инициировали разработку пистолета-пулемета, который был бы существенно эффективнее STENа, но желательно - несильно дороже. И к 1943 году конструкторы подали на испытания пистолет-пулемет BSA Welgun, который, в целом, разработал мистер Бриджман при небольшой помощи советской армии арсенала в Бирмингеме.
Идеолог итальянского фашизма | IsraLove отsparkmann
Память о женщине, ставшей рупором идеологии фашизма, вытраливалась из сознания итальянцев. Потомки Маргариты Царфати тоже пытались задвинуть подальше неудобные эпизоды биографии своей родственницы, выставляя ее исключительно в роли знатока искусств.
Тем не менее, правда все равно пробивает дорогу. И в последнее время в обществе появляется все больше поводов для того, чтобы публично обсудить роль Маргариты Царфати в установлении власти фашиста Муссолини, сообщает IsraLove.
Имя Маргариты Царфати известно не многим, хотя эта женщина вполне могла бы претендовать на славу, подобную Еве Браун. Еврейка, ставшая идеологом итальянского фашизма, любовница и соратница Муссолини. Этот факт был неприятен евреям, пережившим Катастрофу. Он был неудобен и сторонникам Муссолини – ну как же, фашист, расист, а имел в любовницах еврейку. Оттого история Гиты Царфати больше известна историкам, а не широкому кругу людей.
↱isralove.org
Оригинал и комментарии
Лиридона плавает отthurbo
Капитан Алекс и его подводная лодка плавает по многим морям, не нанесенным на обычные человеческие карты. Хотя капитан - громко сказано, он и есть вся команда. И никто не знает точно, награда или наказание такое положение дел. Лодка плавает и перевозит людей и не совсем из одних мест в другие. Управление, радио - места для сна и еды - транспорт на самом деле небольшой, вмещает максимально человек пять-шесть. Он привязан не к месту, а к транспорту, эдакий не-летучий не-голландец, подвижный в подвижном и перестанет делать это только когда его кто-то заменит. Иногда он достает из бумаг фото смуглой девушки и долго смотрит на него. Да, для Ясмины подводная лодка - не лучшее место.
Пошёл третий день, как лодка отправилась от пирса у подножия горы Малабарда. До точки назначения достаточно далеко, быстро не доплывёшь, заодно надо зайти в пару мест по пути, посмотреть бумаги и архивы. За иллюминатором виден слабый синеватый цвет морской воды, почти неизменный. Радио что-то пищит. Лиридона то думает о будущей задае, то вспоминает то, что сказали ей Четверо на берегу в обоих смыслах этого слова - действуй быстро, но выбирай правильного человека. Капитан говорит - всплываем, глянь цвет маяка. Вода за окном немножко светлеет, видно что солнце тут недавно закатилось. -Желтый, красный, фиолетовый. Алекс выглядывает - не, не красный, а вермиллион (красно-оранжевый). Значит, мы возле Дегны.
(пока только начало)
Оригинал и комментарии
Орг - конец отпуска и поход в лесопарк отthurbo
Отпуск закончился, завтра уже на работу. За эту неделю я смог выбраться в лесопарк на остатки Новобогородицкой крепости, дошёл до конца лесопарка, обнаружил остатки здания непонятного назначения, может быть туалет, но великоват для туалета - и в таком месте? Кое-где на реке уже лёд.
Ещё был в лесопарке в Сухачевке, добрался до озера Дубового - там оказалось много камышей и не так много выходов к воде. По поводу организационного - буду писать как получится )
Оригинал и комментарии
Обходя ограничения: 3,5 км/с из пушки в 1956 году. отstrangernn
40-мм гелиевое легкогазовое орудие в Naval Ordnance Laboratory, 1956 (кликабельно)
После того, как двое американских ученых, Крозье и Хьюм, в 1948 году разработали идею легкогазовой пушки, призванной обойти ограничения на скорость снаряда, выстреливаемого с помощью пороха - военные никак не могли не заинтересоваться новой идеей. И в 1956 в оружейной лаборатории американского флота, расположенной в городе White Oak (штат Мэрилэнд) прошли испытания двухступенчатой гелиевой легкогазовой пушки калибром 40-мм. Разгоняющий снаряд газ сам, в свою очередь, сжимался взрывом смеси кислорода и водорода. Правда, как видите, само разгоняемое тело - это вовсе не 40-мм снаряд, 40 миллиметров это калибр ствола, из которого вылетает ведущее устройство, несущее подкалиберный снаряд диаметром, примерно, в 0.5 дюйма (в смысле, 12,7-мм).
Будущее уже здесь. Машины проекта Carmel изнутри. отstrangernn
Ну, и чтобы два раза не вставать - все три прототипа боевых машин проекта Carmel, причем что самое интересное, не только снаружи, но и изнутри. Можно увидеть, как это все должно работать в представлении разработчиков всех трех компаний: Israel Aerospace Industries (IAI), Elbit Systems и Rafael Advanced Defense Systems. Довольно необычно, с одной стороны, больше напоминает кадры из всякой космической фантастики, а с другой стороны - ну в конце-то концов, XXI век на дворе. Хватит уже в смотровые щели пялиться, да маховики крутить.
Оригинал и комментарии
Самодельными бывают не только броневики, но и паровозы. отstrangernn
"Rocket of China", первый китайский паровоз (кликабельно)
Я представления не имею, что происходило в головах китайских мандаринов правительства династии Цин обр. 1881 года, когда они - разрешая постройку железной дороги в 10 км от региона Цзытан Шаньцуань до поселения Суйгэ - принципиально запретили использовать на ней механическую (паровую) тягу. "Таскайте вагоны лошадями", повелело китайское правительство и гордо отвернулось от варварских поделок. Встречно, я не возьмусь цензурно сформулировать, что подумал об этом английский инженер Клод Киндер (Claude W Kinder), но вслух возражать он не стал. Он просто взял двигатель от стационарного парового крана (против ввоза неподвижных паровых машин правительство Китая отчего-то не возражало), раму от вагона, колеса, приложил немного смекалки - и в том же 1881 году был построен первый китайский паровоз "The Rocket of China", первый рейс которого пришелся на 9 июня 1881 года. Конечно, агрегат был сделан на скорую руку, для исправления развесовки пришлось привешивать к раме балласт и все такое - но это был паровоз, сделанный в Китае, не поспоришь. И он заработал прямо на постройке этой ж/д линии, и неплохо так там работал. Настолько неплохо, что правительственные чиновники побурчали-побурчали, да и отменили запрет на паровозы. Поняли, что лошадями - не вариант.
Оригинал и комментарии
Два крыла, один мотор и три пропеллера: Santos-Dumont №19 "la Libellule" отstrangernn
Santos-Dumont №19 "la Libellule" (кликабельно)
Довольно интересное решение изобразил французский пионер авиации бразильского происхождения Альберто Сантос-Дюмон в одной из версий своего знаменитого самолета Santos-Dumont №19 "Demoiselle", которая имела имя "la Libellule": видимо, пытаясь увеличить КПД силовой установки он вместо обычного пропеллера на валу - смонтировал конструкцию из двух алюминиевых пропеллеров с ременным приводом. При этом, обороты пропеллеров уменьшились про ср. с оборотами двигателей а площадь лопастей (кстати, алюминиевых) выросла. Правда, из-за такого расположения винтов пришлось добавить и третий пропеллер - все-таки, на валу, для охлаждения двигателя. Сведений о полете именно этой машины нет. КПД-то, возможно, и вырос - но увеличившаяся масса и сопротивление запросто могли нивелировать весь выигрыш. Тогда моторы были еще смешные, так что вся авиация балансировала на тончайшей грани взлетит - не взлетит. Не взлетело.
Оригинал и комментарии
Lockheed R6V Constitution, двухпалубный авиалайнер из 1946 года. Видео. отstrangernn
История самолетов Lockheed Model 89 Constitution была недолгой и не слишком успешной, отсутствие двигателей, под которые они проектировались привело к полному провалу проект гигантских двухпалубных авиалайнеров. Правда, военные попытались решить проблему привычным образом, прикрутив к самолетам шесть ракетных ускорителей - но это, конечно, для постоянной эксплуатации не годилось. Помучавшись с этими монстрами несколько лет, военные списали их в утиль, где они благополучно и сгнили.
...но взлет двухпалубного авиалайнера на твердотопливных ускорителях - это, конечно, нечто...
Оригинал и комментарии
Мы не нахлебники: полностью французский мотопулемет "Свободной Франции" в Тунисе. отstrangernn
Французы на французском с французским (кликабельно)
Интересно, это штатное вооружение французской армии, в смысле, еще довоенное - или силы "свободной Франции" сами соорудили себе в Тунисе "мотоцикл с пулеметом"? Причем, я вполне допускаю, что это именно патриотический вариант: французский тысячекубовый Gillet с коляской вооружен французским же ручным пулеметом MAC M1924/29 и эксплуатируется французами же. Впрочем, если не вспоминать про недостатки этого ручного пулемета - то почему бы и нет?
Ротенберг заработает на замене умных электросчетчиков 1,3 трлн рублей. Планируется замена более 72 миллионов электросчетчиков. Стоимость каждого от 4 до 10 тыс руб.
Копите деньги, Ротенбергу они скоро понадобятся!
Сын друга Путина Игорь Ротенберг заработает огромное состояние на рынке умных электросчетчиков
Минкомсвязи предложило сделать применение технологии, разработанной его компанией СРТ, обязательным в России, что фактически сделает ее монополистом на рынке, который оценивается в 40-60 млрд рублей в год
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации выступило за то, чтобы сделать использование протокола передачи данных компании «Современные радио технологии» (СРТ, работает под брендом «Стриж») обязательным для всех систем интеллектуального учета электроэнергии. Об этом стало известно из письма заместителя главы ведомства Алексея Соколова в Министерство энергетики Российской Федерации. Речь идет о радиотехнологии LPWAN и разработанном СРТ протоколе XNB, которые позволяют передавать показатели с умных электросчетчиков в систему учета Минкомсвязи.
«Современные радио технологии» – это компания, которая принадлежит сыну старейшего друга президента России Владимира Путина Аркадию Ротенбергу – Игорю Ротенбергу. В том случае, если инициатива Минкомсвязи будет одобрена и реализована, СРТ станет фактическим монополистам на рынке, который оценивается в 40-60 млрд рублей в год в течение 2022–2030 годов.
При этом другие компании, занимающиеся производством умных электросчетчиков, не смогут начать выпускать приборы, соответствующие новым требованиям, поскольку протокол XNB носит закрытый характер и недоступен конкурентам СРТ.
Повсеместное внедрение интеллектуальной системы учета электроэнергии – часть государственной программы «Цифровая трансформация», реализацией которой занимаются «Россети». Программа рассчитана до 2030 года, ее бюджет – 1,3 трлн рублей. За данный период времени планируется замена более 72 миллионов электросчетчиков. Стоимость каждого аппарата – от 4 до 10 тысяч рублей.
Компания «Современные радио технологии» пока не озвучивает ценники на приборы, которые она производит, однако на ее сайте размещена подробная информация о них и протоколе XNB.
Умные это потому что можно не выезжая теперь, от электричества дистанционно отключать)))
Оригинал и комментарии
Так вот ты какой ̶с̶е̶в̶е̶р̶н̶ы̶й̶ ̶о̶л̶е̶н̶ь̶ пулемет Фрома "Л.А."! отstrangernn
пулемет "Л.А." на самолете (кликабельно)
Неоднократно описанный в литературе легкий пулемет "Л.А." конструкции Владимира Карловича Фрома, старшего производителя Варшавского отделения Государственного банка Российской Империи, оказывается, был трехствольным. Точнее даже, это был строенный пулемет, у него было три отдельных устройства, объединенных общей рамой, оригинальным "вращательным" УСМ и гашеткой. И использовал он нагановский патрон 7,62х38Р. Правда, возможно речь идет об усиленном патроне (на фотографии внизу), потому что начальная скорость указывается в 430-460м/с, что заметно больше, чем достижимо для обычного патрона Нагана при любой длине ствола. В общем, весьма необычное, но вполне разумное по замыслу оружие.
Взлетать и садиться без разбега и пробега: Johnson-Hamilton Gyroplane. отstrangernn
Johnson-Hamilton Gyroplane (кликабельно)
В 1929 году Джесси Джонсон (Jesse C. Johnson) из города Делрэй (Флорида) поставил довольно интересный эксперимент. Взяв за основу новейший самолет модели H-18 Metalplane, он оснастил его двумя подъемными пропеллерами диаметром 18 футов (5.48 м), размещенными под крыльями. Для приведения их в действие машина получила дополнительные двигатели, размещенные в фюзеляже. Предполагалось, что аппарат, получивший название Johnson-Hamilton Gyroplane получит, таким образом, способность к вертикальному взлету и посадке. Чем дело кончилось - неизвестно, сам изобретатель утверждает, что ему удалось нару раз подняться на несколько метров и приземлиться, но я что-то сомневаюсь.
Нет, господа-товарищи, это не глюк. Это, действительно, 90-мм бельгийская MECAR KEnerga, но в совершенно неожиданном варианте исполнения - буксируемая. Мы-то ее привыкли видеть в десятках (если не сотнях) вариантах установки на бронетехнике, а тут на тебе. Но, конечно, непонятно, на что авторы в 1984 году рассчитывали. Эту нишу уже лет 10, как оккупировали ПТРК, вытеснившие на обочину царившие там ранее безоткатные пушки. Для классической буксируемой противотанковой пушки, пускай даже и такой - легкой и мощной (до 1430 м/с ОБПСом весом 1,7 кг, что дает пробитие до 150 миллиметров30° с километра) места уже нет. Видимо, потому и осталось от нее одно единственное фото.
Оригинал и комментарии
Музыкальная перекличка отthurbo
Она спела
Za tvoje snene oci Ja dala bih sve Za svaki dodir tvoj Ja se predajem Za svaku rijec sa tvojih usana Zivjecu milijun godina Za tvoje snene oci
А ей отвечают
A ja się teraz bawię cały czas, Zapomnieć chcę, co łączyło nas, Bo po co mi nadzieja, kiedy lasek w bród I dzisiaj jedną będę gniótł.
Вот такие тонкости перевода
Оригинал и комментарии
Шедшего к Путину шамана снова задержали по дороге в Москву отaskudashev
В Якутии задержали шамана Александра Габышева, который шел в Москву «изгонять президента России Владимира Путина» и возобновил свой поход два дня назад. Об этом заявил координатор правозащитной организации «Правозащита Открытки» Алексей Прянишников, передает ТАСС.
«Во вторник [10 декабря] Габышев и несколько его соратников были задержаны на территории Якутии. Для этого правоохранители привлекли несколько полицейских экипажей», — сказал правозащитник, не уточнив, на каком основании задержали шамана с единомышленниками и куда их повезут.
Ранее стало известно о возобновлении похода Габышева. Повторно на Москву он вышел 8 декабря с двумя людьми и четырьмя собаками. Прянишников отметил, что шаман больше не под подпиской о невыезде и «не ограничен никакими мерами».
О своем намерении возобновить поход Габышев заявил 10 октября. «Вся Россия за меня, простые люди все за меня. Я буду идти со своим мнением, хоть миллиард будет передо мной сторонников Путина, хоть вся Земля за него будет. <...> Мне главнее веление бога», — сказал он.
Габышева задержали 19 сентября на 202-м километре федеральной трассы М-53 «Байкал» в Бурятии. Он шел пешком из Якутии в Москву «изгонять Путина», потому что «бог велел». Дистанцию в восемь тысяч километров шаман планировал преодолеть к 2021 году. С собой он вез двухметровую тележку, его сопровождала группа из 20 человек. На момент задержания он прошел уже три тысячи километров.
...долгожданный дождь и лил всю ночь, то усиливаясь, то ослабевая. Я, после завтрака, вышел с сигаретой на балкончик-опа!-вроде разъясниваются небеса! -поедем? -давай! возьмём куртки и зонтики. Ну и поехали. ( кому интересно )
Очередной поезд с ядерными отходами отправился из Германии в Россию | Deutsche Welle отsparkmann
Очередной поезд, везущий 600 тонн гексафторида урана, отправился во вторник, 10 декабря, из немецкого города Гронау в Россию. Как сообщил DW по телефону Крис Бройер (Chris Breuer) - официальный представитель компании Urenco Deutschland, осуществляющей по договору с российской стороной транспортировку ядерных отходов, это последняя запланированная в этом году поставка, сообщает Deutsche Welle.
Ожидается, что груз с "ядерными хвостами", который везет локомотив, отправившийся из Гронау 10 декабря, будет сначала доставлен в Амстердам, а уже оттуда морским путем отправится в Санкт-Петербург.
600 тонн гексафторида урана, отправленные 10 декабря в РФ, - последняя часть груза "ядерных хвостов" в 2019 году. Это подтвердил DW представитель компании Urenco, осуществляющей транспортировку ядерных отходов.
↱dw.com
Оригинал и комментарии
Кто спалил олимпийские мечты россиян? | КАРИКАТУРА ДНЯ отsparkmann
Карикатурист Сергей Елкин о том, кто спалил олимпийские мечты россиян, сообщает Deutsche Welle.
С давних времен люди предпочитали селиться в местах, расположенных вблизи естественных водоемов. Для строительства городов в основном выбирались широкие низины, а также берега рек и озер. Но для отдельных народов в приоритете была не столько вода, сколько наличие ценных ресурсов или собственная безопасность. Свои жилища они обустраивали и в районах со сложными климатическими условиями и в таких местах, куда недругам было бы сложно добраться. Их домом стали дремучие джунгли, изолированные острова и самые холодные и жаркие места на планете. Несмотря на то, что у их потомков есть возможность переехать в более комфортную для жизни часть света, по определенным причинам жители не хотят покидать свои дома, продолжая как и их предки приспосабливаться к весьма экстремальным условиям для жизни. ( Read more... )
Журналист и правозащитник Александр Подрабинек предупреждает о планах Кремля переписать «под Путина» Конституцию России, которая в нынешнем виде и при создавшихся условиях только мешает диктатору остаться у власти навсегда. Эксперт также обратил внимание на то, что система научилась исподволь влиять на российское общество посредством спец-судов и прикормленных масс-медиа. Смотрите интервью на канале Sotnik-TV.
Журналист – Александр Сотник Монтаж – Андрей Васильев
У меня есть несколько маркеров российской пропаганды - ряд ресурсов, на которых появляются тезисы, через некоторое время становящимися мейнстримными для всей современной геббельсовской машины лучей добра, распространяемых нашими вечерними, дневными и ночными м..дозвонами. На современном волапюке это называется "темник".
Они не подвели и на этот раз - по итогам нормандской встречи уже обкатывается новая легенда - гениальный Вождь и Учитель переиграл всех, теперь Украина будет вынуждена забирать обратно Донбасс, который станет занозой и проводником интересов Кремля. Таким смотрящим за Украиной. Тайным агентом. Ну, и все такое. Педалируется тема нелояльного Киеву населения, которое станет российской пятой колонной. В общем, как всегда, очередная надпись на очередном рейхстаге.( Read more... )
Оригинал и комментарии
Когда третий лишний: Hansa-Brandenburg CC в версии триплана. отstrangernn
Hansa-Brandenburg CC А.45 (кликабельно)
Изготовив в начале 1917 года по австрийскому заказу свой первый самостоятельный самолет, вполне неплохую летающую лодку Hansa-Brandenburg CC - Эрнст Хейнкель (а именно он был конструктором в компании "Hansa-Brandenburg") не остановился на достигнутом. Поскольку Hansa-Brandenburg CC позиционировался как истребитель (и оказался весьма неплох в руках австро-венгерских пилотов на итальянском фронте, особенно учитывая двигатели* тех самолетов), то была предпринята попытка повторить успех сухопутных истребителей-трипланов, которым третье крыло прибавило маневренности. И на самолет с обозначением A.45 весной 1917 года поставили третье крыло. Однако, эксперимент развития не получил, видиво минусов от лишнего веса и сопротивления оказалось больше, чем плюсов. Но смотрится красиво, этого не отнять.* - в то время, как немцы ставили 150-сильные Benz Bz.III - австро-венгерским летчикам доставались самолеты со 160-сильными Austro-Daimler и даже с моторами Hiero в 180 л.с.
Алексей МЕЛЬНИКОВ: Российского спорта больше нет отsparkmann
"Нам, болельщикам, ваши спортивные выступления больше не интересны. Мы от вас отвернулись. От вашего бега, прыжков, фехтования и так дальше. Мы выключили телевизор.
«...Какое бы решение ни принял исполком ВАДА – о частичном допуске, отказе в допуске россиянам, это уже не имеет значения. Очевидно, что Россия опять манипулировала допинг-пробами. И точка. Точно так же очевидно, что нельзя доверять ничему из того, что говорят российские власти. Не имеет значения, на кого они перекладывают ответственность.
Вне зависимости от решений исполкома ВАДА, российский спорт больше не интересен. Весь. От начала и до конца. С виноватыми, не очень виноватыми и совсем не виноватыми. К такому концу наш спорт пришел вместе со спортивными мошенниками под водительством руководителей.
Но если вам так хочется, то пишите и дальше взволнованные письма. Нам, болельщикам, ваши спортивные выступления больше не интересны. Мы от вас отвернулись. От вашего бега, прыжков, фехтования и так дальше. Мы выключили телевизор», — пишет в "Живом журнале" российский публицист, экс-депутат ГД РФ Алексей Мельников, передает паблик NEWSru.com.
В преддверии заседания исполкома WADA, на котором будет решена судьба российского спорта на ближайшие годы, публицист отмечает, что отечественные спортсмены дискредитировали себя в глазах болельщиков.
↱newsru.com
Оригинал и комментарии
Будущая "Rocket System 80" могла быть такой, на все 12 труб по 280-мм. отstrangernn
кликабельно
Когда я в свое время писал про немецкую РСЗО RS80 ("Rocket System 80") я предположил, что шесть труб калибром 280 миллиметров с ракетами - это предел для шасси Leopard-1, и похоже, что не ошибся. Потому что вот макет будущей RS80 предусматривал не шесть, а двенадцать стволов. Правда, пакет без всякой дополнительной защиты, но тем не менее. На "железной" версии число пусковых пришлось уполовинить.
Оригинал и комментарии
«Вот и вся вертикаль власти Путина» | Новости из Твиттера отsparkmann
Подчёркиваю: ваше спасение в ваших руках! Не медлите! Обратите взор внутрь себя, поймите, что вы часть Космоса и вы связаны с Ним энергетически навечно!
Когда американцы еще только задумывались над созданием "легких" дивизий, компания Ford Aerospace решила рвануть впереди паровоза и угадать вектор. И выкатила в середине 1982 года буксируемую версию ЗРК MIM-72A Chaparral. Ради чего? Ради того, чтобы вписаться в шесть тонн и два метра высоты, которые были ограничением на переброску техники вертолетами - получилось 5682 кг и габариты, позволяющие закатить ЗРК в небольшие самолеты, вместе с буксирующим ее автомобилем. Ну, и поскольку годы были уже 80-е, новая зенитная система получила улучшенную РЛС и "умный шар" FLIR от Texas Instruments для оптического пассивного поиска целей и прицеливания. Установка прекрасно отстрелялась на полигоне по мишеням.
Утром лодка прибыла на место назначения. Неприветливое место - серое небо как бы в тучах, ровное серое море, которое не колышет ни один ветерок, берег, поросшей не очень зеленой травой, серые горы слева. -Ты знаешь, что делать, а я не могу оставлять лодку - сказал капитан. Лиридона ступила на берег, нога оставила след. "Давно нога жителя Эранды не ступала здесь" - подумала она - и быстро пошла (или всё-таки полетела) туда, где виднелись постройки, похожие на жилые дома.
Дверь не заперта, и можно видеть очень скромные жилища - ряды кроватей, тумбочки, туалет и умывальник, рабочие помещения. Издали раздается звук, похожий на громкий лай - похоже, здесь утро и жители начинают просыпаться. И похоже, что долго сканировать, кто подходит, времени нет. "Действовать надо быстро" - вспомнила она, взяла за руку полусонную жительницу и вывела наружу. "Все потом объясню" - сказала она. "угумс" - услышала ответ сквозь сон. Они вышли из помещения вдвоем, и пошли к берегу, к лодке. Когда большая собачья голова поднялась над холмом и начала лаять и бросать что-то в сторону строений, они уже садились. Ну что, можно плыть обратно?
Капитану говорить два раза не надо, и они отправились в обратную дорогу. Теперь, когда лодка плывёт, можно и поговорить. -Капитан Алекс К. - представился капитан. Эта лодка фактически мой дом, плаваю по морям и мирам, - начал капитан. -Лиридона Люра. -Она сказала имя, начало очень тихо и слышно было только ...тина. -У тебя крылья? Ты ангел? -Почти, ответила Лиридона - Так, одежда пока какая есть, купим по дороге хорошую. Где тут ближайшая точка - в Недендайре или до Ронд-оп-Л!ока ближе? -Поплывём через Ронд, это в стороне от торных путей. А так еще до Халетты не доплыли.
Плывёт лодка обратно, а приключения еще не заканчиваются, ой не заканчиваются.
Оригинал и комментарии
Егооор! отegorgrig
-ну чо опять? -быстро спускайся и на склад зайди! -чо случилось то? -увидишь! только быстрее, пожажа! ( кому интересно )
ЖЖ Топ-50 постов сегодня
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
